США начали расследование в отношении 280 000 новых автомобилей Tesla из-за проблемы с рулевым управлением

ВАШИНГТОН, 1 августа (Reuters) - Американские регуляторы автомобильной безопасности заявили во вторник, что они начали расследование в отношении 280 000 новых Tesla TSLA.O Автомобили моделей 3 и Y в связи с сообщениями о потере рулевого управления и гидроусилителя рулевого управления.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало предварительную оценку после того, как получило 12 жалоб от владельцев автомобилей Tesla Model 3 и Model Y 2023 года выпуска.

Один водитель Model 3 сообщил в мае, что "рулевое управление автомобиля заклинило, и он съехал с дороги, что привело к столкновению с деревом".

Водитель в Альфаретте, штат Джорджия, в июне сообщил, что Tesla Model Y двухнедельной давности выезжала из торгового центра, когда "внезапно руль перестал поворачиваться. Это было тяжело, и я увидел предупреждение. Подошел очень близко к противоположной стороне движения и кое-как добрался до перехода через дорогу внутри торгового центра."

Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях.

Это первый шаг официального расследования, направленного на определение того, представляет ли проблема необоснованный риск для безопасности. НАБДД потребуется обновить датчик до уровня технического анализа, прежде чем оно сможет потребовать отзыва.

В другой недавней жалобе говорилось, что Tesla Model Y, которой в апреле было меньше 30 дней, была включена, и "руль резко дернулся вправо с глухим стуком", а на экране появилось предупреждение о том, что “Помощь при рулевом управлении уменьшена”, и отобразился код ошибки.

Водитель сказал, что усилитель рулевого управления был отключен, и сообщил NHTSA, что управлять автомобилем небезопасно, и добавил: "Tesla перенесла мой визит в сервис со 2 на 25 мая из-за нехватки запчастей. Они подтвердили, что это недавно выявленная проблема, и отметили, что рулевая рейка может быть полностью заменена."

Водитель в Гонолулу сказал, что через неделю после покупки Tesla рулевое колесо начало случайным образом блокироваться, и сказал, что это "происходило шесть раз в разные даты, прежде чем мы смогли доставить его в сервисный отдел Tesla". Водитель сказал, что "в настоящее время он остается в Tesla в течение следующих 3 недель, пока мы ждем новую рулевую рейку / двигатель".

(Репортаж Дэвида Шепардсона в Вашингтоне и Акаша Шрирама в Бангалоре; Редактирование Анил Д'Сильва)

Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают точку зрения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод