Западные производители лития и графита повышают цены на экологически чистые поставки

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 17 ноября (Рейтер) - Западные производители лития и графита начали взимать с цепочек поставок электромобилей (EV) более высокие цены на свои материалы, удовлетворяя спрос на экологически чистые и стабильные поставки, которые не связаны с Китаем.

В презентациях и интервью на конференции Benchmark critical minerals, проходившей на этой неделе в Лос-Анджелесе, руководители отрасли, консультанты и инвесторы рекламировали модель премиального ценообразования как способ стимулировать развитие некитайских поставок, что является целью Вашингтона, Брюсселя и других западных правительств.

Надбавки отражают план индустрии редкоземельных элементов, поскольку Пекин осуществляет контроль над рынком важнейших полезных ископаемых, и некоторые сторонники EV опасаются, что более слабые экологические стандарты среди некоторых китайских майнеров могут подорвать репутацию отрасли в области чистой энергетики.

Китай перерабатывает более 90% мирового графита и в прошлом месяце заявил, что ему потребуются разрешения на экспорт металла, крупнейшего компонента электромобилей.

Литий, самый легкий металл, используется для изготовления положительно заряженного катода батареи и ценится за его способность накапливать энергию. Китай является крупнейшим в мире производителем лития.

"Обеспечение материалами из Северной Америки требует больших затрат", - говорит Патрис Буланже из Nouveau Monde Graphite NOU.V, которая строит шахту в Канаде и имеет необязательное соглашение с Panasonic Energy. "У нас самые высокие стандарты (экологические, социальные и управленческие)".

Горняки говорят, что надбавки делают инвесторам более комфортным финансирование новых проектов, особенно с учетом того, что китайские конкуренты, как известно, продают металлы по ценам ниже преобладающих на рынке.

"Для того, чтобы компания приняла инвестиционное решение здесь, в Соединенных Штатах... за это должна быть адекватная отдача", - сказал Шон Вернер, генеральный директор Syrah Resources. SYR.AX , которая получила финансирование Министерства энергетики США на строительство завода по переработке графита в Луизиане, который будет поставлять Tesla TSLA.O

"Клиенты понимают, что на разных географических рынках будет определенная разница в ценах и, возможно, различное происхождение материалов".

Позже в этом месяце Benchmark, поставщик данных и информации, начнет публиковать устойчивую цену на литий, которая отслеживает, сколько автопроизводители были готовы платить за экологически чистые поставки белого металла.

Бразильская компания Sigma Lithium SGML.V уже начала продавать свою продукцию по ценам, которые, по ее словам, отражают ее экологичность.

Разговоры о дополнительных сборах идут, несмотря на недавнее падение цен на литий. Возможно, некоторые отраслевые м

Источник nasdaq.com, автоматический перевод