США расширили общественный вклад в петиции GM, Ford о самоуправлении
ВАШИНГТОН, 18 августа (Рейтер) - Регулирующие органы автомобильной безопасности США продлят крайний срок для общественного мнения по петициям General Motors GM.N и Ford Motor F.N, направленным на внедрение ограниченного числа самоуправляемых автомобилей без управления человеком, таких как рулевые колеса и педали тормоза.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в четверг продлило на 30 дней общественное обсуждение запросов автопроизводителей после того, как такие города, как Сан-Франциско и Окленд, Калифорния, государственные транспортные агентства, Национальная ассоциация городских транспортных чиновников и другие запросили дополнительное время для анализа запросов об освобождении.
Сан-Франциско заявил, что петиции поднимают "многочисленные сложные технические и политические вопросы, связанные с безопасностью транспортных средств, которые требуют тщательного анализа".
Сан-Франциско отметил, что это "место с самым интенсивным тестированием автоматизированных транспортных средств на сегодняшний день... Таким образом, у нас есть ценная информация, которую мы можем предложить, и на нас могут существенно повлиять результаты рассмотрения петиции ".
НАБДД имеет полномочия удовлетворять петиции о разрешении ограниченному числу транспортных средств ездить по дорогам США без необходимого контроля со стороны человека.
Оба автопроизводителя хотят использовать до 2500 автомобилей в год, что максимально разрешено законом, для совместного использования поездок и доставки. Ни один из них не запрашивает разрешения на продажу самоуправляемых транспортных средств потребителям.
GM и ее подразделение по технологиям самостоятельного вождения Cruise в феврале сообщили, что они обратились в НАБДД за разрешением на использование самоуправляемых транспортных средств без рулей, зеркал, указателей поворота или стеклоочистителей.
Петиция Форда, поданная в июле 2021 года, ранее не разглашалась до публикации NHTSA в прошлом месяце.
Компания Ford заявила, что намерена в начале этого десятилетия внедрить беспилотный автомобиль для перевозки пассажиров и доставки посылок.
GM хочет представить свой автомобиль Origin, у которого есть двери, похожие на метро, и нет рулей. GM заявляет, что транспортные средства будут требовать от пассажиров пристегивания ремней безопасности перед автономными поездками.
В 2018 году GM обратилась в NHTSA с просьбой разрешить автомобилю, построенному на базе Chevrolet Bolt, ездить по дорогам США без руля или педалей тормоза. В конце 2020 года GM отозвала петицию.
(Репортаж Дэвида Шепардсона; Редактирование Марка Портера и Авроры Эллис)
((Дэвид.Shepardson@thomsonreuters.com ; 2028988324;))
Взгляды и мнения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают взгляды и мнения Nasdaq, Inc.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод