United Airlines готовится возобновить свои рейсы в Тель-Авив.

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) готовится вернуться в Тель-Авив, Израиль, из международных аэропортов Чикаго О'Хара и Вашингтона Даллеса. Возобновление рейсов – это первый случай, когда UAL выполняла эти рейсы с 2023 года.

Рейсы из Чикаго начнутся 1 ноября 2025 года и будут выполняться четыре раза в неделю, а рейсы из Вашингтона D.C. запланированы на 2 ноября и будут выполняться три раза в неделю.

Патрик Квейл, старший вице-президент UAL по глобальному планированию сети и альянсам, заявил: "Возобновление этих рейсов подчеркивает давнюю приверженность United Тель-Авиву."

В настоящее время UAL выполняет два ежедневных рейса между Тель-Авивом и Ньюарком/Нью-Йорком и в этом году перевезла больше пассажиров в Тель-Авив, чем любая другая авиакомпания США.

Мы хотели бы напомнить инвесторам, что UAL уже выполняет больше рейсов в Тель-Авив по сравнению с любой другой авиакомпанией США, и это возобновление услуг укрепляет позиции UAL как единственной авиакомпании, выполняющей рейсы между Тель-Авивом и Чикаго и Вашингтоном D.C.

Мы считаем, что такой стратегический бизнес-ход по возобновлению услуг должен укрепить позиции акций с рейтингом Zacks #3 (Удерживать) в авиапромышленности на глобальном уровне.

Помимо этого плана возвращения, UAL была в новостях из-за вновь анонсированного расширенного зимнего расписания. В рамках своего расширенного зимнего расписания United Airlines планирует добавить рейсы в 15 городов, включая Орландо, Форт-Лодердейл и Лас-Вегас. В настоящее время UAL обслуживает более 225 городов США и выполняет более 4,000 внутренних рейсов в день в среднем. Это последнее расширение расписания увеличивает количество рейсов до 45 в день в Орландо, 30 в Форт-Лодердейл и 43 в Лас-Вегас.

За последние три месяца акции UAL выросли на 29.5% по сравнению с ростом на 13.5% в отрасли авиаперевозок Zacks, к которой она принадлежит.

Акции, которые стоит рассмотреть

Инвесторы, заинтересованные в секторе транспорта, могут рассмотреть LATAM Airlines Group (LTM) и SkyWest (SKYW). Каждая акция в настоящее время имеет рейтинг Zacks #1 (Сильная покупка). Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 здесь.

Фокус LATAM на премиум-трафике предоставляет значительные возможности для роста доходов и расширения маржи. LTM может извлечь выгоду из своей низкой структуры затрат, расширяющихся операций и стратегических партнерств.

Ожидается, что LTM продемонстрирует темп роста прибыли на уровне 45% в текущем году. У компании смешанная история сюрпризов по прибыли. Ее прибыль превысила консенсус-прогноз Zacks в двух из последних четырех кварталов, один раз не дотянула и в одном случае соответствовала прогнозу, продемонстрировав среднее превышение на уровне 4.04%.

SkyWest ожидает темп роста прибыли на уровне 28.06% в текущем году. У компании обнадеживающая история сюрпризов по прибыли. Ее прибыль превысила консенсус-прогноз Zacks в каждом из последних четырех кварталов, продемонстрировав среднее превышение на уровне 21.92%.

Усилия SkyWest по модернизации флота заслуживают похвалы. К концу 2028 года SKYW планирует иметь почти 300 самолетов E175. Солидный баланс позволяет SKYW вознаграждать своих акционеров в виде выкупа акций.

Акции в сфере квантовых вычислений готовы к росту

Искусственный интеллект уже изменил инвестиционный ландшафт, и его слияние с квантовыми вычислениями может привести к наиболее значительным возможностям создания богатства нашего времени.

Сегодня у вас есть шанс позиционировать свой портфель на переднем крае этой технологической революции. В нашем срочном специальном отчете "За пределами ИИ: Квантовый скачок в вычислительной мощности" вы узнаете о малоизвестных акциях, которые, по нашему мнению, выиграют в гонке квантовых вычислений и принесут огромные прибыли ранним инвесторам.

Получите отчет бесплатно сейчас >>

Хотите получить последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать "7 лучших акций на следующие 30 дней". Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод