VinFast Auto произвела большой фурор, но может оказаться более подходящей для продажи, чем когда-либо.

Ключевые моменты

VinFast возвращает свою стратегию к фокусу на Юго-Восточной Азии.

VinFast продает ограниченное количество автомобилей в Индии, но теперь планирует начать продажу трех электрических скутеров там.

Поставка электрических скутеров в Индию положительно сказывается на росте, но не обязательно на чистой прибыли компании.

VinFast Auto (NASDAQ: VFS) с самого начала была поляризующим активом. Ее хвалили за современное производство во Вьетнаме, где она доминирует на своем домашнем автомобильноом рынке и имеет поддержку крайне состоятельного основателя и материнской компании. У нее даже были амбициозные планы выйти на более прибыльные западные рынки.

К сожалению, компания потеряла привлекательность для инвесторов, и ее выход на рынок США в значительной степени оказался неудачным. Теперь компания сворачивает свою деятельность на региональных рынках с некоторыми амбициозными идеями.

Создаст ли искусственный интеллект первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о неизвестной компании, которую называют "незаменимой монополией", предоставляющей критическую технологию, необходимую как Nvidia, так и Intel. Продолжайте читать »

Что происходит?

Хотя VinFast не отказывается от выхода на западные рынки, производитель электрических автомобилей (EV) возвращается к своим истокам, сосредоточив внимание на огромном рынке двухколесных транспортных средств в Индии. VinFast уже начала продавать и собирать ограниченный ассортимент автомобилей в Индии в этом году, но теперь подтвердила планы привезти три своих электрических скутера: Evo, Feliz и Viper, в Индию.

Первоначальный план предполагает, что единицы прибудут в виде полностью разбираемых (CKD) комплектов для местной сборки на заводе VinFast в Тамилнаду. Долгосрочные планы предполагают более глубокую локализацию производства и полномасштабное производство в Индии. Это важное событие для VinFast. Индия является одним из крупнейших рынков мотоциклов и скутеров в мире по объему, с миллионами проданных единиц ежегодно и растущим спросом на электрическую мобильность.

В каком-то смысле VinFast возвращается к своим корням. Хотя VinFast была основана в 2017 году и изначально производила автомобили в 2019 году, она представила свои первые электрические скутеры в 2021 году, прежде чем перейти на 100% производство электрических автомобилей в конце 2022 года. Вот в чем дело: моторизованные скутеры в Индии не являются развлекательными средствами, как это происходит на западных рынках. Эти типы скутеров необходимы для ежедневного транспорта для значительной части населения, и всё чаще этот транспорт переходит на электрическую основу.

Это часть более широкого поворота после того, как компании не удалось добиться успеха на рынке США с электрическими автомобилями. Теперь VinFast более сосредоточена на расширении на развивающиеся рынки Юго-Восточной Азии и Индии с учетом спроса и государственной поддержки — подумайте о Индонезии, Индии и Филиппинах.

VinFast вновь сосредоточилась на развивающихся рынках с спросом на электрификацию, и создание большого фурора в Индии — это все положительно, но является ли VinFast хорошей инвестицией?

Не так быстро

Хотя многие автопроизводители сосредотачиваются на более высокой общей прибыли на единицу товара, несмотря на известные низкие маржи или убытки для большинства электрических автомобилей, бизнес электрических скутеров обычно отличается тем, что может генерировать более высокие маржи, но меньшую общую прибыль на единицу товара — седан может продаваться за 10-15 раз дороже, чем скутер, или даже больше. Это означает, что VinFast нужно впечатляющее масштабирование, скорее, чем позже, чтобы ее электрические скутеры оказали значительное финансовое влияние. Индия имеет потенциал для увеличения масштаба бизнеса электрических скутеров вьетнамского производителя, но ей придется столкнуться с укоренившимися конкурентами с большой долей рынка.

В конечном итоге, возвращение VinFast к фокусу на Юго-Восточную Азию и Индию — это хороший шаг. Однако это не решит проблемы компании с большим расходом наличных средств и чистыми убытками в ближайшее время. VinFast остается спекулятивной и высокорискованной инвестицией и должна наблюдаться издалека.

Стоит ли сейчас покупать акции VinFast Auto Ltd.?

Прежде чем вы купите акции VinFast Auto Ltd., учтите следующее:

Аналитическая команда Motley Fool Stock Advisor только что определила, что они считают 10 лучших акций для покупки инвесторами прямо сейчас… и VinFast Auto Ltd. не была среди них. 10 акций, которые попали в этот список, могут принести огромные收益 в ближайшие годы.

Вспомните, когда Netflix попала в этот список 17 декабря 2004 года… если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашего рекомендации, у вас было бы $550,348!* Или когда Nvidia попала в этот список 15 апреля 2005 года… если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашего рекомендации, у вас было бы $1,127,467!*

Теперь стоит отметить, что общая средняя доходность Stock Advisor составляет 959% — это значительно превышает 191% для S&P 500. Не пропустите последний список из 10 лучших акций, доступный с Stock Advisor, и присоединяйтесь к инвестиционному сообществу, созданному индивидуальными инвесторами для индивидуальных инвесторов.

Даниэл Миллер не имеет доли в каких-либо из упомянутых акций. Motley Fool не имеет доли в каких-либо из упомянутых акций. У Motley Fool есть политика раскрытия информации.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод