IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир

"Совкомфлот" имеет потенциал для роста

Ключевой драйвер роста - восстановление баланса спроса и предложения на рынке нефти и рост фрахтовых ставок, отмечают аналитики "ФИНАМа"
Пырьева Наталия
Пырьева Наталия
аналитик отдела анализа акций ФГ "Финам"
Акции Совкомфлот 68,62₽ -0,69% Прогноз 101,40₽

Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акции "Совкомфлота" обладают потенциалом роста на фоне улучшения рыночной конъюнктуры танкерного рынка и восстановления фрахтовых ставок. При этом компания заключает новые долгосрочные контракты с крупнейшими представителями нефтегазового сектора, что позволяет стабильно увеличивать объем законтрактованной будущей выручки. В связи с этим мы рекомендуем "Покупать" акции "Совкомфлота" с целевой ценой 92,6 руб.

FLOT.MM

Покупать

12М целевая цена

RUB 92,6

Текущая цена*

RUB 72,8

Потенциал роста

27,3%

ISIN

RU000A0JXNU8

Капитализация, млрд руб.

143

EV, млрд руб.

327

Количество акций, млрд

1,97

Free float

19%

Финансовые показатели, млн $

Показатель

 

2020

2021П

2022П

Выручка

 

1363

1274

1392

EBITDA

 

912

729

848

EBIT

 

492

298

432

Чистая прибыль

 

261

137

237

Дивиденд, руб.

 

6,67

2,37

4,09

Показатели рентабельности, %

Показатель

 

2020

2021П

2022П

Маржа EBITDA

 

66,9%

57,2%

61,0%

Маржа EBIT

 

36,1%

23,42%

31,1%

Чистая маржа

 

19,2%

10,8%

17,1%

Мультипликаторы

Показатель

 

2021П

2022П

EV/EBITDA

 

7,2

6,2

P/E

 

21,7

11,5

EV/S

 

0,1

0,1

P/S

 

2,0

1,8

Мы рекомендуем "Покупать" акции "Совкомфлота" с целевой ценой 92,6 руб. на 12 мес., что предполагает потенциал роста на 27,3% от текущего ценового уровня.

"Совкомфлот" - крупнейшая судоходная группа компаний в России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Компания участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за ее пределами, работает с крупнейшими представителями нефтегазовой отрасли. В числе клиентов "Совкомфлота" - "Газпром", "ЛУКОЙЛ", "НОВАТЭК", Royal Dutch Shell, ExxonMobil, Chevron.

Ключевой драйвер роста - восстановление баланса спроса и предложения на рынке нефти и рост фрахтовых ставок. В октябре ставки фрахта на танкеры класса Aframax и Suezmax после продолжительного снижения с середины 2020 года отступили от минимальных уровней и начали расти в преддверии зимнего увеличения потребления нефти и нефтепродуктов.

Общий объем законтрактованной будущей выручки "Совкомфлота", включая долю выручки от участия в совместных предприятиях, составляет $ 24 млрд, а объем законтрактованной выручки на 2022 год - $ 804 млн. При этом выручка компании номинирована в долларах, что обеспечивает защиту от девальвации рубля.

Финансовые показатели "Совкомфлота" за 9М 2021 оказались под давлением неблагоприятной рыночной конъюнктуры на спотовом рынке. Чистая прибыль уменьшилась в 12 раз г/г, до $ 20,2 млн, EBITDA сократилась на 31,6% г/г, до $ 507 млн, а выручка снизилась на 10,6% г/г, до $ 1,16 млрд. Отметим, что в 2022 году ожидается рост EBITDA и прибыли на 16% г/г и 73% г/г соответственно.

Стабильный плательщик дивидендов. За 2021 год компания планирует направить на дивидендные выплаты не менее 50% скорректированной чистой прибыли.

По нашим оценкам, акции "Совкомфлота" имеют потенциал роста на 27,3 %. Анализ стоимости по мультипликаторам EV/EBITDA 2022E, P/E 2022Е, EV/S 2022E и P/S 2022E относительно аналогов развивающихся и развитых стран предполагает таргет 92,6 руб. с учетом 20%-го странового дисконта.

Ключевыми рисками мы видим снижение спроса на тоннаж, сокращение ставок фрахта и аренды на международном фрахтовом рынке, аварии с негативными последствиями для окружающей среды, изменение норм международного законодательства и регулирования в области судоходства, а также ведение санкций против компании или ее крупных клиентов.

Описание эмитента

"Совкомфлот" - крупнейшая судоходная группа компаний в России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Компания участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за ее пределами: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ", Tangguh (Индонезия).

Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 133 судна общим дедвейтом 11 619 330 тонн и средним возрастом 12,2 года, при этом порядка 80 судов имеет высокий ледовый класс.

"Совкомфлот" генерирует выручку от двух бизнес-сегментов - конвенционального, куда входит транспортировка нефти и нефтепродуктов, а также индустриального, который включает транспортировку СПГ и обслуживание шельфовых проектов. По итогам 2020 года распределение выручки от данных сегментов составило примерно 50/50%.

Факторы привлекательности

  • Лидер в сфере морской транспортировки в РФ. Компания играет важную стратегическую роль в обслуживании крупных энергетических проектов страны, которые расположены в сложных климатических и ледовых условиях, так как владеет и управляет одним из крупнейших в мире (по числу судов и дедвейту) флотов челночных танкеров ледового класса, газовозов СПГ и ледокольных судов снабжения.
  • Компания работает с крупнейшими представителями нефтегазовой отрасли. В числе клиентов "Совкомфлота" - "Газпром", "ЛУКОЙЛ", "НОВАТЭК", Royal Dutch Shell, ExxonMobil, Chevron.
  • Восстановление баланса спроса и предложения на рынке нефти. Компания ожидает в 2022 году полного восстановления нефтяного рынка до докризисного уровня.

Источник: данные компании

  • Рост фрахтовых ставок на фоне восстановления танкерного рынка. В октябре ставки фрахта на танкеры класса Aframax и Suezmax после продолжительного снижения с середины 2020 года отступили от минимальных уровней и начали расти в преддверии зимнего увеличения потребления нефти и нефтепродуктов.
  • Рост мирового спроса на СПГ и наращивание производственных мощностей в России будут способствовать увеличению прибыли компании.
  • Снижение углеродного следа от эксплуатации флота. Компания осуществляет постепенный переход от использования традиционных видов судового топлива на более экологически чистый СПГ. "Совкомфлот" начал работу по внедрению СПГ для крупнотоннажных танкеров в 2015 году, и в 2018 году первым в мире приступил к эксплуатации танкеров типоразмера "Афрамакс" на СПГ-топливе. Сегодня в состав флота компании входят шесть таких судов, еще пять танкеров на СПГ-топливе различных типоразмеров находятся в стадии строительства. Ожидается, что к 2025 году свыше 40 судов компании будут использовать в качестве основного топлива сжиженный газ.
  • Защита от девальвации рубля. Выручка номинирована в долларах.
  • Законтрактованная выручка будущих периодов приросла на $ 1,3 млрд в течение 2021 года и достигла суммарно $ 24 млрд благодаря 9 новым долгосрочным контрактам - семи на отфрахтование газовозов СПГ и двум на отфрахтование челночных танкеров. При этом законтрактованная выручка на 2022 год уже составила $ 804 млн.
  • Стратегия компании до 2025 годапредусматривает расширение до 40–50% доли флота, обслуживающего индустриальные проекты в рамках долгосрочных договоров фрахтования, а также доходов от эксплуатации этих судов до 2/3 от совокупной выручки предприятия. В рамках новой стратегии к 2025 году доля долгосрочных контрактов должна вырасти с 54% до 70%.
  • Мы ожидаем роста ключевых показателей "Совкомфлота" в 2022 году: EBITDA 2022Е, по данным Bloomberg, может составить $ 848 млн (+16% г/г), а чистая прибыль - $ 237 млн (+73% г/г).
  • Привлекательная дивидендная политика. Компания каждый год платит дивиденды и по результатам 2020 года направила на выплаты 15,8 млрд руб. (100% чистой прибыли 2020 года и нераспределенная прибыль прошлых лет), или 6,67 руб. на одну акцию, с доходностью 7,49%. За 2021 год предусмотрено направить на дивидендные выплаты не менее 50% скорректированной чистой прибыли.

Источник: данные компании, прогнозы Reuters

Финансовый отчет

  • Неблагоприятная рыночная конъюнктура на спотовом рынке перевозки нефти и нефтепродуктов оказала давление на финансовые показатели "Совкомфлота". Чистая прибыль, приходящаяся на акционеров компании, за 9М 2021 уменьшилась на 88,8% г/г, до $ 28 млн, а EBITDA сократилась на 31,6%, до $ 507 млн.
  • Выручка компании за 9М 2021 снизилась на 10,6% г/г, до $ 1,16 млрд. При этом выручка в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) сократилась на 22,4% и составила $ 829,7 млн. Объем выручки в ТЧЭ в конвенциональных сегментах в отчетном периоде снизился на 52,5%, до $ 252 млн, а доля от общей выручки в ТЧЭ составила лишь 30%. Несмотря на отрицательные результаты в конвенционных сегментах, значительную поддержку компании оказывает уверенный рост показателей в индустриальном сегменте, в том числе благодаря новым долгосрочным контрактам с TotalEnergies и "НОВАТЭКом". Так, выручка в ТЧЭ от индустриальных сегментов за 9М 2021 увеличилась на 8,6%, до $ 544,3 млн, и достигла 66% от общего объема выручки компании в ТЧЭ.

"Совкомфлот": финансовые результаты за 3К 2021 и 9М 2021

млн $, если не указано иное

3К 2021

3К 2020

Изм., %

9М 2021

9М 2020

Изм., %

Выручка

400

347

15,3%

1 160

1 298

-10,6%

EBITDA

170

163

4,3%

507

741

-31,6%

Маржа EBITDA

42,5%

47,0%

-4,5%

43,7%

57,1%

-13,4%

Чистая прибыль акц.

16

24

-33,3%

28

249

-88,8%

Источник: данные компании, расчеты ФГ "ФИНАМ"

"Совкомфлот": историческая и прогнозная динамика ключевых финансовых показателей, млн $

Показатель

2018

2019

2020

2021E

2022E

2023E

Отчет о прибылях и убытках

 

 

 

 

Выручка

1 520

1 665

1 363

1 274

1 392

1 463

EBITDA

542

825

912

729

848

1 005

EBIT

187

436

492

298

432

556

Чистая прибыль

-46

225

261

137

237

350

Финансовые коэффициенты

 

 

 

 

 

Рентабельность EBITDA

35,60%

49,50%

66,91%

57,22%

60,97%

68,71%

Рентабельность EBIT

12,30%

26,20%

36,09%

23,42%

31,06%

38,04%

Рентабельность чистой прибыли

-3,00%

13,50%

19,16%

10,76%

17,01%

23,92%

ROE

-1,30%

6,70%

7,27%

3,45%

5,55%

8,19%

Показатели денежного потока, долга и дивидендов

 

 

 

 

CAPEX

420

426

-443

-309

-361

-669

FCFF

133

368

307

194

-25

47

Чистый долг

3 182

3 098

2 404

2 188

2 258

2 686

Чистый долг / EBITDA

5,87

3,76

2,64

3,00

2,66

2,67

Дивиденды, руб.

0,73

3,65

6,67

2,37

4,09

4,23

Источник: Bloomberg, расчеты ФГ "ФИНАМ"

Оценка

Мы оценили "Совкомфлот" сравнительным методом, основываясь на прогнозных финансовых показателях за 2022 год. Наша оценка определяется как среднее арифметическое оценок по мультипликаторам EV/EBITDA 2022E, P/E 2022Е, EV/S 2022E и P/S 2022E.

