Минтранс России готовится узаконить овербукинг на авиарейсах

Минтранс России готовится узаконить овербукинг на авиарейсах, сообщил в интервью «РИА Новости» руководитель министерства Андрей Никитин.

Он отметил, что Минтранс очень подробно изучил международную практику овербукинга. «Этот инструмент изначально создавался для защиты интересов путешественников. Ни для кого не секрет, что на рейсах всегда есть так называемые неявившиеся пассажиры – те, кто опоздал, отложил поездку или просто передумал в день вылета. На борту появляются свободные кресла», - подчеркнул министр. По его словам, овербукинг позволяет предложить эти освободившиеся места людям, которым необходимо улететь прямо сейчас.

«Разрабатываем изменения в Воздушный кодекс в этой части вместе с заинтересованной общественностью, с ведомствами, которые контролируют соблюдение прав потребителей. Все финальные решения будут приниматься по итогам обсуждения и с учетом мнений и позиций всех заинтересованных сторон. Для нас важно, чтобы пассажиры с введением овербукинга получили не какие-то ограничения, а еще больше возможностей для планирования своих поездок», - сказал Никитин.

Также он пояснил, что планируется закрепить в законодательстве об овербукинге широкий выбор компенсаций для пассажира и разрешить его только на направлениях с большим числом регулярных авиарейсов.

«Если вдруг случается так, что на рейс пришло больше людей, чем физически есть мест в самолете, авиакомпания не должна просто разводить руками. Поэтому важно закрепить в законодательстве требование: перевозчик обязан предоставить пассажиру широкий выбор компенсаций. Это альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и так далее», - отметил министр.

По его словам, за рубежом люди к этому относятся позитивно, потому что это выгодно в первую очередь самому человеку. «Конечно, обязательно учитываем интересы социально уязвимых категорий граждан. И еще один важный момент: чтобы наработать хорошую, бесконфликтную практику, мы планируем разрешить применять овербукинг только на тех направлениях, где летает много регулярных рейсов, то есть с высокой частотой полетов», - заключил он.