Война в Иране обострила конкуренцию между Индией и Китаем за нефть из России

Война в Иране обострила конкуренцию между Индией и Китаем за российскую нефть, утверждает CNBC.

Индия и Китай, два крупнейших мировых импортера нефти, конкурируют за скудные мировые поставки нефти, поскольку перебои в работе Ормузского пролива и застопорившиеся мирные переговоры между США и Ираном оказывают давление на рынок.

Две экономические державы сейчас ведут ожесточенную борьбу за ограниченные поставки, главным образом, из России и, в меньшей степени, из Саудовской Аравии.

“Конкуренция за российскую нефть между Индией и Китаем была напряженной и будет такой же в отношении июньских поставок”, - сказали CNBC аналитики.

18 апреля США продлили действие разрешения, позволяющего странам покупать российскую нефть, подпадающую под санкции, в открытом море примерно на месяц, что ослабило давление на мировые цены. Однако это не ослабило санкции в отношении иранской нефти, почти 98% которой поставляется в Китай, а в Индию поступают меньшие объемы.

Атаки Ирана на энергетическую инфраструктуру на Ближнем Востоке также нарушили поставки нефти из стран Персидского залива, увеличив спрос на российскую нефть.

По данным Kpler, китайский импорт через этот важнейший водный путь в апреле сократился примерно до 222 000 баррелей в сутки, что является резким падением с 4,45 млн баррелей в сутки до начала войны в Иране. Поставки Индии по этому маршруту в этом месяце сократились до 247 000 баррелей в день с 2,8 млн в феврале.

В настоящее время обе страны ищут альтернативные источники поставок, чтобы восполнить этот пробел.

“Фактическое закрытие Ормузского пролива побуждает азиатские страны искать дешевую и легкодоступную нефть, и российская нефть относится к этой категории”, - сказали в Kpler.

Индия, по-видимому, более уязвима к потрясениям в поставках. По словам экспертов нефтяной отрасли, импорт нефти в Индию в марте сократился, и у нее есть ограниченный запас примерно на 30 дней на случай продолжительных перебоев с поставками.

Между тем, по данным Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета, Китай на 45-50% зависит от этого важнейшего водного пути, по которому импортируется нефть. Однако его запасы нефти могут удовлетворить спрос в течение трех-четырех месяцев. Таким образом, Китай находится в лучшем положении, чем большинство других азиатских стран.

Тем не менее Пекин нуждается в импорте сырой нефти для поддержки своего масштабного экспорта и нефтехимической промышленности, а также для увеличения стратегических резервов на случай, если война затянется.

Напомним, что в марте Индия импортировала в общей сложности 4,57 млн баррелей сырой нефти, из которых 2,14 млн баррелей поступило из России, или 47%, сообщил S&P Global Commodities at Sea.

Это почти вдвое больше, чем в феврале, когда доля России в импорте нефти в Индию составляла около 20%, свидетельствуют данные Kpler. В то же время общий объем импорта нефти в Индию сократился более чем на 14% по сравнению с довоенным уровнем.