Будет ли эффективной новая программа утилизации?
Поделиться
Дискуссии
Правительство России объявило новую программу утилизации автомобилей, которая начала действовать с 1 сентября и продлится до 31 декабря 2014 года. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, на программу будет выделено 10 млрд рублей. В Минпромторге уточняют, что программа будет распространяться на все категории автомобилей - легковые, внедорожники, лёгкий коммерческий автомобильный транспорт, грузовики и автобусы.
Станет ли новая программа утилизации автомобилей эффективным инструментом для поддержания спроса? Будет ли она востребована покупателями?
Станет ли новая программа утилизации автомобилей эффективным инструментом для поддержания спроса? Будет ли она востребована покупателями?
Дискуссия завершена. Открытые дискуссии
Да
Алексей Терещенко
+572
Алексей Терещенко, директор по стратегическому развитию Холдинга "Атлант-М"
Программа утилизации будет иметь эффект, и если утилизационных сертификатов будет 170 тыс. (намек на это был), то все они разойдутся за несколько месяцев.
Да, со времени прошлой программы утилизации средняя цена автомобиля выросла. Поэтому компенсация 50 тыс. рублей при сдаче легкового автомобиля в утиль выглядит менее эффективной. Но у данной программы утилизации, судя по предварительной информации, есть два больших улучшения:
1. дифференцирована сумма компенсаций для обычных легковых автомобилей, полноприводных автомобилей и коммерческой техники - в сторону увеличения для последних,
2. программа распространяется на автомобили, сдаваемые дилеру по системе trade-in, поэтому, если речь идет о разнице в цене между подержанным и новым автомобилем, скажем, 300 тыс. рублей, то даже 40 тыс. - это существенная скидка.
Есть нюанс, что компенсация по автомобилям, сдаваемым в trade-in, будет только в том случае, если автомобиль старше 6 лет. Однако в 2006-2008 гг. было продано достаточно много автомобилей (по иностранным брендам свыше 8,5 млн). Владельцы именно таких автомобилей - это целевая аудитория новой программы. Finam.ru
Да, со времени прошлой программы утилизации средняя цена автомобиля выросла. Поэтому компенсация 50 тыс. рублей при сдаче легкового автомобиля в утиль выглядит менее эффективной. Но у данной программы утилизации, судя по предварительной информации, есть два больших улучшения:
1. дифференцирована сумма компенсаций для обычных легковых автомобилей, полноприводных автомобилей и коммерческой техники - в сторону увеличения для последних,
2. программа распространяется на автомобили, сдаваемые дилеру по системе trade-in, поэтому, если речь идет о разнице в цене между подержанным и новым автомобилем, скажем, 300 тыс. рублей, то даже 40 тыс. - это существенная скидка.
Есть нюанс, что компенсация по автомобилям, сдаваемым в trade-in, будет только в том случае, если автомобиль старше 6 лет. Однако в 2006-2008 гг. было продано достаточно много автомобилей (по иностранным брендам свыше 8,5 млн). Владельцы именно таких автомобилей - это целевая аудитория новой программы. Finam.ru
Нет
Дмитрий Баранов
+684
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент"
Сомневаюсь, что программа утилизации сегодня может сработать. Всё же ситуация сегодня совершенно другая, чем была во время предыдущих программ. Именно неуверенность в собственном будущем, причём это относится и к физическим, и к юридическим лицам, уменьшение доходов, угроза дальнейшего углубления кризиса заставляют потребителей отказываться от приобретения автомобилей вообще и вряд ли программа утилизации может здесь помочь. Ведь за сданный автомобиль дадут лишь часть средств, а остальное должен будет откуда-то взять владелец, а это может быть непросто в текущих условиях.
Кроме того, не стоит забывать, что ранее программа утилизации уже действовала в нашей стране, и значительное число старых автомобилей уже было по ней утилизировано, приобретены новые автомобили, которые ещё не использовали свой ресурс, то есть, сейчас вряд ли много легковых автомобилей может быть предъявлено к утилизации.
