Union Pacific и Norfolk Southern запрашивают одобрение STB для слияния; CN предупреждает о рисках конкуренции.

(RTTNews) - Union Pacific Corp. (UNP) и Norfolk Southern Corp. (NSC) объявили, что подали совместную заявку в Surface Transportation Board (STB) с просьбой одобрить слияние и создать первую в Америке трансконтинентальную железную дорогу. Компании подписали соглашение о слиянии 29 июля 2025 года, а поданная заявка объемом почти 7,000 страниц описывает, как это объединение повысит конкуренцию и принесет широкие общественные выгоды.

Заявка включает рекордные 2,000 писем поддержки от заинтересованных сторон, наряду с голосованиями акционеров обеих компаний, которые составили 99% в поддержку слияния. По словам Union Pacific и Norfolk Southern, слияние соединит Соединенные Штаты от побережья до побережья, преобразовав 10,000 существующих маршрутов из межлинейного обслуживания в более быстрые и эффективные однолинейные услуги. Компании прогнозируют, что это приведет к сокращению на 2,400 обработок вагонов и контейнеров и 60,000 миль вагонов каждый день.

Железные дороги подчеркивают, что конкурентные альтернативы для грузовых перевозок останутся в наличии, при этом лишь три места для клиентов из более чем 20,000 будут затронуты. Они также выделили ожидаемые выгоды, такие как перевод 2 миллионов грузовиков с грузами с дорог на железную дорогу ежегодно, сохранение всех рабочих мест в профсоюзе и создание примерно 900 новых рабочих мест в профсоюзе к третьему году после слияния. Дополнительные обязательства включают поддержание открытых ворот, внедрение Committed Gateway Pricing для упрощения межлинейных перемещений и инвестирование около $2.1 миллиарда в дополнительный капитал для поддержки синергии, с ожидаемыми ежегодными экономиями капитала в размере $133 миллионов.

В отдельном заявлении Canadian National Railway Co решительно выступила против слияния, утверждая, что поданная заявка не демонстрирует, как сделка повысит конкуренцию или принесет значительные общественные выгоды. CN заявила, что поданная заявка не соответствует требованиям, установленным STB для слияний 2001 года и ранее.

CN подтвердила, что будет активно участвовать в процессе рассмотрения STB и призвала всех заинтересованных сторон участвовать, чтобы гарантировать сохранение и улучшение конкуренции.

Мнения и взгляды, изложенные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод