Этот акционерный капитал в области Искусственного Интеллекта (AI) может оказаться скрытым драгоценным камнем (и вот почему).

Ключевые моменты

Рынок роботакси может стоить 10 триллионов долларов на глобальном уровне.

Инвестиции в ИИ будут ключевыми для роста.

Tesla имеет капитал и инфраструктуру, необходимые для доминирования на рынке роботакси.

Акции Tesla (NASDAQ: TSLA) дороги. В этом нет сомнений. Акции торгуются по цене 14,2 раз больше выручки. Тем временем Rivian (NASDAQ: RIVN) — еще одна популярная акция в сегменте электромобилей — торгуется всего по 3,3 раза больше выручки.

Я считаю, что дисконтированная оценка Rivian делает ее покупкой. Но не ошибитесь — Tesla может преследовать возможности роста, о которых конкуренты в сегменте электромобилей, такие как Rivian, могут только мечтать сейчас. У компании есть огромное преимущество в капитале по сравнению с конкурентами, а также существующее преимущество в инфраструктуре, которое потенциально позволит ей доминировать на рынке искусственного интеллекта (ИИ) с предполагаемой будущей стоимостью до 10 триллионов долларов.

Создаст ли ИИ первого в мире триллионера? Наша команда только что выпустила отчет о одной малоизвестной компании, называемой "Незаменимой Монополией", предоставляющей критическую технологию, необходимую как Nvidia, так и Intel. Продолжение »

Роботакси станут возможными благодаря искусственному интеллекту

Нам обещали автомобили с автопилотом на протяжении десятилетий. Полная автономия часто была "всего лишь в нескольких годах", но мы все еще ждем. Долгое ожидание может наконец закончиться благодаря ИИ.

Ранее автономное вождение в основном использовало камеры и датчики для агрегации внешних данных. Однако преобразование этих сложных наборов данных в действительные инсайты в реальном времени каждую долю секунды оказалось трудным и дорогостоящим. Именно здесь ИИ и глубокое обучение могут оказать наибольшую помощь. ИИ является невероятным инструментом для преобразования сложных наборов данных в реальные инсайты — ключевой задачей для автономных автомобилей сегодня.

"Системы на основе правил стали основой принятия решений в автоматизированных транспортных средствах", отмечает отчет Всемирного экономического форума. "Тем не менее, хотя они предлагают предсказуемость и прозрачность, они не справляются со сложностью реального вождения."

Правила, коротко говоря, полезны для достижения минимального уровня автономии. Но полная автономия требует большего, учитывая бесчисленные варианты событий, которые могут произойти во время реальных вождений. "ИИ может быть ключевым фактором в преодолении технологических барьеров к автономии транспортных средств", заключает отчет. Неудивительно, что Tesla недавно закрыла инвестицию в размере 2 миллиардов долларов в xAI, стартап ИИ Илона Маска.

Возможности ИИ Tesla могут не иметь равных

Если Tesla сможет достичь полной автономии благодаря своим растущим инвестициям в ИИ, у нее есть возможность захватить глобальный рынок роботакси. Кэти Уд, генеральный директор ARK Invest, считает, что только этот рынок в конечном итоге может стоить до 10 триллионов долларов.

Tesla не единственная хорошо финансируемая компания, которая активно инвестирует в ИИ и роботакси. Многие другие крупные технологические и таксомоторные компании делают то же самое. Но у Tesla есть уникальное преимущество в том, что она уже может производить свои собственные автомобили в больших масштабах, что потенциально позволяет ей быстрее генерировать данные о реальном вождении, чем у конкурентов.

"В стремлении к надежности в [автономном вождении] одной из ключевых задач является сбор комплексных данных о реальном мире, на которых в значительной степени основывается эффективность автономных систем", заключает исследовательская работа, опубликованная несколькими ведущими университетами Китая. "Однако сбор крупных реальных данных требует значительных ресурсов."

Капитальное преимущество Tesla в сочетании с ее способностью генерировать данные о реальном вождении может оказаться беспрецедентным на рынке роботакси. Поэтому, хотя аналитики и розничные инвесторы уже оптимистично настроены по поводу перспектив Tesla, мы все еще можем недооценивать истинный потенциал компании, что делает ее маловероятной "скрытой жемчужиной" несмотря на высокую оценку.

Не упустите этот второй шанс на потенциально выгодную возможность

Когда-нибудь у вас было ощущение, что вы пропустили момент, чтобы купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать.

В редких случаях наша экспертная команда аналитиков выдает рекомендацию "Удвоить ставку" для компаний, которые, по их мнению, вот-вот выстрелят. Если вы беспокоитесь, что уже упустили свой шанс инвестировать, сейчас лучшее время для покупки, пока не стало слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:

Nvidia: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы удвоили ставку в 2009 году, у вас было бы 455,872 долларов!*

Apple: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы удвоили ставку в 2008 году, у вас было бы 48,676 долларов!*

Netflix: если бы вы инвестировали 1,000 долларов, когда мы удвоили ставку в 2004 году, у вас было бы 515,294 долларов!*

Прямо сейчас мы выдаем сигналы "Удвоить ставку" для трех невероятных компаний, доступных при присоединении к Stock Advisor, и, возможно, больше шансов, подобных этому, не будет в ближайшее время.

*Доходность Stock Advisor по состоянию на 3 апреля 2026 года.

Райан Ванзо не имеет акций ни одной из упомянутых акций. The Motley Fool имеет позиции в и рекомендует Tesla. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.

Мнения и взгляды, высказанные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод