Февральский спад продаж электромобилей Ford: почему F-150 Lightning теряет популярность

Данные о продажах Ford в феврале указывают на замедление в бизнесе компании по производству электрических автомобилей (EV), чему способствовал резкий спад продаж F-150 Lightning. Ford продал всего 2,122 электрических автомобиля в феврале, что стало снижением на 71% по сравнению с прошлым годом. Продажи F-150 Lightning упали более чем на 76% до 522 единиц. Спрос на Mustang Mach-E также ослаб, объем продаж упал примерно на 55% до 1,502 единиц, в то время как продажи фургона E-Transit сократились почти на 95% до всего лишь 98 единиц.

Широкая картина выглядит менее драматично, но все же показывает слабость. Общие продажи Ford снизились на 5.5% до 149,962 единиц в феврале. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются основой компании, с 135,830 проданных единиц, что в целом в сравнении с прошлым годом осталось на том же уровне. Гибридные автомобили составили 12,010 единиц, хотя даже этот сегмент снизился примерно на 22%. Традиционные и гибридные модели обеспечивают основную часть объемов продаж Ford, поскольку спрос на EV ослабевает.

Реальность F-150 Lightning

Тенденция Lightning особенно заметна. Когда Ford впервые представил электрический пикап, его воспринимали как символ будущего американских грузовиков. Но реальность оказалась более сложной. Высокие затраты на батареи и процентные ставки сделали автомобиль дорогим в производстве и трудным для оправдания покупателями. С охлаждением спроса Ford пришлось сократить производственные планы, уменьшить смены на заводах и скорректировать объемы производства, чтобы предотвратить избыток запасов.

Автопроизводитель пересмотрел свою стратегию. Ford больше не производит полностью электрическую версию своего пикапа F-150, ожидая, что будущие версии будут включать гибридные элементы, включая бензиновый генератор.

Сброс EV Ford

Ford переключает свое внимание на прибыльные гибриды и традиционные автомобили, одновременно сокращая свои усилия в области чистых EV. Медленное принятие EV, изменения в американских регуляциях при администрации Трампа и растущие затраты заставляют Ford пересмотреть приоритеты. Большие электрические пикапы в Северной Америке — сегмент, на который Ford сделал большую ставку — продемонстрировали более слабое принятие.

В будущем Ford планирует сосредоточить свои усилия на EV на меньших, более доступных моделях, построенных на своей предстоящей Универсальной платформе EV, которая нацелена на создание электрических автомобилей большими объемами по более низким ценам.

Ford не одинок

По всей отрасли автопроизводители признают, что спрос на EV — особенно в Соединенных Штатах — не оправдал ожиданий. США начали отставать в принятии EV, в значительной степени из-за слабой государственной поддержки. Этот разрыв еще больше увеличился после того, как администрация Трампа отменила стимулы и регуляции, направленные на увеличение продаж EV. Важный налоговый кредит — на сумму до $7,500 для квалифицированных EV и подключаемых гибридов — истек в сентябре, убрав важный фактор спроса.

Другие автомобильные гиганты, такие как General Motors (GM) и Stellantis (STLA), также пересматривают свои стратегии.

Ближайший конкурент Ford, General Motors, решительно ответил на медленный спрос на EV. Компания продала свою долю в заводе Ultium Cells в Лансинге и перенаправила часть производственных мощностей с EV обратно на автомобили с ДВС. Хотя General Motors понесла убытки в размере $7.6 миллиарда во второй половине 2025 года для снижения мощности EV, ожидается, что эти меры снизят фиксированные затраты.

Итальянско-американский автопроизводитель Stellantis пересматривает свое видение EV в Соединенных Штатах. Его бренд RAM прекратил производство запланированного полностью электрического пикапа и отложил запуск Ramcharger EREV на конец 2026 года. Stellantis задекларировал около €22.2 миллиарда убытков за вторую половину 2025 года на фоне слабости EV и перехода на автомобили с ДВС и гибридные.

Цена акций F, оценка и прогнозы

Акции Ford потеряли 6% за последние шесть месяцев.

С точки зрения оценки, Ford торгуется с коэффициентом цена-выручка на уровне 0.29, что значительно ниже среднего по отрасли. У Ford есть оценка Value Score A.

Прогнозы по прибыли Ford на 2026 и 2027 годы сигнализируют о росте по сравнению с предыдущим годом.

Акции F в настоящее время имеют рейтинг Zacks #2 (Купить). Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) здесь.

Глава исследований Zacks называет "акцию, которая с наибольшей вероятностью удвоится"

Наша команда экспертов только что выпустила 5 акций с наибольшей вероятностью роста на +100% или более в ближайшие месяцы. Из этих 5 акций директор исследований Шераз Мьян выделяет одну акцию, которая поднимется выше всех.

Этот лучший выбор — малоизвестная компания в сфере спутниковой связи. Ожидается, что космическая отрасль станет триллионной индустрией, и база клиентов этой компании быстро растет. Аналитики прогнозируют значительный рост выручки в 2025 году. Конечно, не все наши элитные выборы являются победителями, но этот может значительно превзойти предыдущие акции Zacks, которые должны удвоиться, такие как Hims & Hers Health, которые выросли на +209%.

Бесплатно: Узнайте о нашей топовой акции и 4 претендентах

Хотите получить последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Stellantis N.V. (STLA): Бесплатный отчет по анализу акций

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод