Проезд по и без того платным автобанам может подорожать. Госдума в ближайшие дни рассмотрит законопроект об изменении системы пересчета и максимального размера платы за проезд по платным автодорогам.

Инициаторы законопроекта заявляют, что нынешние тарифы проезда не позволят проекту по строительству платных автотрасс окупиться. Но эксперты в этой ситуации вспоминают о том, что строительство дорог всегда было золотоносной жилой для нечестных чиновников, а россиянам проезд по ним может быть не по карману, хотя пользоваться ими все равно придется, ведь российские дороги не всегда предоставляют адекватную альтернативу.

Дискуссия завершена. Открытые дискуссии

Да

Роман Козлов +143

Роман Козлов , Эксперт по мониторингу дорожных данных

Зачастую будут пользоваться даже в текущем виде, даже если поднимут цены. Альтернативы у нас организованы настолько грамотно, что все равно дороже по ним ездить. Есть два принципа формирования дорожной сети. Один из них европейский – во Франции и в Швейцарии сейчас распространен – платные автобаны, все дороги платные. Компенсируется это тем, что нет дорожного налога и очень маленькие акцизы на бензин – он там дешевле, чем в соседних странах. В случае бесплатных дорог, налоги там, соответственно, гораздо выше. Мы можем выбрать любой путь развития. Хотите повышать рентабельность платных дорог – убирайте, пожалуйста, акцизы, убирайте дорожный налог.

Нет

Михаил Салкин +643

Михаил Салкин, Учредитель общественной организации "Московский правозащитный центр "

Безусловно, поднятие стоимости проезда не может быть произвольным, по прихоти того инвестора, который построил дорогу. Цена должна определяться с учетом разумной окупаемости дороги. И хочется привести пример по Белоруссии, где все платные дороги платные для иностранцев, а для русских, белорусов и казахов – участников Таможенного союза – бесплатные. Очень странно, что нас, в Российской Федерации, такие дороги платные. К примеру, в приграничных зонах Российской Федерации, в западном регионе, с русских берут за проезд на дороге по 500 рублей. И это может быть не по карману тем, кто проживает в данных регионах и ездит на работу через эту трассу. А так как альтернативные трассы, как правило, очень низкого качества, то понятно, что граждане либо были вынуждены стоять в пробках по бесплатным трассам, либо были вынуждены платить. Не предусмотрен вопрос о введении абонементов для тех категорий граждан, которые проживают на прилегающих территориях и которые иначе как через платную дорогу добраться не могут.

21865 01.05.13 21:29

Гнать этих бизнесменов на историческую Родину...

3700 01.05.13 17:59

стадо баранов,как выразился Михаил Шолохов.сколько не блейте ,всеравно будете там,где пожелает "пастух"

1757 01.05.13 16:33

Почему бы не ввести налог на воздух? Или ввести плату за хождение по тротуарам. Налог на поход в кино или посещение кафе. Фантазия уродов безгранична...А дорог как не было, так нет и не будет. Будьте проще, господа депутаты, отмените деньги для населения и введите продуктовые карточки и всех делов, никаких тебе налогов и бюрократии...

10143 01.05.13 06:22

мне не только по платным а.дорогам ездить не по карману,а вообще уже ездить не по карману с моей пенсией и ценой на бензин! да еще эта чертова страховка!цена бешеная,а случись что,все нервы вымотаешь,пока чего-нибудь добьешься!самое обидное-что когда обращаешься к страховщикам при страховом случае,они с тобой обращаются ,так,будто ты их просишь из собственного их кармана денежку.наглючие сволочи!

324999 30.04.13 23:45

Из общих соображений: кончится (лет через 7-12) все это тем, что на каждой машине будет стоять трекер - GPS - ГЛОНАС фитюлька за полторы тыс. рублей и записывать где и кто проехал и оплачивать как счет за электричество раз в месяц. А все эти пропускные пункты канут в лету. А до этого урвать И В ОФШОР будут стремиться все бенифициары перестройки и приватизации, включая средний бизнес, берущий пример с владельцев яхт и дворцов на Лазурном берегу. А сейчас на Ленинградке пробка создана искусственно - 2 ряда с внешнего МКАД и 6 рядов с Моста вливаются в 3 (после в 2) ряда. Если этой пробки имени Медведева не будет - никто по строящейся платной не поедет.

