Стоит ли Вам покупать акции ChargePoint, пока они стоят меньше 4 долларов?
ChargePoint (NYSE: CHPT) разочаровала многих инвесторов с момента своего публичного дебюта. Производитель зарядной инфраструктуры для электромобилей (EV) стал публичным после слияния с компанией по приобретению специального назначения (SPAC) в марте 2021 года, и его акции открылись по цене 32,30 доллара.
Но сегодня они торгуются примерно по 1,25 доллара. Инвесторы начали выводить средства, поскольку компания в целом не оправдала первоначальных прогнозов роста и понесла ошеломляющие убытки.
Начинайте свое утро с чистого листа! Просыпайтесь с новостями о завтраке в вашем почтовом ящике каждый рыночный день. Зарегистрируйтесь бесплатно »
Тем не менее, акции ChargePoint по-прежнему вызывают разногласия, и целевые цены на них на Уолл-стрит варьируются от минимума в 1,20 доллара до максимума в 4 доллара. Аналитик Evercore ISI Джеймс Уэст (James West), который установил самую высокую планку цен, ожидает, что в ближайшем будущем компания столкнется с некоторыми трудностями, поскольку она реструктурирует свои отделы продаж и маркетинга, чтобы сократить расходы, но он также ожидает, что в этом году ее годовой доход снизится до минимума. Так стоит ли вам покупать эти нелюбимые акции для инфраструктуры электромобилей, пока они все еще стоят значительно ниже 4 долларов за акцию?
Почему акции ChargePoint упали?
ChargePoint устанавливает зарядные станции для электромобилей в домах, на предприятиях и в компаниях. На конец последнего квартала компания напрямую управляла 329 000 портами зарядки в Северной Америке и Европе, что на 20% больше, чем год назад, и обслуживала около 80% компаний из списка Fortune 500.
Компания ChargePoint, основанная 17 лет назад, стала одним из первых поставщиков зарядных устройств, но сейчас она сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны Tesla Superchargers и быстрорастущих компаний, занимающихся зарядкой электромобилей, таких как EVgo. Что еще хуже, большая часть сети ChargePoint по-прежнему работает на более медленных зарядных устройствах Level 1 и Level 2, а не на зарядных устройствах 3-го уровня, которые используются в сети Tesla Supercharging. EVgo также предлагает множество зарядных устройств 3-го уровня.
Эта конкуренция - наряду с растущими процентными ставками, охлаждением рынка электромобилей и высокими затратами на строительство новых зарядных станций для электромобилей - привела к замедлению роста выручки в течение последних двух лет.
Метрический
2022 ФИНАНСОВЫЙ год
2023 ФИНАНСОВЫЙ год
2024 ФИНАНСОВЫЙ год
9 МЕСЯЦЕВ 2025 финансового года
Доход
242 миллиона долларов
468 миллионов долларов
507 миллионов долларов
315 миллионов долларов
Рост (Г/г)
65%
93%
8%
(19%)
Операционная маржа
(110%)
(73%)
(89%)
(63%)
Чистая прибыль (убыток)
(299 миллионов долларов)
(345 миллионов долларов)
(458 миллионов долларов)
(218 миллионов долларов)
Скорректированная EBITDA
Чистая прибыль (217 миллионов долларов)
(273 миллиона долларов)
(99 миллионов долларов)
Источник данных: ChargePoint. Г/г = Год к году. EBITDA = прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации. 2025 финансовый год заканчивается в январе 2025 года.
Ожидается, что за весь год выручка ChargePoint вырастет в
Источник nasdaq.com, автоматический перевод