Смесь ВСТО подешевела к концу сентября

Стоимость российской малосернистой нефти ВСТО, отгружаемой через порт Козьмино, с начала года снизилась на фоне санкций США и Великобритании, роста фрахта и проблем с разгрузкой в Китае в 1 квартале, а также вследствие сокращения спроса со стороны независимых китайских НПЗ — к концу сентября они исчерпали 80% квот на импорт. В результате в сентябре скидка к контракту на сорт Дубай выросла до $4,67 за баррель (FOB Козьмино), а абсолютная цена упала до $63,74 за баррель. Об этом говорится в отчете Argus.

Несмотря на снижение цен, экспорт ВСТО через Козьмино за январь-сентябрь увеличился на 37 тыс. барр./сутки по сравнению с прошлым годом, достигнув 934 тыс. барр./сутки (34,44 млн тонн). Росту способствовало расширение транспортных возможностей «Транснефти»: мощность трубопровода к Козьмино доведена до 46 млн тонн в год.

В Китае цены на ВСТО с доставкой в Шаньдун сперва выросли из-за высокого спроса, но затем с исчерпанием квот спрос сократился — премия к Brent снизилась до $1,40-1,70 за баррель к декабрьским фьючерсам.

Кроме поставок через Козьмино, нефть ВСТО поступает в Китай и по трубопроводу. По данным Argus, долгосрочные поставки «Роснефти» и CNPC остаются стабильными на уровне контрактованных 30 млн тонн в год, а за девять месяцев 2025 года поставки выросли на 11 тыс. барр./сутки относительно прошлого года.