2082 29.04.13 21:37

Скажем так, я считаю, что платные дороги должны иметь место, но они должны быть частными. Пусть инвесторы собираются, строят свои дороги и устанавливают на них цены. А общественные дороги должны быть либо бесплатными, либо цена на них должна формироваться максимально прозрачно: чтобы ни в плюс, ни в минус. Чтобы было видно, где цена поднимается оправданно, а где чиновник захотел прибавки.

427 29.04.13 21:32

Как всегда. Сначала раздуваются бюджеты на строительство, потом это воровство оплачивают россияне... И кстати даже если не учитывать хищения, все равно платные дороги это проект с "длинной" окупаемостью. А наши орлы хотят быстро... а мы крайние

427 29.04.13 20:16

Платить не по карману, но ведь могут существующую дорогу кому либо подарить и кормиться с неё не оставив людям права на перемещение.

zero-destroyer 29.04.13 19:42

сука, когда эти упыри нажруться

magnolia 29.04.13 16:59

Сейчас уже пишут, что плата за проезд на минке в 5р/км не оправдывает вложенных средств...))))

антипутин 29.04.13 13:26

пора уже выкидывать нафиг номера с птсками у гибдд и ездить без них дружно всем. всех пересажать тюрьм не хватит, а с закручиванием гаек задрали уже

1846 29.04.13 07:06

Я скажу что мне не по карману проезд по платным дорогам России, просто потому, что и платной дорога будет и акциз на бензин останется и дорожный налог. Вспомните ситуацию с якобы отказом от дорожного налога в пользу введения акциза на бензин - сейчас платим и то, и то. Два года назад ДАМ клялся всей стране что платные дороги будут недороги(1-1,5 руб) и хороши, а основную долю прибыли инвесторы получат от развитой инфраструктуры... Сейчас уже известно что Ленинградка будет почти 4 рубля за километр... Инфляция однако 6%

324999 28.04.13 23:47

Поскольку "эксперт" Роман Козлов никаких цифр не приводит, а заканчивает советом убрать акцизы, сопоставляя с тем, что ВДРУГ появилась необходимость увеличить плату на "платных" дорогах с тем, что "инвесторы" в офшорных зонах, в частности, на Кипре, который вкладчиков своих банков обкарнал наполовину, можно предположить, что компенсировать потери русским "киприотам" должны те, кто поедет по российским дорогам. Дороги - это не средство роскоши с ценообразованием по согласию. Никаких советов ездить на электричке или ходить пешком быть не должно.

458 28.04.13 21:31

Жора,то что нас много, как раз доказывает обратное. Вместо того чтобы огульно всех охаивать, позаботились бы лучше об аргументации своего ответа. А так не убедительно.

31064 28.04.13 17:16

что же вы всё ноете? нет денег на проезд по автодороге-катайтесь на электричках или ходите пешком!

324999 28.04.13 13:42

Господа! Наберите в Googl "Платные дороги Европы" - там все страны и все схемы оплаты. Зачем Вам "эксперт" Роман Козлов, если он никаких сведений Вам не дает, только советует в интересах заинтересованных проесть нефтедоллары в Майами?

10603 28.04.13 13:17

платные дороги-ещё одна ступенька к социальному взрыву.Их уже и так немало.

324999 28.04.13 12:56

Уважаемый ЖОРА! Вора нужно ловить, судить, содержать в тюрьме. Платная дорога по медведевски - это госсредства даются "инвесторам" и они вкладывают от своего имени для обоснования маржи. По медведевски оплачивать нужно не только гравий и асфальт и обслуживание, но и безбедную жизнь "инвесторов" через офшоры (воровство "а'ля медведев"). На круг получается дороже несоизмеримо. Цель - ПРОЕСТЬ временно имеющиеся нефтедоллары. Умнее, чем в Германии не получится - высокий акциз стимулирует экономичные автомобили и редкую езду - пробок меньше!

196662 28.04.13 05:09

Я НЕ ПРОТИВ ПЛАТИТЬ, НО ПРИ УСЛОВИИ ,ЧТО ВОР СИДИТ В ТЮРЬМЕ.

964 28.04.13 02:12

Больше всего меня возмутила идея сделать платной М4, построенную на деньги наших отцов и реконструируемую за наши налоги, чтобы с нас же и дальше драть последнее! Если судить по цене проезда по уже существующему платному участку, то проезд от Новороссийска до Москвы обойдется в сумму, превышающую доход скажем врача в глубинке. Об альтернативе. Похоже причастные к этой инициативе личности считают альтернативой сельские проселки или дорогу скажем через Волгоград. К стати, дорогие Волгоградцы, гоните взашей вашего губернатора за такие дороги.

