IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир
15.02.24 15:20 Поделиться

Тысячи автомобилей Porsche, Bentley и Audi были конфискованы в портах США

Происшествие связано с нарушением закона о борьбе с принудительным трудом

Тысячи автомобилей Porsche, Bentley и Audi были конфискованы в портах США после того, как поставщик материнской группы Volkswagen обнаружил в автомобилях китайский компонент, использование которого нарушает закон о борьбе с принудительным трудом, пишет издание The Financial Times

По словам двух человек, осведомленных в этом вопросе, автопроизводитель отложил поставку автомобилей до конца марта, поскольку заменил электронный компонент, который, как было установлено, был доставлен из Китая.

Источники газеты подчеркнули, что VW не знал о происхождении детали, пока поставщик не предупредил его о проблеме. Они добавили, что VW уведомил власти США, как только ему стало известно об этом. 

Американо-китайские отношения по-прежнему находятся в наихудшем состоянии с тех пор, как страны установили дипломатические отношения в 1979 году. Но Вашингтон и Пекин пытаются стабилизировать свои отношения после саммита, который президент Джо Байден и его китайский коллега Си Цзиньпин провели в Сан-Франциско в ноябре прошлого года.

Несмотря на это, США запрещают импорт продуктов, которые были изготовлены с использованием принудительного труда в западном регионе Синьцзян и других районах Китая в соответствии с законом о предотвращении принудительного труда уйгуров от 2021 года.

*Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками

Комментарии

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
finam464967 18.02.24 04:34
fn843888. Да заблокируйте уже этого "грамотея". На русскоязычном сайте надо изъясняться по-русски.
Ответить
fn843888 17.02.24 21:02
сейчас дешегле 1.5 млн руплей новых практишыски и нетути. ну кроме Гранты. но и брать машыны по цене квортиры или дороже квортиры это брет. лучше в недWidжымасть влажываться (ну если только уже больше 1000 кв. футаф на жыльця, то можно и не расшыряться дальше).
Ответить
МВБМ053 17.02.24 17:22
По автомобилю на вкус и цвет товарищей мало, мне автомобили нужны были для работы а не на смотрины, считаю что автомобиль дороже 1,5млн. это не для меня, если денег упаковка то можно за всё платить, Х6 новый = 14млн.руб и куча проблем уже через 5 лет, здесь в Сибири такие авто только нефтяники берут с зарплатами от 500тыс. в месяц, мне колхознику что подешевле.... 
Ответить
МВБМ053 17.02.24 16:42
Видел с левым рулём Опеля и БМВ которые в Казахстан с Японии таскали году в 2003, как раз когда туда пригонял праворульки Висты и Камри, там состояние тех опелей что из Японии было, одни друшлаги были с пробегами под 200тыщ., а мы с парнем Вистари гоняли 2000 года в идеале сс пробегами 50 тыс.км, в  Японии ценят микроавтобусы - Тойота Альфард, это верх крутизны по японски!
Ответить
fn939419 17.02.24 16:29
В японии японцы ценят Бмв и Мерседесы, особенно с левым рулем.А все жупелы японофилов типа МаркХ, переделали на нормальную экспортную базу, а то раньше внутрияпонский бизнескласс был тоньше ФордФокуса. На этом все.
Ответить
МВБМ053 16.02.24 20:54
У Вас в европейской части РФ ценят БМВ, Ауди, Фольксваген, здесь в сибири всё по другому Лексус, Субара, Тойота.
Ответить
fn843888 16.02.24 20:46
лёксусы это у лянафа.
Ответить
МВБМ053 16.02.24 20:08
На коллекционные автомобили пока денег не было. Просто в жизни бывало что купишь автомобиль, 100тыс. накатал и продал дешевле на 30%, а бывало что купил автомобиль, тыс.200 накатал и продал на 30-40% дороже. Для меня автомобиль это как рабочая лошадка больше. в основном Тойоты были, Лексус был один раз и то меньше года, не понравился, тяжёлый как танк, 4ВД а из грязи еле лезет.
Ответить
fn939419 16.02.24 19:58
Ну тогда вам коллекционные авто на аукционах скупать.А я лично авто как инвестицию не рассматриваю (по определению это расход, а не заработок), но удовольствие за рулем для меня не пустой звук. 
Ответить
МВБМ053 16.02.24 17:18
Про автомобили забыл самое основное - для меня самое главное качество автомобиля это когда он хорошо продаётся и по цене выше покупки.
Ответить
МВБМ053 16.02.24 15:46
А что про доллар? В США пришла цивилизация, т.е. британцы, прикинули что можно отогнать идейцев, построили железные дороги с 1830х годов, надо было найти мерило труда, вот и напечатали доллары, это уже потом хитрые ануаки перебрались, организовали фрс и напечатали глаз в пирамиде и сделали доллар не мерилом труда а средством порабощения. Примерно так.
Ответить
fn939419 16.02.24 15:32
Замечательная аналитика, но я бы лучше про доллари послушал, так хотя бы в тему, и понажористее )
Ответить
МВБМ053 16.02.24 14:25
Надёжней Тойоты и Лексуса особенно гибридных мало автомобилей, гибрид надо брать - ест мало, едет бодро, японцы просто всю надёжность в гибридные автомобили слили, бензинки это для них уже прошлый век.
Ответить
fn939419 16.02.24 14:11
Легенд про надежных японцев не надо, они остались вместе с б/у таратайками в 90х годах. Новые из салона ломаются на отлично, на гарантийном сроке и еще потом доказывай что по гарантии. Немцы разные бывают, но Бмв сейчас стало тем, чем раньше Тойота была по надежности - по крайней мере, пока была немецкая или российская сборка. С американской, говорят, много национальных особенностей.
Ответить
МВБМ053 15.02.24 23:12
Мне бы тёщу следующую побогаче, предыдущая не выделяла денег на автомобили, не богатая попалась))
Ответить
МВБМ053 15.02.24 22:56
Уже 5 лет без машины и ничего вроде, мне сейчас по работе не надо автомобиль вот и продал, последнее авто постоянно денег на обслуживание просило прилично.
Ответить
МВБМ053 15.02.24 22:46
Смысл сейчас Х6 брать? На европейцев запчасти стали дорогие в РФ и обслуживание, а европеец ломается в 2 раза чаще японца, кроме Хонды конечно)
Ответить
МВБМ053 15.02.24 22:38
Если немецкие автомобили, то новые фольксвагены и БМВ будут дешевле всего в Литве, там какой-то налог убирают с европы и накрутки автосалонов копейки, в США европейцы дорогие, Лексусы и Тойоты там дешевые потому что они производятся в США.
Ответить
fn843888 15.02.24 22:33
то ли дело местные ура-поцриоты, все и шфободные, и с достаткам.
Ответить
fn939419 15.02.24 22:21
Я говорю о новых машинах. Помню сравнивал Х6 здесь и на БмвЮса новый в салоне - у нас дешевле было. Европа тем более: Полу Фольксваген на 7-8 тысяч евро у нас был дешевле чем в Германии, при том что у нас целый седан с вменяемым мотором, а там по цене от только трехдверный обрубок с литровым моторчиком.Но, европейцы сделали свой выбор, пожертвовав своей спободой и своим достатком.
Ответить
МВБМ053 15.02.24 20:00
В США в 2000 году Хундай корейский раскачивали, Хундай Соната новая 9000$ cтоила, сестра там купила, а здесь не знаю, у нас в сибири праворульные с аукционов с Японии брал годах в 1998-2000  5 летние Тойоты по 3500-5000$ на продажу, растаможка была низкая, машины в 2000х годах дешёвые в Эмиратах были Камри новые по 13000$. ВАЗ 2109 в 2000 в РФ за 3300$ были.
Ответить
fn939419 15.02.24 19:43
Переводили. Был момент когда авто у нас были дешевле чем в Сшай, и значительно дешевле Вропы. Но европовладельцам (США) это откровенно не понравилось. 
Ответить
fn783099 15.02.24 15:40
Переводите весь автопром в Россию и будет вам счастье
Ответить
fn939419 15.02.24 15:30
Какая нелепица для оправдания санкций против Европы и Китая. Добиваются окончательной релокации евроавтопрома в США.
Ответить
Загружаем...