UBER против WRD: какая акция лучше позиционирована в прибыльном сегменте AV?

Рынок роботакси представляет собой значительные возможности для роста. Ожидается, что глобальный рынок автономных транспортных средств, стоимость которого составит 3,36 триллиона долларов в 2025 году, достигнет 4,44 триллиона долларов в текущем году и более 41,75 триллиона долларов к 2034 году, при среднегодовом темпе роста 32,3% в период с 2026 по 2034 год, согласно данным Fortune Business Insights. Этот быстрорастущий и привлекательный сектор привлек интерес таких компаний, как китайская WeRide WRD и основанная в Сан-Франциско компания по вызову такси Uber Technologies UBER. Ниже мы анализируем и сравниваем стратегии автономных транспортных средств обеих компаний.

Стратегия автономных транспортных средств Uber

Uber стремится занять прочные позиции на рынке роботакси, используя подход, ориентированный на партнерство. Сотрудничая с разработчиками автономных технологий третьих сторон, компания избегает значительных затрат на исследования и разработки, необходимых для создания собственных систем самоуправления. Хотя Uber продала подразделение автономного вождения в 2020 году, она продолжает преследовать более широкую цель стать комплексным мобильным супераппом. Ее стратегия AV следует гибридной модели, которая сочетает в себе человеческих водителей с автономными транспортными средствами, робототехникой и внешними партнерами по AV, что позволяет обеспечить большую операционную адаптивность.

Компания подписала несколько стратегических партнерств, которые демонстрируют ее приверженность к включению передовых автономных решений в платформу. Эта модель, ориентированная на сотрудничество, позволяет Uber оставаться активным в экосистеме роботакси, не неся значительных капитальных вложений и расходов на НИОКР, которые обычно связаны с разработкой автономных технологий. Недавно Uber заключила стратегическое партнерство с Zoox, дочерней компанией Amazon AMZN, для развертывания своих специально созданных роботакси на платформе последней. Это сотрудничество стало важным шагом в расширении доступности автономных услуг по вызову такси через уже существующую мобильную сеть.

Компании сообщили, что услуга ожидается к запуску в Лас-Вегасе летом, с расширением в Лос-Анджелес, запланированным на середину 2027 года. В рамках соглашения роботакси независимой дочерней компании Amazon будут доступны через приложение Uber, что позволит пассажирам находить соответствующий поездку с автономным транспортным средством Zoox. В то же время Zoox продолжит предлагать поездки через свое собственное приложение как в Лас-Вегасе, так и в Лос-Анджелесе, что означает, что транспортные средства будут работать на обеих платформах.

Роботакси Amazon отличаются от многих других автономных транспортных средств, находящихся в разработке, тем, что они не являются модифицированными версиями традиционных легковых автомобилей. Вместо этого эти транспортные средства специально созданы для услуг по вызову такси и спроектированы с акцентом на комфорт пассажиров и социальное взаимодействие. Партнерство также представляет собой первый случай, когда Zoox согласилась интегрировать свою услугу роботакси с мобильной платформой третьей стороны.

Доминирующее положение Uber на глобальном рынке вызова такси еще больше усиливает его конкурентные преимущества. Обладая обширной сетью пассажиров и водителей, компания хорошо подготовлена для быстрого масштабирования автономных услуг, как только технология достигнет более широкой коммерческой готовности. Ее платформа спроектирована для интеграции транспортных средств от нескольких партнеров по AV, что обеспечивает плавный и гибкий пользовательский опыт.

Инициативы Uber в области автономного вождения все больше демонстрируют ощутимый прогресс через масштабируемые развертывания на нескольких рынках. Несмотря на продолжающиеся регуляторные и макроэкономические препятствия, способность компании развивать свои основные сегменты мобильности и доставки наряду с усилиями по автоматизации укрепляет ее долгосрочные перспективы роста. Кроме того, Uber сосредоточена на пригородах и регионах с низкой плотностью населения, где автономные транспортные средства могут помочь создать дополнительный спрос.

Роль WRD на рынке роботакси

WeRide быстро утрачивает свои позиции на мировой арене благодаря агрессивной международной экспансии. Недавно WeRide объявила о расширении своего стратегического сотрудничества с Zhejiang Farizon New Energy Commercial Vehicle Group, коммерческим подразделением Geely. В рамках соглашения компании планируют поставить 2000 модернизированных, специально созданных транспортных средств Robotaxi GXR к 2026 году, поддерживая усилия WeRide по масштабированию своих автономных мобильных услуг на мировом уровне.

