Toyota планирует догнать Tesla за счет инноваций в производстве
Toyota Motor продемонстрировала новую сборочную линию электромобилей и прототип технологии литья под давлением, известной как «гигакастинг» (Gigacasting), впервые разработанной Tesla, которая позволяет производить алюминиевые детали, намного быстрее. Об этом пишет Reuters.
Как и Tesla, Toyota заявляет, что будет производить электромобили модульными секциями, сокращая количество деталей. Но компания также привнесла в технологию собственные инновации. Поскольку компания уже много лет работает с литьем под давлением, она разработала формы, которые можно быстро заменить, что периодически необходимо при гигакастинге.
Toyota заявляет, что инновация сокращает время замены формы до 20 минут по сравнению с обычными 24 часами. По оценкам, производительность увеличится на 20%.
Автопроизводитель также представил на заводе Мотомачи в Тойота-Сити беспилотного транспортного робота, который транспортирует новые автомобили по парковке площадью 40 000 квадратных метров. Эту работу обычно выполняют водители перед погрузкой автомобилей на грузовики-перевозчики.
Водители грузовиков проходят в среднем 8 км в день, перевозя машины, что съедает время в пути и увеличивает физическую нагрузку.
Автопроизводитель заявил, что планирует запустить 10 роботов в Мотомачи к следующему году, а позже рассмотрит возможность создания других заводов. Toyota также может продавать роботов другим компаниям.
