Решение России запретить экспорт топлива рискует нарушить его мировые поставки в преддверии зимы

Решение России запретить экспорт дизеля и бензина рискует нарушить поставки топлива в преддверии зимы, но насколько глубокими будут последствия, зависит от того, как долго продлятся эти ограничения, пишет Bloomberg.

По данным Vortexa, в этом году Россия поставляла более одного миллиона баррелей дизельного топлива в день, что делает ее крупнейшим в мире морским экспортером. Это огромная часть предложения, которую рынок может потерять в кратчайшие сроки. Такого объема практически достаточно, чтобы удовлетворить весь спрос Германии.

Потеря поставок и любой последующий рост цен будут иметь последствия не только для нефтетрейдеров и водителей грузовиков. Дизельное топливо также используется на судах и поездах, а также в сельском хозяйстве, промышленности и строительстве.

Как пишет агентство Bloomberg, несмотря на то, что неожиданная потеря поставок топлива привела к росту ключевых показателей на рынке дизельного топлива, эти движения были относительно сдержанными для такого крупного события, что позволяет предположить некоторый скептицизм среди трейдеров дизельного топлива по поводу его реальных последствий.