В августе 2025 года ведущий суперапп Юго-Восточной Азии Grab GRAB объявил о своих планах инвестировать в WeRide для ускорения развертывания и коммерциализации автономных роботакси и шаттлов уровня 4 по всему региону. Ожидается, что инвестиции будут завершены к середине 2026 года.

Кроме того, WeRide объявила, что введет автономные транспортные средства GXR и Robobus в Сингапуре через Ai.R, первую автономную службу поездок для потребителей от Grab, которая работает в сотрудничестве с последней. Первоначальный запуск включает в себя парк из 11 транспортных средств, работающих на двух маршрутах в Пунголе, что стало первым внедрением автономного шаттла в жилом районе Сингапура. В прошлом месяце WeRide и Grab провели первые испытания AV в районе Пунгола. К началу 2026 года Ai.R ожидается, что начнет принимать свою первую партию пассажиров, улучшая доступ к ключевым удобствам, включая супермаркеты, школы и крупные транспортные узлы.

Экспансия WeRide выходит далеко за пределы Азии. На Ближнем Востоке ее партнерство с Uber в Абу-Даби уже привело к созданию растущего парка, работающего на автомагистралях, островах и маршрутах аэропортов. WeRide и Uber запустили коммерческую службу роботакси в Абу-Даби. Недавно компании также запустили услуги автономного роботакси в Эр-Рияде.

В Китае WeRide управляет роботакси уровня 4 в Шанхае через альянсы с Chery Group и Jinjiang Taxi, соединяя основные транспортные узлы и культурные достопримечательности. WeRide также развертывает свои автономные шаттлы на нескольких международных рынках. Ее Robobus уже работает в Resorts World Sentosa в Сингапуре, на стадионе Ролан Гаррос в Париже и на различных объектах в Эр-Рияде, служа эффективным решением для последней мили. С получением регуляторных одобрений в шести странах — Сингапуре, Саудовской Аравии, ОАЭ, Китае, Франции и США — WeRide становится лидером на глобальном рынке автономной мобильности.

Расширяя свои парки, создавая стратегические партнерства и вводя инновационные модели обслуживания, WeRide быстро масштабирует свои коммерческие операции и играет трансформирующую роль в формировании будущего автономного транспорта.

Сравнение ключевых показателей UBER и WRD

Акции UBER упали на двузначные проценты за последние шесть месяцев. Акции WRD показали еще худшие результаты за тот же период.

6-месячное сравнение цен

Источник изображения: Zacks Investment Research

WeRide, которая начала торговаться на Nasdaq в 2024 году, кажется более дорогой, чем Uber. У WRD оценка по значению составляет F, в то время как у Uber оценка по значению составляет D.

Источник изображения: Zacks Investment Research

Заключение

Китай становится важной силой в области автономного вождения. Такие компании, как WRD, уже протестировали беспилотные транспортные средства в самых различных условиях, от загруженных городских улиц Пекина до более спокойных пригородных районов. Теперь они переходят к следующему этапу — развертыванию флотов роботакси не только в Китае, но и за рубежом. В ближайшем будущем жители городов на Ближнем Востоке, в Европе и Юго-Восточной Азии смогут заказывать поездки без водителя прямо со своих смартфонов.

WeRide находится на переднем крае этой трансформации, поддерживаемая расширяющимися парками, передовыми технологиями и сильными глобальными партнерствами. Благодаря этим усилиям компания помогает превратить роботакси из футуристической идеи в практическую форму транспорта по всему миру.

Акции Uber, базирующейся в Сан-Франциско, упали в основном из-за опасений по поводу конкуренции на рынке роботакси и автономного вождения. Аналитики также, похоже, становятся более оптимистичными в отношении WRD, поскольку консенсусная цена на акции указывает на высокий потенциал роста.

Целевые цены WeRide

Источник изображения: Zacks Investment Research

На основе нашего анализа, мы можем смело заключить, что WRD становится победителем и выглядит как более привлекательный инвестиционный вариант, чем Uber на данный момент.

WRD имеет рейтинг Zacks #2 (Покупка) в настоящее время, в то время как Uber имеет рейтинг Zacks #3 (Удерживать). Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) здесь.

Акции квантовых вычислений готовы к росту

Искусственный интеллект уже изменил инвестиционный ландшафт, а его слияние с квантовыми вычислениями может привести к самым значительным возможностям накопления богатства в наше время.

Сегодня у вас есть шанс позиционировать свой портфель на переднем крае этой технологической революции. В нашем срочном специальном отчете "За пределами ИИ: Квантовый скачок в вычислительной мощности" вы откроете для себя малоизвестные акции, которые, по нашему мнению, выиграют в гонке квантовых вычислений и принесут огромные прибыли ранним инвесторам.

Получите отчет бесплатно сейчас >>

Хотите получать последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод