Акции «Аэрофлота» могут подрасти на 38%
«Аэрофлот» — крупнейшая в России авиационная группа, которой принадлежит авиакомпания «Аэрофлот», региональные авиалинии «Россия» и лоукостер «Победа».

Мы подтверждаем рейтинг «Покупать» акциям «Аэрофлота» по итогам отчетности за 9М 2025 с целевой ценой 78,71 руб., что предполагает потенциал роста на 38,1%. Компания выигрывает за счет развития внутренних хабов, расширения маршрутной сети и оптимизации маршрутов.
| AFLT.MM | Покупать | ||
| Целевая цена, руб. | 78,71 | ||
| Текущая цена, руб. | 56,99 | ||
| Потенциал роста | 38,1% | ||
| ISIN | RU0009062285 | ||
| Капитализация, млрд руб. | 226,6 | ||
| EV, млрд руб. | 758,4 | ||
| Количество акций, млн | 3 976 | ||
| Free float | 25% | ||
| Финансовые показатели | |||
| Показатель | 2023 | 2024 | 2025П |
| Выручка, млрд руб. | 612,2 | 856,7 | 918,7 |
| EBITDA, млрд руб. | 318,3 | 212,9 | 220,5 |
| Маржа EBITDA | 52% | 25% | 24% |
| Мультипликаторы | |||
| Показатель | 2025E | ||
| P/E | 3,88 | ||
| EV/S | 0,83 | ||
| EV/EBITDA | 3,44 | ||
Ключевой фактор роста — расширение маршрутов, рост пассажирооборота, а также проведение сделок по страховому урегулированию, позволяющих повысить финансовую устойчивость при текущих рыночных условиях.
За 9М 2025 группа «Аэрофлот» перевезла 42,5 млн пассажиров (-0,1% г/г). На внутренних линиях пассажиропоток снизился до 32,7 млн (-1,1% г/г), на международных линиях увеличился до 9,8 млн пассажиров (+3,4% г/г). Основная причина такой сдержанной динамики — эффект высокой базы 2024 года, когда был зафиксирован восстановительный рост спроса. Предельный пассажирооборот увеличился на 2,4% г/г, до 129,8 млн км. Процент занятости пассажирских кресел составил 89,9%, увеличившись на 0,6 п. п. в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
«Аэрофлот» отчитался о результатах за 9М 2025 по МСФО. Выручка компании составила 676,5 млрд руб. (+6,3% г/г). Основной драйвер роста — положительная динамика доходных ставок, а также увеличение пассажирооборота, что компенсировало стагнацию общего пассажиропотока. Скорректированная EBITDA составила 148,8 млрд руб. (-19,3% г/г), с маржинальностью в размере 22% (-7 п. п. г/г). Скорректированная на эффект от курсовых разниц и страхового урегулирования чистая прибыль оказалась на уровне 24,5 млрд руб. (-49,5% г/г). На чистую прибыль давление оказало значительное сокращение выплат по топливному демпферу. Причиной стал резкий рост экспортной цены керосина и укрепление рубля, из-за чего компенсации от государства практически прекратились при сохранении высоких затрат на топливо. Расходы компании продолжили расти, главным образом за счет повышения тарифов аэропортов, оплаты труда и обслуживания самолетов, однако темпы роста постепенно замедляются. Менеджмент ожидает, что такая динамика сохранится и в следующем году.
В отчетном периоде группа успешно завершила сделки страхового урегулирования по 30 воздушным судам. Такой подход помогает не только снижать валютные риски и долговое бремя, но и делает финансовую структуру устойчивее, освобождая ресурсы для последующего развития. В перспективе эти меры позволят компании более гибко управлять флотом и финансами, снизить уязвимость ко внешним шокам и обеспечить предсказуемость расходов.
Акции «Аэрофлота» обладают потенциалом роста на 38,1%. Анализ стоимости по мультипликаторам P/E 2025E, EV/S 2025E, EV/EBITDA 2025E относительно аналогов предполагает таргет 78,71 руб. с учетом 50-процентного странового дисконта.
Ключевыми рисками для «Аэрофлота» мы видим усиление геополитического напряжения, рост цен на топливо, сложности с обслуживанием самолетов и импортозамещением, дефицит запчастей, а также тарифные войны, которые могут привести к замедлению экономического роста в России и негативно повлияют на платежеспособный спрос.
Аналитический обзор от 2 сентября 2025 г.
Аналитический обзор от 2 июня 2025 г.
Аналитический обзор от 30 апреля 2025 г.
К каким еще бумагам стоит присмотреться в текущих рыночных условиях? Узнайте на регулярных аналитических вебинарах учебного центра «Финам».
* Цены и другие рыночные данные указаны на время подготовки материала, выпущенного 02.12.2025.
Комментарии