Ryder превзошел прогнозы доходов за третий квартал, улучшив результаты по сравнению с прошлым годом, и скорректировал прогноз EPS на 2025 год.

Ryder System, Inc. (R) опубликовала смешанные результаты за третий квартал 2025 года, в которых прибыль компании превысила оценку Zacks Consensus, в то время как доходы не достигли ожидаемого уровня.

Прибыль на акцию за квартал составила $3.57, что на однуcent превысило оценку Zacks Consensus и улучшилось на 3.7% по сравнению с прошлым годом, отражая рост договорной прибыли и выкуп акций. Указанная цифра находится в пределах прогнозируемого диапазона $3.45-$3.65.

Общий доход составил $3.17 миллиарда, что ниже оценки Zacks Consensus в $3.22 миллиарда, и увеличился на 0.1% по сравнению с прошлым годом. Операционные доходы (с корректировкой) составили $2.61 миллиарда, увеличившись на 1% по сравнению с прошлым годом, что отражает рост доходов от контрактов в области Supply Chain Solutions (SCS) и Fleet Management Solutions (FMS).

Председатель и генеральный директор Ryder, Роберт Санчес, заявил: "Ryder обеспечила наш четвертый подряд квартал роста прибыли на акцию. Прибыль соответствовала нашим ожиданиям, поскольку операционные показатели наших устойчивых договорных бизнесов и выгоды от наших стратегических инициатив более чем компенсировали влияние рыночных условий грузоперевозок. Мы на правильном пути к достижению роста прибыли в 2025 году благодаря выгодам от нашей ценовой политики аренды и многолетних инициатив по экономии на обслуживании, синергии от приобретений и оптимизации нашей многоканальной розничной сети."

Результаты по сегментам

Fleet Management Solutions: Общий доход составил $1.46 миллиарда, снизившись на 0.3% по сравнению с прошлым годом. Операционные доходы составили $1.28 миллиарда, почти на уровне по сравнению с прошлым годом.

Supply-Chain Solutions: Общий доход составил $1.38 миллиарда, увеличившись на 5% по сравнению с прошлым годом, что отражает рост операционных доходов и переданных клиентам затрат на субподрядные перевозки. Операционные доходы увеличились на 4% по сравнению с прошлым годом до $1.03 миллиарда, благодаря новому бизнесу в многоканальной рознице.

Dedicated Transportation Solutions: Общий доход составил $570 миллионов, а операционные доходы $458 миллионов снизились на 10% и 6% соответственно по сравнению с прошлым годом, что связано со снижением затрат на субподрядные перевозки и уменьшением числа автомобилей на фоне затяжного падения рынка грузоперевозок.

Ликвидность

Ryder завершила третий квартал с денежными активами и эквивалентами в $189 миллионов по сравнению с $180 миллионами на конец предыдущего квартала. Общий долг R (включая текущую часть) составил $7.85 миллиарда на конец третьего квартала по сравнению с $7.72 миллиарда на конец предыдущего квартала.

Перспективы R

На четвертый квартал 2025 года Ryder ожидает скорректированную прибыль на акцию в диапазоне $3.50-$3.70. Оценка Zacks Consensus в $3.76 превышает прогноз.

На 2025 год Ryder теперь ожидает скорректированную прибыль на акцию в диапазоне $12.85-$13.05 (предыдущий прогноз: $12.85 - $13.30). Оценка Zacks Consensus в $13.09 превышает обновленный прогноз.

Руководство продолжает ожидать, что общий доход увеличится почти на 1%. Операционные доходы (с корректировкой) по-прежнему ожидаются с ростом на 1%.

Скорректированная ROE (возврат на капитал) по-прежнему ожидается на уровне 17%. Чистый денежный поток от операционной деятельности по-прежнему прогнозируется на уровне $2.8 миллиарда. Скорректированный свободный денежный поток по-прежнему ожидается в диапазоне $900 миллионов-$1.00 миллиарда. Капитальные расходы по-прежнему оцениваются в $2.3 миллиарда.

В настоящее время Ryder имеет рейтинг Zacks #4 (Продажа).

Вы можете увидеть полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) здесь.

Результаты Q3 других транспортных компаний

Delta Air Lines (DAL) отчиталась о прибыли за третий квартал 2025 года (исключая 46 центов от нерегулярных статей) в размере $1.71 на акцию, что превысило оценку Zacks Consensus в $1.52. Прибыль увеличилась на 14% по сравнению с прошлым годом благодаря низким ценам на топливо.

Доходы в квартале, закончившемся в сентябре, составили $16.67 миллиарда, превысив оценку Zacks Consensus в $15.79 миллиарда и увеличившись на 6.4% по сравнению с прошлым годом. Благодаря улучшению спроса на авиаперевозки, скорректированные операционные доходы (исключая продажи на сторонних НПЗ) увеличились на 4.1% по сравнению с прошлым годом до $15.2 миллиарда.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) отчиталась о прибыли за третий квартал 2025 года в размере $1.76 на акцию, что превысило оценку Zacks Consensus в $1.47 и улучшилось на 18.1% по сравнению с прошлым годом.

Общие операционные доходы составили $3.05 миллиарда, превысив оценку Zacks Consensus в $3.02 миллиарда, но снизились на 0.5% по сравнению с прошлым годом. Результаты JBHT за третий квартал пострадали от снижения валового дохода на 1% и 4% в Intermodal (JBI) и Truckload (JBT) соответственно, снижения объема грузов на 8% и 1% в Integrated Capacity Solutions (ICS) и Dedicated Contract Services (DCS), а также на 8% меньшего числа остановок в Final Mile Services (FMS). Эти факторы были частично компенсированы улучшением продуктивности DCS на 3%, увеличением дохода на погрузку в ICS на 9% и ростом объема грузов в JBT на 14%. Общие операционные доходы, исключая доходы от топливных надбавок, упали менее чем на 1% по сравнению с прошлым годом.

United Airlines Holdings, Inc. (UAL) опубликовала смешанные результаты за третий квартал 2025 года, в которых прибыль компании превысила оценку Zacks Consensus, но доходы не достигли ожидаемого уровня.

Скорректированная прибыль на акцию (EPS) UAL за третий квартал 2025 года (исключая 12 центов от нерегулярных статей) составила $2.78, что превысило оценку Zacks Consensus в $2.64, но снизилось на 16.5% по сравнению с прошлым годом. Указанная цифра находится выше прогнозируемого диапазона $2.25-$2.75.

Операционные доходы составили $15.2 миллиарда, что ниже оценки Zacks Consensus в $15.3 миллиарда, но увеличилось на 2.6% по сравнению с прошлым годом. Доходы от пассажиров (которые составили 90.7% от общего дохода) увеличились на 1.9% по сравнению с прошлым годом до $13.8 миллиарда. Рейсы UAL перевезли 48,382 пассажиров в третьем квартале, что на 6.2% больше по сравнению с прошлым годом.

За пределами Nvidia: Вторая волна ИИ уже здесь

Революция ИИ уже сделала миллионеров. Но акции, о которых все знают, вряд ли продолжат приносить самые большие прибыли. Малоизвестные компании ИИ, решающие самые большие проблемы мира, могут быть более прибыльными в ближайшие месяцы и годы.

Смотрите "2nd Wave" акции ИИ сейчас >>

Хотите получить последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете скачать 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод