Сделать ли въезд в Москву платным?

Вся инфраструктура района, где я проживаю, завязана на МКАД: куда бы ты не собирался поехать, обязательно попадешь на Кольцевую дорогу. Чтобы съездить в расположенный рядом гипермаркет, требуется трижды (!!!!) въезжать на МКАД с боковых дорог: сначала из своего района, потом от магазина и , наконец, чтобы развернуться и опять попасть на свою сторону автодороги. Если за каждый въезд придется платить по 200 рублей, то поездка станет золотой. Существует также общепринятое правило: любая платная услуга должна иметь бесплатную (пусть и менее удобную) альтернативу. В данном случае последняя отсутствует. Что касается платного въезда в Центр города (внутрь Бульварного, Садового или Третьего колец), то почему бы и нет. Только все жители , зарегистрированные на этих территориях, должны быть избавлены от этих платежей. Прочие же пускай сами решают - рационально им или не очень пользоваться своим автомобилем в пределах этих территорий.

Надо разгрузить Москву прежде всего от людей. Как? Вывести из нее все, что можно без ущерба для экономики и управления страной, а именно часть производств, учреждений, министерств, вузов и т.д. в область или другие губернии. Иными словами, расселить столицу, создав рабочие места за ее пределами. Россия же не только Москва. Считаю нормальным и допустимым довести население города до 6-7 млн. человек. Такая концентрация всего и вся в Москве как сегодня - не нормально! Такое решение будет полезным и столице, и стране.

Надо построить подземные платные автострады, которые прямой линией пересекали бы Москву и соединяли противоположные точки МКАДа, например Каширку и Ленинградку, Рязанку и Рижкое направление. С пересадочным кольцевым контуром посередине. Это радикально разгрузило бы и проспекты и МКАД. И сносить ничего не надо. Ничего фантастического здесь нет. В Париже множество подземных дорог, А электрички пересекают Париж под землей из конца в конец, во всю ширину города.

Проблема с избытком людей и машин в дневной Москве заключается в одном - основные деньги вращаются в ней. Производства в области развалены, работы у людей нет. По пять часов в день проводить в транспорте (электричке либо машине) удовольствие совсем небольшое, но выхода у людей нет. Вот и мотаются каждый день: и себя мучают и город задыхается.

МКАД, дороги внутри Москвы, строились за счет средств налогоплательщиков. Почему теперь за пользование этими материальными благами налогоплательщики должны платить? Платные дороги имеют право на существование только при строительстве их за счет средств Инвесторов! МКАД за чей счет построен? Как быть жителям области работающим в Москве? Ежедневно пересекая МКАД уменьшать семейный бюджет? Что изменится в лучшую сторону при введении платы за вьезд в город? Не нужно кивать на перенаселенную Европу, задыхающуюся от нехватки места на своих старушачьих улочках шириною в 1,5 метра, где людям то не разойтись, не то что машинам. Венецию еще в пример взяли бы, там авто вообще в городе нет, давайте и мы авто запретим, только на лодках по городу передвигаться будем, бред! У всех стран свои условия. У нас потребности вводить плату за въезд в город нет! Кстати, летом ездил по центру в Рима, мимо Колизея и т.п. нигде ничего не оплачивал.

России пора отделиться от Москвы и установить жесткий визовый режим.

Во всей Европе центры города платные, платные скоростные магистрали, парковки. Именно этого и хотят добиться в Москве. Но "умный" народ только и умеет пясдеть и по клаве стучать. Проблема в следующем - должна быть здоровая альтернатива (отсутствие дублеров и бесплатных парковок - вот проблема - почему то места для платных находят, для бесплатных - нет). А главное - что своественно нашему стадному обществу - ну подорожал бензин и ладно, платная парковка - ладно, платная дорога - буду платить. В бразилии повысили плату за проезд в автобусах - массовые демонстрации, у нас тишина. Пока терпелка есть - почему бы и не давить. Все логично.

Въезд в Москву должен быть бесплатным, а въезд в исторический центр должен быть платным. Это оградит от бездумных и бесполезных поездок в центр, сейчас центр используется для транзитного проезда в другие части города, и наличном автомобиле там делать нечего. На работу можно на метро доехать, а погулять ехать на машине это идиотизм. Нечего делать на личном транспорте там где метро за каждым углом, и пешком все бульварное кольцо за час можно пройти.

