Снижение отгрузок нефти по системе КТК позитивно для нефтяных цен

Два из трех выносных причальных устройств терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске 31 марта были выведены из эксплуатации по итогам внеплановой проверки Ространснадзора. Ограничения на отгрузку могут затянуться на несколько месяцев, а отгрузки на экспорт в порту Новороссийска  — сократиться наполовину на этот период, сообщает Коммерсантъ.

Оценка. С точки зрения объемов проблема у Казахстана, в меньшей степени — у ЛУКОЙЛа.  Через систему КТК на экспорт через Новороссийск поступает нефть с крупных месторождений на западе Казахстана, в разработке которых значительное участие принимают международные нефтегазовые компании. Мощность КТК по отгрузке составляет 67 млн т нефти в год, а значит, под риском поставки на мировой рынок — 0,7 млн баррелей в сутки, или 0,7% производства жидких углеводородов. Через КТК также идет около 6 млн т в год нефти с месторождений ЛУКОЙЛа в Каспийском море. Но, учитывая ограничения ОПЕК+, при необходимости ЛУКОЙЛ способен увеличить добычу в других регионах.

Влияние. Умеренно позитивно для нефтяных цен. Потенциальное снижение мирового предложения нефти на 0,7 млн баррелей в сутки может поддержать нефтяные цены: эффект может достигнуть нескольких долларов за баррель. После прихода новой администрации США рынок нефти ищет четкие сигналы, поскольку США стремиться оказать влияние и на Иран, и на Венесуэлу, и на РФ. Наш текущий прогноз цены Brent на 2025 г. — $70 за баррель.