Реорганизация бизнеса FedEx повысит его конкурентоспособность
Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе акции FedEx обладают потенциалом для роста благодаря принятым мерам по сохранению стабильных тарифов в области перевозок и сокращению издержек, которые позволяют компании избежать снижения рентабельности на фоне общего спада в отрасли после бума в период пандемии. Ожидаемая в ближайшие годы реорганизация бизнеса должна поспособствовать повышению эффективности доставки и увеличению прибыли FedEx, за счет чего компания сможет более активно конкурировать с United Parcel Service и другими транспортными компаниями, а также Amazon.com.
Мы присваиваем рейтинг «Покупать» акциям FedEx с целевой ценой $ 310 в перспективе 12 мес., что предполагает потенциал роста на 25,6% от текущего ценового уровня.
| FDX | Покупать |
| Целевая цена 12М | $ 310 |
| Текущая цена | $ 247 |
| Потенциал роста | 25,6% |
| ISIN | US31428X1063 |
| Капитализация, млн $ | 62 023 |
| EV, млн $ | 75 779 |
| Количество акций, млн | 251,4 |
| Free float | 92% |
| Финансовые показатели, млрд $ | |
| Показатель | 2023* |
| Выручка | 90,2 |
| EBITDA | 9,5 |
| Скорр. чистая прибыль | 3,8 |
| Diluted EPS, $ | 15,0 |
| Дивиденд, $ | 4,6 |
| Показатели рентабельности | |
| Показатель | 2023* |
| Маржа EBITDA | 10,6% |
| Чистая маржа | 4,3% |
| ROE | 15,1% |
| Мультипликаторы | |
| Показатель | 2024П* |
| P/E | 14,1 |
| EV/EBITDA | 7,2 |
* Финансовые годы с окончанием 31 мая
FedEx — американская логистическая компания, предоставляющая широкий спектр транспортных услуг и сервисов.
Ключевой фактор роста — трансформация бизнеса, которая позволит FedEx сократить расходы, повысить рентабельность и конкурентные преимущества.
Объединение подразделений Express, Ground и Services в единую компанию повысит эффективность доставки и увеличит прибыль FedEx, за счет чего компания сможет повысить конкурентоспособность.
Реализация программы по сокращению затрат позволяет FedEx избежать снижения рентабельности на фоне общего спада в отрасли. Компания уменьшила операционные расходы в 4К 2023 ф. г. на $ 2 млрд г/г и достигла самой высокой за фингод операционной рентабельности на уровне 7,9%.
FedEx завершила процесс покупки платформы ShopRunner, которая позволит усилить положение компании в сегменте электронной коммерции и в перспективе может сыграть ключевую роль в конкурентной борьбе с Amazon.com, а именно с площадкой Amazon Prime.
FedEx снизила выбросы углекислого газа на 49% в период с 2009 по 2022 ф. г., увеличив при этом среднесуточный объем перевозок на 142%.
По итогам 2023 ф. г. выручка FedEx снизилась на 4% г/г, до $ 90,2 млрд, скорр. чистая прибыль — на 30% г/г, до $ 3,8 млрд, разводненный EPS — на 27% г/г, до $ 14,96, из-за сокращения объема поставок после бума в период пандемии.
В 2023 ф. г. FedEx вернула акционерам $ 1,5 млрд за счет выкупа акций и $ 1,2 млрд через выплаты дивидендов. В 2024 ф. г. компания планирует выкупить акции на сумму $ 2,0 млрд и объявила об увеличении размера годового дивиденда на 10% г/г, до $ 5,04 на акцию, что предполагает дивдоходность 2,04%.
Для расчета целевой цены мы использовали оценку по прогнозным мультипликаторам P/E NTM и EV/EBITDA NTM относительно аналогов. Наша оценка предполагает таргет $ 310 и апсайд 25,6%.
Ключевыми рисками для FedEx мы видим ухудшение глобальной экономической конъюнктуры, рецессию в США, усиление инфляционного давления и сокращение потребительских расходов населения.
Описание эмитента
FedEx — американская логистическая компания, предоставляющая широкий спектр транспортных услуг и сервисов. Компания оперирует более чем в 220 странах и соединяет рынки, которые обеспечивают 99% мирового валового внутреннего продукта. Компания управляет парком из более чем 700 самолетов и 215 тыс. наземных транспортных средств.
В деятельности FedEx выделено четыре операционных сегмента:
FedEx Express — внутренняя и международная экспресс-доставка посылок. Выручка подразделения за 2023 ф. г. с окончанием 31 мая сократилась на 7% г/г, до $ 42,7 млрд, и составила 47,4% от общего объема выручки. Показатель уменьшился из-за снижения объема международных посылок, что было частично компенсировано повышением доходности от доставок на внутреннем рынке.
FedEx Ground — наземная доставка малогабаритных грузов в США и Канаде в формате B2B и B2C. За 2023 ф. г. сегментная выручка выросла на 1% г/г, до $ 33,5 млрд, благодаря умеренному увеличению доходности от перевозок и составила 37,2% от всей выручки компании. Тем не менее объем операций в сегменте за год сократился.
FedEx Freight — ведущий в Северной Америке оператор грузовых LTL-перевозок (Less Truck Load, транспортировка «сборных грузов») по территории США, Канады, Мексики, Пуэрто-Рико и Виргинских Островов. Выручка подразделения за 2023 ф. г. увеличилась на 1% г/г, до $ 9,6 млрд, за счет роста тарифов на перевозки и составила 10,7% от всей выручки компании. Годовой объем отгрузок в подразделении за год сократился.
Corporate, other, and eliminations — внутренний сегмент, который предоставляет услуги другим подразделениям компании по продажам, маркетингу, информационным технологиям, коммуникации, технической поддержке, обслуживанию клиентов через FedEx Services, FedEx Dataworks, FedEx Office и FedEx Logistics. Выручка сервисного сегмента за 2023 ф. г. снизилась на 15,5% г/г, до $ 4,3 млрд, из-за общего сокращения объема операций компании. Доля выручки внутреннего сегмента составила 4,7% от всей выручки.
Факторы привлекательности
→ Объединение подразделений Express, Ground и Services в единую компанию Federal Express Corporation позволит повысить эффективность доставки, увеличить прибыль и сократить издержки, за счет чего компания сможет более активно конкурировать с United Parcel Service и другими транспортными компаниями. К апрелю 2024 года FedEx планирует консолидировать свой бизнес по доставке в Канаде и рассчитывает получить реструктуризационную выгоду более $ 100 млн к 2025 году. Ожидается, что конечная трансформация бизнеса позволит компании сократить расходы на $ 4 млрд к концу 2025 ф. г.
→ Реализация программы по сокращению затрат позволяет FedEx избежать снижения рентабельности на фоне общего спада в отрасли. Компания закрыла часть офисов, сократила рабочие места, вывела из эксплуатации 18 самолетов, что позволило уменьшить операционные расходы в 4К 2023 ф. г. на $ 2 млрд г/г и достичь самой высокой за фингод операционной рентабельности на уровне 7,9%.
→ FedEx завершила процесс приобретения платформы электронной коммерции ShopRunner, которая имеет более 100 сетевых партнеров. Покупка позволит усилить положение FedEx в сегменте электронной коммерции и в перспективе может сыграть ключевую роль в конкурентной борьбе с Amazon.com, а именно с площадкой Amazon Prime.
→ FedEx добились больших успехов в снижении воздействия на окружающую среду. Компания снизила выбросы углекислого газа на 49% в период с 2009 по 2022 ф. г., увеличив при этом среднесуточный объем перевозок на 142%. Глобальная цель FedEx — достичь углеродной нейтральности к 2040 году. Промежуточные задачи к 2025 году — довести долю электрического автопарка компании до 50%, к 2030-му — до 100%.
Эксперты учебного центра «Финам» регулярно обсуждают техническую и новостную ситуацию по американским акциям. Регистрируйтесь на прямые эфиры.
Риски
→ Ключевыми рисками для FedEx мы видим ухудшение глобальной экономической конъюнктуры, рецессию в США, усиление инфляционного давления и сокращение потребительских расходов населения.
Финансовый отчет
→ По итогам 2023 ф. г. с окончанием 31 мая FedEx продемонстрировала умеренно негативные финансовые результаты. Годовая выручка компании снизилась на 4% г/г, до $ 90,2 млрд, в связи с сокращением объема поставок после бума в период пандемии, на что повлиял слабый потребительский спрос на фоне сохраняющегося инфляционного давления. Снижение выручки было частично компенсировано предпринятыми мерами по сокращению издержек и повышением тарифов на внутреннем рынке США.
→ Операционная прибыль FedEx в 2023 ф. г. уменьшилась на 21% г/г, до $ 4,9 млрд, скорр. чистая прибыль — на 30% г/г, до $ 3,8 млрд, разводненный EPS — на 27% г/г, до $ 14,96, из-за слабого спроса на доставку.
→ Вместе с этим компания сократила операционные расходы на 2% г/г, до $ 85,2 млрд, в том числе расходы на оплату труда на 3% г/г, до $ 31 млрд, и расходы на приобретение транспортных средств на 10% г/г, до $ 21,8 млрд.
→ Согласно прогнозам менеджмента, по итогам 2024 ф. г. компания рассчитывает получить разводненный EPS в размере $16,5–18,5. При этом ожидается рост выручки на величину до нескольких процентов.
FedEx: финансовые результаты за 4К 2023 и 12М 2023*
| млн $, если не указано иное | 4К 2023 | 4К 2022 | Изм., % | 12М 2023 | 12М 2022 | Изм., % |
| Выручка | 21 930 | 24 394 | -10% | 90 155 | 93 512 | -4% |
| Операционная прибыль | 1 503 | 1 924 | -22% | 4 912 | 6 245 | -21% |
| Маржа операционной прибыли | 6,9% | 7,9% | -1 п. п. | 5,4% | 6,7% | -1 п. п. |
| Операционные расходы | 20 427 | 22 470 | -9% | 85 243 | 87 267 | -2% |
| Скорр. чистая прибыль | 1 250 | 1 800 | -31% | 3 840 | 5 500 | -30% |
| Diluted EPS, $ | 4,94 | 6,87 | -28% | 14,96 | 20,61 | -27% |
* Финансовый год с окончанием 31 мая
Источник: данные компании, расчеты ФГ «Финам»
FedEx: историческая и прогнозная динамика ключевых финансовых показателей, млрд $
| Показатель | 2020* | 2021* | 2022* | 2023* | 2024E* | 2025E* | 2026Е* |
| Отчет о прибылях и убытках | |||||||
| Выручка | 69,2 | 84,0 | 93,5 | 90,2 | 89,9 | 94,0 | 98,0 |
| EBITDA | 6,7 | 10,0 | 10,8 | 9,5 | 10,5 | 11,8 | 12,6 |
| EBIT | 3,1 | 6,2 | 6,9 | 5,4 | 6,1 | 7,3 | 8,3 |
| Скорр. чистая прибыль | 2,5 | 4,9 | 5,5 | 3,8 | 4,4 | 5,3 | 5,9 |
| Diluted EPS, $ | 9,5 | 18,2 | 20,6 | 15,0 | 17,5 | 21,6 | 25,5 |
| Финансовые коэффициенты | |||||||
| Маржа EBITDA | 9,7% | 11,9% | 11,6% | 10,6% | 11,7% | 12,6% | 12,9% |
| Маржа EBIT | 4,5% | 7,4% | 7,3% | 6,0% | 6,8% | 7,7% | 8,5% |
| Чистая маржа | 3,6% | 5,8% | 5,9% | 4,3% | 4,9% | 5,6% | 6,0% |
| ROE | 1,8% | 23,0% | 22,4% | 15,1% | 17,8% | 17,3% | 18,5% |
| Показатели денежного потока, долга и дивидендов | |||||||
| CFO | 5,1 | 10,1 | 9,8 | 8,8 | 8,7 | 9,5 | 11,4 |
| CAPEX | 5,9 | 5,9 | 6,8 | 6,2 | 5,7 | 5,9 | 6,1 |
| FCFF | -0,8 | 4,3 | 3,1 | 2,6 | 3,0 | 3,6 | 5,3 |
| Чистый долг | 17,1 | 13,8 | 13,4 | 13,8 | 18,3 | 17,3 | 13,9 |
| Чистый долг / EBITDA | 2,5 | 1,4 | 1,2 | 1,4 | 1,7 | 1,5 | 1,1 |
| Дивиденды, $ | 2,6 | 2,6 | 3,0 | 4,6 | 5,1 | 5,5 | 6,1 |
* Финансовые годы с окончанием 31 мая
Источник: Reuters, расчеты ФГ «Финам»
Дивиденды и обратный выкуп акций
В течение 2023 ф. г. FedEx вернула акционерам около $ 2,7 млрд за счет выкупа акций на сумму $ 1,5 млрд и выплаты дивидендов на $ 1,2 млрд.