1757 28.04.13 00:48

рубль за км реальная цена для легковой машины

Александр Евгеньевич 27.04.13 23:06

В Эстонии на бензоколонке Statoil литр 95 -ого стоит 1,35 Евро, а через границу, в Ленобласти рядом - 0,7 Евро На такой-же Statoil норвежской. Множим, делим, складываем, вычитаем - получаем: Чтобы не трясло на 90 и по автомагистрали еропейские 110, в России с легковушки недоплачивается примерно 60 копеек на километр. Это должно взять государство и обеспечить разумную, безопасную езду. Через налоги, или акциз. Сейчас друзья питерских, что удумали - 3 рубля и в офшор - Москва-С.Петербург строит кипрская Mark'oPolo со всеми вытекающими кипрскими проблемами. То есть с наших зарплатных вкладов в Сбербанке берет "на строительство" и потом еще с нас по 3 р.

4193 27.04.13 22:52

Дороги - это основа развития экономики. Хорошие, бесплатные (или в меру платные) дороги способствуют её подъёму. А дорогостоящий проезд сразу же ударит по карману ВСЕМУ народу. И тех кто ездит по этим дорогам и тех кто ходит пешком. Увеличится себестоимость доставки груза до потребителя - поднимется стоимость товара на прилавке. Вырастет инфляция. И такое развитие ситуации выгодно только тем, кто создаёт стабилизационные фонды, а потом успешно их разворовывает. Кто там в Госдуме инициировал законопроект об изменении системы пересчета и максимального размера платы за проезд по платным автодорогам??? Скорее всего, это как раз те кто украл деньги на их строительстве или же те кто лоббирует интересы "строителей".

4193 27.04.13 22:34

За что и кому платить? Сначала чинуши украли деньги на строительстве дороги, а теперь ещё и хотят дополнительно содрать шкуру у нашего нищего народа. Надо возродить смертную казнь, в том числе и для чиновников берущих 70-90 % откатов от выделенных на строительство дорог сумм. Помните, как возмущался Медведев затратами на 1 км дороги ещё будучи президентом России (2009 год)? Он же привел пример: приблизительная стоимость 1 километра автодороги Новгород – Усть-Луга составляет 190 млн рублей (5,3 млн.евро), в Сочи – 2 млрд руб. (50 млн евро!), в Москве – 8 млрд руб.(200 млн евро!!!). «Не может быть такой разницы, несмотря ни на что. Есть, конечно, объективные вещи. Но разница двадцатикратная, тридцатикратная. Все-таки не на Луне строят», – заметил Д.А. Медведев. Сравните с Финляндией - 1 км четырехполосной дороги I класса (Class I main road 4 lanes) - 2,5-4 млн. евро, в Германии 3,3 млн евро. Пора ворюг развешивать на столбах вдоль построенных ими дорог, невзирая на лица.

458 27.04.13 20:37

Считаю необходимым активное строительство платных дорог для борьбы с пробками и развития дорожной сети. У кого нету денег на платные дороги, пусть ездит по бесплатным или на общественном транспорте.

4193 27.04.13 20:21

У нас сильно завышены расходы на строительство и обслуживание дорог. Все владельцы авто и так платят налоги и за повышение акцизов. То, что большая часть этих денег разворовывается говорил даже Медведев. Так теперь предлагают нам расплачиваться ещё раз за разворованное! Есть смысл платить проезд по магистралям с расчётом не от "накрученной на воровство" стоимости её строительства, а от реально вложенных в это строительство средств. А те "уворованные" средства надо компенсировать с тех, кто их украл, а если правоохранительные органы не могут найти воров и компенсировать "унесённое", то эту остаточную сумму надо вычесть с плохо работающих правоохранителей.

13151 27.04.13 16:51

Платные дороги очень нужны,лучше заплачу за хорошую дорогу,чем потом за ремонт автомобиля

33508 27.04.13 00:24

Я так понимаю, что чиновники для своих родственников новый бизнес придумали-приватизировать большой кусок существующей дороги, подремонтировать и сделать платной. Ребята, хотите дорогу в собственность -постройте ее, и будет вам счастье. Такое впечатление, что госдура сидит и думает, как бы еще и где денег с народа содрать. Сдохните, ненасытные!

19777 26.04.13 22:54

путаем плату чиновникам с платой пользования

Василий 26.04.13 21:34

нужна революция

Загружаем...