Bloomberg предупредил о рисках импорта нефти Китаем из-за войны в Иране

Импорт нефти Китаем, возможно, никогда полностью не восстановится после ближневосточного конфликта, поскольку война в Иране могла ускорить отказ от бензина и дизельного топлива. Об этом сообщает Bloomberg.

По оценкам Rystad Energy, потери транспортного спроса в размере от 200 до 600 тыс. баррелей в день, понесенные во время конфликта на Ближнем Востоке со стороны Китая, могут не возобновиться в этом году. Компания Energy Aspects оценивает постоянные потери примерно в 300 тыс. баррелей в день.

Согласно оценкам FGE NexantECA, импорт сырой нефти в Китай во 2 квартале 2026 года сократится на 3,3 млн баррелей в сутки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Эксперты предполагают, что резкий скачок цен на нефть на ранних этапах войны в Иране ускорил электрификацию транспортного парка Китая.

Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что средний спрос на нефть в Китае в 2026 году снизится на 360 тыс. баррелей в сутки, что станет первым значительным годовым падением со времен нефтяных кризисов 1970-х и начала 1980-х годов.