Thales демонстрирует более высокую прибыль, борясь со слабым рынком спутниковой связи
Добавлены подробности и справочная информация о рынке спутниковой связи в параграфах 8-11
ПАРИЖ, 5 марта (Reuters) - Французская компания Thales TCFP.PA во вторник сообщила о базовом увеличении операционной прибыли в 2023 году на 11% и росте продаж на 8%, чему способствовал подъем на гражданском аэрокосмическом рынке, став последней группой, испытавшей давление в конкурентном космическом бизнесе.
Операционная прибыль компании составила рекордные 2,132 млрд евро (2,31 млрд долларов) - впервые с начала пандемии в 2019 году она превысила 2 млрд, а объем продаж составил 18,428 млрд евро, в то время как операционная маржа составила 11,6%, увеличившись на 0,6 процентных пункта.
Аналитики в среднем ожидали, что операционная прибыль в 2023 году составит 2,107 млрд евро при объеме продаж в 18,177 млрд, согласно консенсус-прогнозу компании.
Компания Thales, поставляющая гражданские и военные радары и системы цифровой идентификации, сообщила, что объем ее заказов был немного выше, чем годом ранее, и составил 23,132 миллиарда евро.
На 2024 год Thales прогнозирует рост продаж в сопоставимых ценах на 4-6% и достигнет от 19,7 млрд до 20,1 млрд евро. Компания прогнозировала операционную маржу в размере от 11,7% до 12% и заявила, что новые заказы будут по-прежнему превышать выручку.
Компания также сообщила, что сократит около 1300 рабочих мест в Thales Alenia Space на фоне "структурно более слабого спроса" в сфере коммерческих телекоммуникаций, и что эти работники будут перераспределены внутри группы. Около 1000 затронутых рабочих мест находятся во Франции.
Генеральный директор Патрис Кейн сказал, что вынужденных уходов не будет, поскольку Thales пытается сохранить навыки внутри компании.
Этот шаг связан с тем, что рынок крупных спутников на геостационарной орбите, который когда-то составлял около 20 спутников в год, сейчас составляет около 10 в год, сказал Кейн. Традиционные спутниковые компании сталкиваются с растущей конкуренцией из-за быстрого роста группировок малых спутников.
"Таким образом, рынок более или менее разделен пополам... и мы должны заново адаптироваться; в этом нет никакой тайны", - сказал он журналистам.
Встряска произошла через несколько недель после того, как Airbus, другой крупный европейский производитель крупных спутников, объявил о новых мерах для своего проблемного космического бизнеса.
(Репортаж Тима Хефера; Редактирование Тассило Хаммела и Джейми Фрида)
((tim.hepher@thomsonreuters.com; +33 1 49 49 54 52; Сообщение Reuters: tim.hepher.thomsonreuters@reuters.net))
Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают точку зрения Nasdaq, Inc.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод