IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир
21.08.09 14:22 Поделиться

Российские советские ГЭС: стало ли вам страшно?

Саяно-Шушенская ГЭС... Крупнейшая техногенная катастрофа последнего времени, сильнейшая информационная волна, источник конспирологических версий разного толка и, в любом случае, почва для весьма не радужных размышлений о состоянии инфраструктуры нашей страны и адекватности действий властей.

О чисто "человеческом" аспекте трагедии писать трудно. Даже если с точки зрения логики понятно, что нагнетаемая в "свободном" интернет-сообществе волна может иметь лишь отдаленную связь с реальностью: память о "Курске" слишком свежа для этого. Зато о других последствиях аварии на СШ ГЭС писать необходимо.

Пожалуй, самая главная мысль всех комментаторов сводится к следующему: авария наглядно показала степень недофинансированности инфраструктуры страны, особенно объектов стратегической важности, а на наследстве советской эпохи "выезжать" уже не получается. У рядового россиянина, может, только несколько дней назад узнавшего в принципе о существовании Саяно-Шушенской ГЭС, и вовсе складывается ощущение безысходности, граничащей с паникой. Благо премьер-министр вчера потребовал провести ревизию всех важных стратегических объектов и повысить их надежность. Как передают некоторые информагентства, начнут именно с гидроэлектростанций.

Гидроэлектростанции обеспечивают около 20% всех мощностей, выдавая самую дешевую энергию. Из пятнадцати крупнейших ГЭС страны Саяно-Шушенская станция была самой крупной, но далеко не самой старой. Объем предстоящей работы, а также "кому больше всего достанется", вероятно, весьма наглядно видно из следующей таблицы, составленной по данным открытых источников:

СобственникГЭССреднегодовая выработка, млрд КВт*чГод начала строительства и введения в эксплуатацию первого и последнего генераторовСведения о реконструкциях
ОАО РусГидроСаяно-Шушенская ГЭС, р.Енисей, Саяногорск23,501968
1978-1985
Реконструкция проводилась в 1987
Богучанская ГЭС, р.Ангара, г. Кодинск17,60 (планируется)1974
Первый агрегат планируется запустить в 2010 году
В стадии строительства
Волжская ГЭС, р.Волга, г.Волжский12,301952
1958-1961
Реконструкция проводилась в 2007 г.
Жигулевская ГЭС, р.Волга, г. Жигулевск10,501950
1955-1957
Активно реконструируется с 1998 года.
Бурейская ГЭС, р.Бурея, пос.Талакан7,101987
2003
нет
Саратовская ГЭС, р.Волга, Балаково5,351956
1967
В 2006-2008 г проведена модернизация
Зейская ГЭС, р.Зея, г.Зея4,911965
1975-1980
Сведений нет
Чебоксарская ГЭС, р.Волга, г.Новочебоксарск3,311968
1980-1986
Сведений нет
Воткинская ГЭС, р.Кама, г.Чайковский2,601955
1961-1963
В 1983 году проводилась модернизация и повышение мощности
Чиркейская ГЭС, р.Сулак2,471967
1974-1977
Реконструкция в 2008-2009 гг.
Загорская ГАЭС, р.Кунья, пос.Богородское1,951974, завершилось в 2003 гг.
1987-2000 гг.
В 2008 г началось строительство Загорской ГАЭС-2, оборудование должно быть поставлено в 2011-2012 гг.
ОАО "Иркутскэнерго", РФФИБратская ГЭС, р.Ангара, г.Братск22,601954
1961-1966
С 2006 ведется модернизация гидроагрегатов, планируется завершить к 2010
Усть-Илимская ГЭС, р.Ангара, г.Усть-Илимск21,701963
1974-1977
Сведений нет
ОАО "Красноярская ГЭС"Красноярская ГЭС, р.Енисей, г.Дивногорск20,401959
1967-1971
Сведений нет
ОАО "Генерирующая компания", ОАО "Татэнерго"Нижнекамская ГЭС, р.Кама, г.Набережные Челны2,671963
1979-1987
Сведений нет

В сети удалось найти интервью руководителя департамента научно-технической политики тогда еще РАО "ЕЭС России" г-на Кучерова журналу "Наука и жизнь", датированное 2000 г. Тема - "Проблемы и планы гиганта". "Пока речь шла о позитивных слагаемых будущего нашей энергетики, но, как говорится, из песни слова не выкинешь, придется говорить и о неприятных моментах. Главное - неотвратимое старение и износ ныне действующего оборудования. На гидроэлектростанциях половину мощности получают от машин, которые уже выработали свой ресурс, а на тепловых электростанциях к 2020 году в таком положении окажется 70% оборудования". На вопрос редакции, не страшно ли работать с таким оборудованием, последовал ответ: "Проблема не в том, страшно или не страшно. Прежде всего, специалисты думают о том, чтобы машины эти еще поработали и, главное, как своевременно определить, что они приблизились к опасному порогу". А вам не страшно?

Все публикации про  Разбор полетов
Загружаем...