Теоретически, программа может «выстрелить» за счёт юридических лиц, которые будут сдавать на утилизацию грузовики, автобусы и прочую спецтехнику, но тут сразу встаёт вопрос о том, что ведь и им компенсируют не очень много, а они будут платить большую часть суммы за новую технику гораздо больше, что в нынешних экономических условиях представляется маловероятным.
Кроме того, не стоит забывать, что ранее программа утилизации уже действовала в нашей стране, и значительное число старых автомобилей уже было по ней утилизировано, приобретены новые автомобили, которые ещё не использовали свой ресурс, то есть, сейчас вряд ли много легковых автомобилей может быть предъявлено к утилизации.
Теоретически, программа может «выстрелить» за счёт юридических лиц, которые будут сдавать на утилизацию грузовики, автобусы и прочую спецтехнику, но тут сразу встаёт вопрос о том, что ведь и им компенсируют не очень много, а они будут платить большую часть суммы за новую технику гораздо больше, что в нынешних экономических условиях представляется маловероятным.
Dern
05.09.14 15:54
Ничего плохо в утилизации нет, но только это никак не относится к корню проблемы. так, поддержка. а откуда брать деньги населению в принципе? из-за санкций и кредиты в банках подорожают..
Lepus Za
05.09.14 16:24
Не вытянет утилизация рынок. Понижение пошлин хотя бы на новые автомобили (или отдельные узлы) ввозимые юридическими лицами - вот что может подтянуть штаны автодилерам. А так дилеры стали меньше ввозить автомобили (т.е. страдает государство) и покупателей на них нет (т.е. страдает бизнес).
Pblba
05.09.14 17:04
кто будет в здравом уме сдавать авто которому 6 лет за 40 тыс?смешно,зайдите на сайты с продажей автомобилей,там 10-15 летние стоят в разы дароже
Оскар777
05.09.14 17:45
Нет, ну, наверное, программа обеспечит некоторый всплеск продаж. Но здесь ведь надо разделять коммерческую эффективность и эффективность государственную, при определении которой государство обязано исходить из логики перспектив развития отрасли и соблюдения интересов всего населения страны - в демократических странах обычно так и делается. Т.е. фактически дотируется та часть населения, та часть среднего класса и обеспеченных слоев, которая за счет всех остальных улучшает свое материальное положение, деньги то на эти цели идут бюджетные. Придадут ли эти мероприятия динамику развития отрасли в перспективе - нет не придадут - если бы придавали, то в подобных мероприятиях давно бы отпала необходимость , т.е. имеем типичный образчик способствования временному решению проблемы, посредством дотаций технологически отсталой отрасли, под лозунгом поддержки отечественного производителя и снижения уровня безработицы.Типичная бездарная тактика многолетней консервации фатальной ситуации.
Берс555
08.09.14 01:43
Гляжу вас хлебом не корми только дай пофлудить
Фарух
08.09.14 01:46
диллеры сделают так как в прошлый раз и деватся будет некуда просто.
Оскар777
08.09.14 02:31
А Вы внесите свой личный вклад в борьбу со "флудом" - опровергнув его, желательно с цифрами в руках. А то у нас вещать на всю многомиллионную аудиторию с экранов телевизоров каждому заезжему или доморощенному "либерасту" или узковедомственную точку зрения протаскивать в корыстных интересах - всегда пожалуйста, а вот иное мнение нас сразу раздражает.
fb100006764440472
08.09.14 17:06
Смешные люди предлагают смешные деньги.
chukseev
08.09.14 17:49
цены на автотазики так сильно выросли, что никто их не покупает. купить приору за 460 тыс. руб. может только идиот! и никакая программа их не спасет. а на иномарки и так скидки доходят до 100 тысяч без всякой программы.
dima_perikov
08.09.14 18:55
Утилизация с ее условиями - бред полный.