Компания

EV/EBITDA 2022E

P/E 2022Е

EV/S 2022E

P/S 2022E

Совкомфлот

6,17

11,47

0,05

1,77

Euronav

9,04

19,63

4,49

2,42

COSCO Shipping Energy Transportation

7,74

13,49

3,02

1,55

Mitsui OSK Lines

13,25

2,87

1,70

0,82

Nordic American Tanker

6,18

106,20

3,40

1,78

Tsakos Energy Navigation

5,41

2,97

2,85

0,29

Misc

10,18

15,51

4,19

2,81

Медиана

8,4

14,5

3,2

1,7

Показатели для оценки, млн $

EBITDA 2022Е

Чистая прибыль 2022Е

Выручка 2022Е

 

848

237

1 392

Целевая капитализация с учетом 20%-го дисконта, млн $

3 706

2 746

1 583

1 851

Средняя целевая кап-я, млн $

2 472

Для справки:

 

Чистый долг, млн $

2 379

Доля меньшинства, млн $

108

Число акций, млн

1 970

Источник: Reuters, оценки и расчеты ФГ "ФИНАМ"

Оценка по мультипликаторам проводилась по аналогам из развитых и развивающихся стран. Поскольку российский рынок торгуется с дисконтом не только относительно развитых стран, но и развивающихся, то при расчете целевой капитализации нами применен страновой дисконт 20%.

Наша оценка справедливой стоимости "Совкомфлота" на 12 мес. составляет $ 2,5 млрд, целевая цена на акцию - 92,6 руб., что предполагает потенциал роста на 27,3% от текущего ценового уровня. Рекомендация - "Покупать".

Средневзвешенная целевая цена по выборке аналитиков с исторической результативностью прогнозов не менее среднего составляет, по нашим расчетам, 116,25 руб. (апсайд - 59,7%), рейтинг акции - 4,75 (значение рейтинга 5,0 соответствует рекомендации Strong Buy, а 1,0 - Strong Sell).

В том числе оценка целевой цены акций "Совкомфлота" аналитиками VTB CAPITAL составляет 128 руб. (рекомендация - "Покупать").

Технический анализ

С технической точки зрения акции "Совкомфлота" пробили нижнюю границу нисходящего канала и торгуются на исторических минимумах. Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акциям окажут поддержку позитивные фундаментальные факторы. Цели - 86; 94. В случае закрепления выше этих отметок можно будет ожидать дальнейшего восстановления котировок.

Источник: finam.ru

* Цены и другие рыночные данные указаны на время подготовки материала, выпущенного 16.12.2021.

Комментарии

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
fn750415 16.12.21 22:44
минами ( ФИНАМА)
Ответить
fn750415 16.12.21 22:43
сколько читаю анал из динами столько и удивляюсь как они так долго живут если у них всегда все мимо абсолютно всегдаЗачем столько писанины табличек графиков если это все дно)))))
Ответить
807213 16.12.21 19:38
размещали по 105, чтобы по 30 в совет директоров войти когда торговля акциями начнется...........а до 30 свалить много на это не потратят.
Ответить
mixa66 16.12.21 18:45
Финам, как всегда жжёт. Смотрим их же прогноз https://www.finam.ru/international/imdaily/u-sovkomflota-silnye-pozicii-20210310-191358/?&&utm_campaign=analytics_digest&utm_source=weekly&utm_medium=email#comment14621899Где 113 руб. на конец 21г.? Шимпанзе или большой холдинг даёт похожую вероятность попадания...
Ответить
германик 16.12.21 17:25
Дивы будут маленькие!!!...За счёт чего рост ???
Ответить
германик 16.12.21 17:20
А тут Лукашенко опять просит 3.5 ярда баксов на поддержку!!!...
Ответить
германик 16.12.21 17:18
И лабуда!... Покупайте сомкомфлот с целевой ценой 92.6!... Ни о чём!.. Срок не назван?!..Пока травка подрастёт лошадка с голоду помрёт!...
Ответить
германик 16.12.21 17:14
Всё имеет потенциал роста!... Но размещали по 105!... Якорному инвестору за дорого! Теперь не скоро  по 100!... Люди должны знать что государство размещает активы дорого. И покупать на  гос.аукционе активы невыгодно!...  Размещение происходит когда всё хорошо!!!
Ответить
Загружаем...