За последний год этот объем перевозок с наддувом удвоился, и в 2025 году он продолжит расти
В наши дни акции транспортных компаний не привлекают особого внимания, но опытные инвесторы знают, что возможности есть в каждом секторе.
XPO (NYSE: XPO) представляет собой отличный пример этого принципа. В то время, когда большая часть сектора грузовых перевозок находилась в состоянии рецессии, XPO обеспечила инвесторам феноменальный рост благодаря инвестициям и улучшениям в бизнесе. Фактически, за последний год объем продаж удвоился, и компания неизменно оправдывала ожидания. Эта динамика вновь продемонстрировалась в третьем квартале, когда в среду акции компании подскочили на 11,4%.
Выручка за квартал выросла на 3,7% до 2,05 млрд долларов, что превысило прогнозы на уровне 2,02 млрд долларов. Но что действительно выделяло компанию в этом квартале, так это то, чего она смогла добиться, несмотря на снижение объемов производства. Тоннаж в сутки снизился на 3,9%, хотя это соответствовало общему замедлению темпов роста в отрасли.
Несмотря на снижение объемов производства, XPO добилась увеличения доходности, или цены, на 6,7% без учета топлива в своем основном бизнесе LTL в Северной Америке.
Это улучшение ценовых показателей принесло свои плоды. Скорректированный операционный коэффициент, который является величиной, обратной операционной марже, увеличился на 200 базисных пунктов и составил 84,2% в литах, поскольку компания стремится к достижению своей цели - 81% операционного коэффициента к 2027 году.
XPO также добилась прогресса в других стратегических приоритетах. Благодаря инициативам в сфере обслуживания, включая обучение сотрудников и использование более качественных упаковочных материалов для защиты груза, доля претензий о возмещении ущерба снизилась с 1,2% в 2021 году до 0,2%.
Кроме того, XPO расширяет пропускную способность и вводит в эксплуатацию новые терминалы. В настоящее время открыт 21 из 28 сервисных центров, которые компания приобрела у Yellow, когда та обанкротилась. В итоге скорректированная прибыль на акцию выросла с 0,88 доллара до 1,02 доллара, что превысило прогноз на уровне 0,91 доллара.
Почему рост XPO должен сохраниться и в 2025 году
Что наиболее впечатляет в результатах деятельности компании в этом году, так это то, что в целом ситуация с грузоперевозками была слабой.
Исследование ISM, за которым внимательно следят, показало снижение активности в обрабатывающей промышленности за последние шесть месяцев и в 22 из последних 23 месяцев, что является явным препятствием для отрасли грузовых перевозок.
Тем не менее, есть все основания полагать, что в 2025 году отрасль восстановится. В интервью The Motley Fool директор по стратегии XPO Али Фагри отметил, что спад в сфере грузоперевозок обычно длится от 12 до 18 месяцев, а этот спад длится уже почти два года.
Кроме того, он сказал, что снижение процентных ставок Федеральной резервной системой и введение ООН в действие
Источник nasdaq.com, автоматический перевод