IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир
18.09.23 12:45 Поделиться

Инвесторам придётся пересмотреть отношение к забастовке на автозаводах в США

Трудовой спор может вылиться в принципиальное противостояние
Третьяков Алексей
Третьяков Алексей
генеральный директор УК "Арикапитал"

Забастовка на автозаводах большой американской тройки становится горячей темой. В прошлую пятницу профсоюз UAW, объединяющий рабочих крупнейших американских концернов Ford, GM и Chrysler, объявил о начале забастовки. Инвесторы проигнорировали событие. Из Big Three упали только акции Ford, и то на -0,12%.

Спустя выходные стороны не сблизили позиции, и, возможно, инвесторам придётся пересмотреть отношение к забастовке.

Редко так бывает, когда аргументы обоих сторон выглядят убедительными. Автопроизводителям нужно переходить на электромобили и мобилизоваться перед угрозой китайского нашествия. Это делает неизбежными сокращения. О каком увеличении зарплат может идти речь?

Профсоюзы обращают внимание на рекордные прибыли автоконцернов. Президент Джо Байден поддержал требования, заявив: «record corporate profits mean record contracts for the UAW».

В последние несколько лет компенсации ген. директора GM выросла на 40% до $29 млн. за 2021-2022 гг., по сравнению с $21 млн. в 2018-2019гг. Профсоюз предлагает увеличить зарплаты рабочих на 40%, в т. ч. на 20% сразу и на 20% в течение 4 лет до 2027 года. Ответное предложение автоконцернов повысить зарплаты на 10% сразу и на 10% в течение 4 лет было отклонено как неприемлемое.

Итак, во что может это вылиться?

Трудовой спор может вылиться в принципиальное противостояние. Джо Байден, называющий себя самым большим сторонником профсоюзов из американских президентов, похоже, начинает предвыборную кампанию.

Для автоконцернов, теряющих огромные деньги на остановке производства, потерять дважды - из-за забастовки и от повышения зарплат, выглядит совсем фатально!

Огромный разрыв в зарплатах рядовых американцев и топ-менеджеров - взрывоопасная проблема без простого решения.

Но начать подстегивать рост зарплат в текущий момент явно усложнит задачу ФРС.
За последнее время вероятность еще одного повышения ставки на ноябрьском или декабрьском заседании выросла до 50%.

Но причиной стал рост цен на нефть и бензин, спровоцировавший ускорение инфляции в августе с 3,2% до 3,7%.

Если к этому добавится ускорение роста зарплат, вполне возможно, придётся забыть о масштабном снижении ставки ФРС в 2024 году - одной из топ-идей аналитиков инвестбанков этого лета.

Источник

Все публикации про  Новости и комментарии
Загружаем...