Нужно ли избавляться от гаражей?
Сергей Собянин объявил, что для автовладельцев, арендовавших землю для гаражей 50-60 лет назад, чьи «ракушки» расположены в пределах особоохраняемых природных территорий, объявлена «аминстия».
В городе выявлено свыше 300 гаражей, которые находятся на территорий с особым режимом использования земель. Как минимум 80% владельцев этих гаражей не имеют оформленных документов на занимаемую ими землю. Правительство намерено утвердить 240 гаражей, земельные участки под которыми должны быть выведены из границ особоохраняемых природных территорий. В таком случае владельцы старых гаражей не лишатся своих парковочных мест. Но у этого проекта есть и обратная сторона медали: компенсировать людям одно место другим практически невозможно – для этого потребовались бы огромные бюджетные затраты, поэтому у многих экспертов возникает вопрос, а нужны ли вообще эти «ракушки» и «частные» гаражи?
А вы считаете, что от гаражей нужно избавляться?
Дело в том, что по поводу ракушек идет шараханье у наших властей. Сначала мы их закупаем, законно устанавливаем – это было со времен Лужкова, потом начали сносить, а теперь, если официально, то мы оставляем. В условиях дефицита в Москве, ракушка, когда ее хозяин уезжает, она занимает место, и его занять уже никто не может. Я считаю, что в условиях мегаполиса, с большим дефицитом парковочных мест – это неправильная политика. При условии растущего мегаполиса и ошибок градостроительстве у нас дома поставлены так, что подъезд пожарных машин затруднен. Иногда пожарной машине приходится вставать не только на проезжей части, но и в стороне от дома, чтобы подъемные лестницы могли достичь очагов пожара. Если стоит машина на асфальтовой площадке, не составляет проблем ее зацепить той же пожарной машине и оттащить в сторону. Если эта площадка занимается ракушкой, такая возможность полностью отсутствует, и машина становится там, где сможет. Зачастую, это влечет за собой дополнительные потери от пожара, и, возможно, человеческие жертвы, потому что машина не может встать более эффективно для тушения пожара.
Я считаю, что должны быть либо гаражи, конкретные, капитальные гаражи, или общедоступные парковки. Никаких огораживаний, никаких специально выделенных парковочных мест быть не должно. Земля эта общая и никто не должен иметь никаких преференций, преимуществ для того, чтобы ставить свою машину или хранить свой хлам на общих территориях. Я принципиальный противник ракушек, и считаю, что их быть не должно. Такие гаражи оставлять нужно. Они выполняют очень много полезных функций. Если такие исчезнут, цены на сервис в Москве резко пойдут вверх. В-третьих, очень много автовладельцев ставят свои машины в гаражи не потому, что у них денег лишних много, они просто защищают свою машину от угона. Это очень правильная история. Я лично считаю, что в Москве давным-давно пора делать многоуровневые стоянки. Это должно войти в градостроительный план, в соответствующие СНИПы и прочие проектные нормы. Территория-то не резиновая, количество машин увеличивается.