На счёт часов Пик... В 3 часа ночи по Шаболовке медведи ходят. А парковка платная. Проезд по ТТК тоже будет платным не зависимо от загруженности. Так что не надо про регуляцию.

1. рассматривается не платный въезд для иногородних а Платные Кольца!!! Т.е. платный МКАД - 200р и платное ТТК ещё 200р. И понятно что далее будут платные вылетные магистрали т.к. кольца без проспектов утонут. 2. Для москвичей сделают платный въезд в область ;) 3. На фоне закупки вагонов для метро за 400 ярдов - у Москвы что-то денег много. Думаю надо налоги перестать платить. Ибо как-то они там зажрались.

Ограничивать въезд в Москву, это отчасти закрывать этот город от всей страны. Можно сделать платным въезд в центр города, Хотя и это не спасет ситуацию. Поиск различных способов наполнение дырявого бюджета, выливается в настоящее время в единовременное появление огромного количество идей где и каким образом можно взять денег. И делается это на по сценарию, а здесь и сейчас, а лучше вчера. Если введут стратегию или план введения подобных сборов,тогда будет все проще и меньше негатива у людей будет. Люди успеют привыкнуть к мысли о сборах в 2017 году. Надо идти стабильно по плану и не пересматривать его каждые 2-3 квартала. А плана пока нет...

Это просто явилось следствием того. что 15 мил человек вломились в один город. Вот в чем проблема , при этом большие пространства России совсем не обжиты. Все из средних и малых городов едут в Москву. рано или поздно плату введут, не сейчас так потом. Надо ограничить въезд новых жителей. Другого выбора нет, иначе скоро все будут жить там, а на окраинах никого.

это вообще полный бред!все что можно с народа выжать так и давят,ни как задушить не могут!

для чего все это делается, да ещё и такой период? Зачем людей лихорадить?

Я в области живу. Предлагаю тогда с обратной стороны с москвичей, выезжающих в область тоже деньги брать и возвращать их тем, кто заплатил за въезд в Москву.

Где Вы наблюдали качественный общественный транспорт, г-н Блинкин?

Где Вы видели в Москве качественный общественный транспорт, г-н Блинкин?

Собянин уе.... в свою Якутию!

Воздух продавать ? Не стыдно! Собянин не знает где денег взять? Пусть засунет руку к себе в карман!

Ага и воздух продавать москвичам

А выезд дачников-москвичей за МКАД тоже платным? :-)

Любой гражданин России имеет право и должен иметь возможность беспрепятственно и бесплатно передвигаться по всей территории своей страны как пешком, так и на личном автотранспорте, а не только на общественном транспорте. Подобные правила въезда просто унижают человеческое достоинство граждан и нарушают права граждан, имеющих небольшой доход, поскольку введением платы фактически лишают их возможности пользоваться своим имуществом (эксплуатировать автомобиль). Таким образом, нарушается права собственности граждан с небольшим доходом и права граждан на свободу передвижения, поскольку передвижение должно быть бесплатным.

Надо бы еще и платный въезд (и влёт) для москвичей в другие регионы страны.

Это полный бред! Это же не туалет на вокзале столицы, а сама столица!!!

зачем брать плату ???Надо просто расстреливать каждого 2 го в овраге ...так наверное логичней .хот перед расстрелом еще наверное и имущество надо отписывать в пользу собакина!!!

Да. и выезд по двойному тарифу

Это чушь платить за передвижение на собственном транспорте внутри своей же страны.

Москва- НЕ Россия, поэтому вместо/вместе_с платы за въезд логично было бы ввести ВИЗЫ. Сразу решится масса проблем. хрематисты из ВША постепенно и хотят это легализовать (Проект "Суверенная Московия")

Почему бы не ввести плату за проживание в Москве...

Надо делать привлекательными для жизни иные города и поселения. Концепцию градостроения (урбанистику) менять кардинально. Сгонять население в 5-10 мегаполисов (чтоб народ проще было контролировать и оббирать)- не есть хорошо