Бергамот
09.09.14 02:29
А те-у кого нет старой авты,но задумывается о новой. СНОоо-ВАаа ПРОоо-ЛЕее-ТАаа-ЮууТ.
Программаторы менеджмента впаривания нового утиля...
Нет чтобы цены снизить на этот необоснованно-дорогой,будучи новым,но в ближайшей перспективе УЖЕ утиль..
Сначала молотком саморезы забивают и цены поднимают, а потом удивляются почему это никто не берёт.
delta34
09.09.14 03:55
Провести аукцион государственного автотранспорта по голландской системе, на вырученные деньги приобрести автомобили российского производства для тех, кто на галерах. Заводы работают, бюджет пополняется, обыватели довольны. План в 170 тыс. автомобилей будет перевыполнен. Простым согражданам подойдёт и поддержанный, а чиновники получат новейшие с АВТОВАЗа
упса
09.09.14 13:09
Последние модели АВТОВАЗа - не такой уж автохлам, как здесь пишут некоторые по незнанию (почитайте отзывы владельцев на форумах). А программа утилизации очень даже к месту именно сейчас, когда падают продажи, хотя это, конечно, не решит всей проблемы, но пусть будет 10-миллипрдная программа, чем ничто. Поддерживаю эту программу, потому что она отчасти поддержит производство и занятость людей. А ругать все подряд, как здесь делают некоторые, не от большого ума...
упса
09.09.14 14:41
Pblba, конечно, 6-летние авто никто за 40 тысяч сдавать не будет (я этой весной продал свою 10-летнюю Волгу ГАЗ-3110 в хорошем состоянии за 95 тысяч рублей, а автосалон "Фольскваген" ее оценил всего в 30 тысяч). Ищи дураков это называется. Но, еще бегает достаточно много старых (15-20 и даже 30-летних) Жигулей, и вот именно этот контингент, в основном садоводов, с Б-О-Л-Ь-Ш-И-М (!!!!!!) удовольствием воспользуется этой программой для обновления своих авто (сейчас Лада Гранта в минимальной комплектации стоит 290 тысяч минус 50 тысяч по программе утилизации -- разве плохо пересесть на новую машину за "смешные" 250 тысяч!) . Так что скажем родному правительству СПАСИБО за наше счастливое АВТОЛЮБИТЕЛЬСТВО !
Оскар777
09.09.14 16:57
Ну, что господа флудоискатели, разница между сторонниками го-на Барановым и г-на Терещенко сократилась за последние дни, судя по результатам опроса, с десятков процентов до четырех. Великолепный образец объективности плебисцита, на фоне грандиозного падения продаж российских и зарубежных автомобилей на российском рынке в последние месяцы. Надо полагать "демос" проникся таки состраданием к российскому автопрому именно в последние дни. Я бы порекомендовал Финаму найти более объективный способ зондирования общественных настроений.
7Delkin
09.09.14 20:37
Всем привет. Согласен с УПСА, нечего добавить. АДНАЗНАЧНА,
упса
09.09.14 21:56
delta34, вы ЗА или ПРОТИВ программы, непонятно? Отвечаю, что никакого отношения к АВТОВАЗу не имею, зря меня упрекаете. А езжу я на недорогом НИССАНе. А министр Мантуров , может, и на БЕНТЛИ ездит, как говорится, "хорошо жить не запретишь".
yktis
10.09.14 15:28
надо бороться не со следствиями а с причинами
Bronik
10.09.14 16:24
Никаких ограничений ни 6 лет ни 31 декабря,сделать ето круглый год
папахана
11.09.14 14:42
говорю что есть говно лепим с первой утелизацией сосед купил 7 ку 3 года и вся краска вылупилась днище сгнила и что
dik9205
25.09.14 16:01
только ради временной вспышки