В 2024 ф. г. компания планирует выкупить акции на сумму $ 2,0 млрд и ранее объявила об увеличении размера годового дивиденда на 10% г/г, до $ 5,04 на акцию, что предполагает дивдоходность 2,04%.

* Финансовые годы с окончанием 31 мая
Источник: данные компании, Reuters
Оценка
Мы оценили FedEx сравнительным методом, основываясь на прогнозных финансовых показателях за следующие 12 мес. Наша оценка определяется как среднее арифметическое оценок по мультипликаторам P/E и EV/EBITDA.
| Компания | P/E NTM | EV/EBITDA NTM | |
|---|---|---|---|
| FedEx | 21,28 | 7,76 | |
| United Parcel Service | 14,12 | 10,33 | |
| Deutsche Post | 10,86 | 5,75 | |
| Expeditors International of Washington | 15,49 | 9,27 | |
| GXO Logistics | 39,68 | 12,92 | |
| Forward Air | 14,96 | 9,20 | |
| International Distributions Services | NA | 6,69 | |
| XPO | 38,77 | 9,61 | |
| J B Hunt Transport Services | 20,31 | 10,13 | |
| Медиана по аналогам | 15,49 | 9,44 | |
| Показатели для оценки, млн $ | EBITDA NTM | Чистая прибыль NTM | |
| 10 637 | 4 468 | ||
| Целевая капитализация, млн $ | 86 624 | 69 190 | |
| Средняя целевая кап-я, млн $ | 77 907 | ||
| Для справки: | |||
| Чистый долг, млн $ | 13 756 | ||
| Число акций, млн | 251, 35 |
Источник: Reuters, оценки и расчеты ФГ «Финам»
Наша оценка справедливой стоимости FedEx в перспективе 12 мес. составляет $ 77,9 млрд, или $ 310 на акцию, что предполагает потенциал роста на 25,6% от текущего ценового уровня. Рейтинг — «Покупать».
Средневзвешенная целевая цена по выборке аналитиков с исторической результативностью прогнозов не менее среднего составляет, по нашим расчетам, $ 268,9 (апсайд — 9%), рейтинг акции — 3,25 (значение рейтинга 5,0 соответствует рекомендации Strong Buy, а 1,0 — Strong Sell).
В том числе оценка целевой цены акций FedEx аналитиками STEPHENS составляет $ 290 (рейтинг — «Покупать»), COWEN AND COMPANY — $ 280 («Держать»), WOLFE RESEARCH — $ 284 («Держать»), EVERCORE — $ 275 («Держать»).
Технический анализ
С технической точки зрения на недельном графике акции FedEx, торгуясь в рамках восходящего канала, консолидируются на уровне сопротивления. В случае закрепления выше отметки $ 247 можно будет ожидать дальнейшего роста капитализации. Цели: $ 265, $ 300, $ 316. В случае развития коррекции поддержками будут выступать уровни $ 219 и $ 196.
Научитесь торговать внутри боковиков, посетите курс онлайн-курс «Первые шаги». Старт нового потока каждую неделю!

Источник: finam.ru
* Цены и другие рыночные данные указаны на время подготовки материала, выпущенного 28.06.2023.
**Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.