Стоит ли Вам покупать ChargePoint, пока он торгуется ниже 1 доллара?
Индустрия электромобилей (EV) в настоящее время сталкивается с множеством препятствий. Тарифы, рост цен на электромобили и ухудшение политической обстановки в отношении электромобилей вызывают беспокойство среди автопроизводителей. И последствия этого ощущаются в более широкой индустрии электромобилей, в том числе в компании ChargePoint, занимающейся зарядкой электромобилей (NYSE: CHPT).
За последний год стоимость акций компании упала на 60% и сейчас составляет менее 1 доллара. Из-за отката некоторые инвесторы задаются вопросом, стоит ли им покупать подешевевшие акции EV. Вот почему вам не стоит этого делать.
Куда инвестировать 1000 долларов прямо сейчас? Наша команда аналитиков только что опубликовала список из 10 лучших акций, которые, по их мнению, стоит покупать прямо сейчас. Продолжить »
Высокие цены на электромобили могут замедлить темпы их внедрения
Продажи электромобилей в США растут, но медленно. В прошлом году на долю электромобилей приходилось 8,1% продаж автомобилей, что немного больше, чем 7,8% в 2023 году. Одним из самых больших препятствий на пути их внедрения является то, что они слишком дороги для многих покупателей.
Средняя стоимость покупки нового электромобиля в апреле составила 59 200 долларов, что почти на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 23% дороже, чем средняя цена продажи автомобилей, работающих на газе.
ChargePoint не продает электромобили, но для успешного развития бизнеса компании по производству зарядных станций для электромобилей необходимо, чтобы американцы начали внедрять электромобили гораздо более высокими темпами, а они этого не сделают, если цены продолжат расти. ChargePoint работает в Европе, Мексике и Канаде, но большая часть ее бизнеса сосредоточена в США, что делает ее очень зависимой от темпов внедрения электромобилей в Америке.
Тарифы и отмена кредитов на электромобили могут еще больше подорвать развитие электромобилей
Политический климат не способствует дальнейшему росту производства электромобилей, и я, как инвестор в электромобили, считаю, что сейчас это одна из самых серьезных проблем для отрасли.
Тарифы на импорт автомобилей уже оказывают негативное влияние на производителей электромобилей в США, включая Rivian и Lucid. Обе компании сообщили в своих недавних отчетах о доходах, что тарифы увеличивают стоимость производства автомобилей, иногда на тысячи долларов.
Хотя действие некоторых тарифов приостановлено, а переговоры по другим ведутся, инвесторы должны понимать, что неопределенность вокруг них не может быть выше. Ford Motor Company, Stellantis и General Motors недавно отменили свои прогнозы на 2025 год из-за неопределенности в отношении тарифов.
Более того, республиканцы в Палате представителей недавно приняли законопроект, отменяющий налоговые льготы на покупку электромобилей, которые в настоящее время действуют в Сша.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод