XIII Международный экономический форум: на какую букву "похож" кризис?

Июнь уже традиционно начался нашим российским "Давосом" - тринадцатым по счету Международным экономическим форумом. Обсуждение на тему "как жить дальше" в этом году обошлось казне в 550 миллионов бюджетных рублей ("скромно, но достойно", как заявила питерский губернатор), в полтора раза меньше, чем в прошлом году. К сожалению, потерял форум не только в бюджете, но и в представительности, содержательности, а стало быть, и в результативности.

Кто приехал? Если бюджет по сравнению с прошлым годом пришлось сократить на треть, то вот общее количество участников "пострадало" еще больше. В 2008 в Питере собрались более 10 тысяч человек, 12 глав государств и 78 представителей органов государственной власти, а также около 900 руководителей российского и 600 представителей иностранного бизнеса. В этом году общее число участников достигло около 3,5 тысяч человек, а список политических фигур и официальных лиц, участвующих в форуме, включает только президента РФ Дмитрия Медведева, президента Филиппин Глорию Макапагал Арройо, экс-премьера Японии Дзюнъитиро Коидзуми, бывшего канцлера Германии Герхарда Шрёдера. От СНГ прибыли только президенты Армении и Азербайджана (правда, интересовала их в основном собственная повестка дня - обсуждение нагорно-карабахского урегулирования), но отсутствие украинского президента особо подчеркнули практически все российские СМИ. Кворум в этом году создавали силами российских чиновников: российское правительство представляли практически все вице-премьеры, ключевые министры и главы 56 регионов.

От бизнеса в Питер, как и в прошлом году, приехали "бессменные" участники - BP, Royal Dutch Shell, Chevron, ConocoPhillips, ENEL, ENI, и "новые" фигуры - топ-менеджеры Daimler, Volkswagen, Bombardier, - видимо, в ожидании претворения в жизнь прогнозов о развитии в России автомобиле- и машиностроения. В целом организаторы рапортовали об участии представителей от 300 зарубежных и 400 российских компаний. С таким составом дискуссия действительно могла бы быть содержательной, но, как отмечают наблюдатели, полноценное обсуждения и обмен мнениями, например, между представителями бизнеса и чиновниками даже не были запланированы, общая повестка выглядела скорее макроэкономической и политической, тогда как собравшаяся публика скорее была бы заинтересована в обсуждении прикладных вопросов. Рискнем предположить, что в следующем году, при таких же ценах на нефть, в Питер не приедут уже не только политики.

О контрактах. Количество заключенных контрактов по праву считается одним из самых "осязаемых" результатов форума. Точной суммы, на которую "наторговали" в этом году, в открытых источниках так и не появилось. Министр экономического развития Эльвира Набиуллина обтекаемо сообщила, что общая сумма контрактов исчисляется "десятками миллиардов долларов". Зарубежная пресса, напротив, отмечает, что в этом году огромных инвестиционных сделок не было и не могло быть, а российская сторона постаралась "сделать хорошую мину при плохой игре", объявив форум прежде всего площадкой для обсуждения глобальных вопросов, а не местом заключения сделок, как это было раньше.

Справедливости ради, надо сказать, что и в прошлом году большую часть заключенных в рамках форума контрактов (в 2008 году было подписано 17 соглашений на сумму 14,6 млрд. долларов) составляли сделки между российскими компаниями. В этом году часть договоров, о подписании которых рапортовали в Питере, уже были известны и распиарены и до форума (совместная разработка месторождений Газпромом и его европейскими партнерами StatoilHydro и E.On, соглашение с Катаром о совместном производстве сжиженного газа). Были и договоры между российскими компаниями, очевидно "запланированные" под форум, - например, между РОСНАНО и группой "Ренова" о строительстве первого в Новочебоксарске завода по выпуску солнечных батарей нового поколения. Собственно международные сделки все-таки были, хотя и снова в меньшинстве и все больше в виде обязательств: Caterpillar подтвердила намерение построить в Новосибирске завод по выпуску карьерных самосвалов, Сбербанк и канадская компания Magna продолжили сотрудничество и договорились выкупить завод General Motors под Петербургом. К слову, РОСНАНО отличилась и еще по другому поводу: совместно с группой ММВБ корпорация заявила о создании нового биржевого сектора - рынка инноваций и инвестиций. Так что, рынок уже есть, дело за "продуктами".

О политической части. Ну и уже традиционно о политической части экономического форума. В прошлом году главной "звездой" питерского форума был вице-премьер Игорь Шувалов, пообещавший сокращения "политики в экономике и бизнесе". К сожалению, примерно в "этом же месте" грянул мировой экономический кризис, и все планы отодвинула главная задача - спасение нашей "тихой гавани" от неминуемого затопления. В этом году организаторы и вовсе решили не заострять внимание на собственно российских "местечковых" проблемах, а думать о глобальном. Так, в программе исчез отдельный день, посвященный России, как это было в прошлые годы, а тематика обсуждений была поделена на экономическую и финансовую. Президент принял в форуме самое активное участие, выступив с приветственной речью и отметившись в дискуссиях, в частности по цене на нефть. Российскую экономику Медведев все-таки пожурил, признал несовершенной и назвал то, чего нам не хватает - "пятого элемента" или "пятой "И" к знаменитой программе главы государства - интеллекта. Именно построение "интеллектуальной", мобильной экономики, по мнению президента, - одна из важнейших в настоящий момент задач. С этим, как говорится, не поспоришь, тем более что, наряду с плохими дорогами, эту проблему у нас отмечали уже давно.

И все же Дмитрий Медведев все-таки не стал главной политической фигурой форума. "Звездой" XIII питерского форума можно скорее назвать не участвовавшего в прениях премьера Владимира Путина, в этот момент "разруливавшего" в ручном режиме критическую ситуацию с закрытием предприятий в Пикалево, что в Ленинградской области. Учитывая тот факт, что после вмешательства премьера владелец одного из пикалевских заводов Олег Дерипаска все-таки подписал документ о возобновлении работы завода, несправедливо говорить, что участники питерского форума разъехались совсем без конкретных антикризисных идей. Пусть они, в целом, и не самые новые, но зато действеннее рассуждений о том, в форме какой буквы будет развиваться нынешний кризис - W, V или L, или, возможно, какой-нибудь буквы кириллического алфавита, так сказать, в рамках "диверсификации".