Renault увеличивает объем производства в 10 раз
Renault делает все возможное, чтобы удовлетворить потребность на упрощенную версию автомобиля Logan, выпускающегося в Иране. Несмотря на кризис ликвидности в стране, 89.000 клиентов уже заплатили за поставку автомобиля, сообщает агенство Reuters.
Об этом в понедельник заявил глава отдела планирования (strategy chief) компании Патрик Пелата. "Расширение производства идет не так быстро, как мы планировали", - сообщил он на встрече с журналистами во время сентябрьской презентации Laguna sedan, который призван вернуть автомобилям Renault репутацию высококачественного недорогого транспорта.
Laguna, ценой более 27.000 евро (38.000$), лишь частично задействована в программе Renault по увеличению продаж до 800.000 автомобилей к 2009г.
Увеличение объема производства будет осуществлена за счет разработки 6 транспортных средств, основанных на платформе Logan, включая автомобиль Sandero, сделанный в Латинской Америке. Наращивание производства будет происходить, главным образом, за счет неевропейских стран. Что касается автомобиля Laguna, то он будет играть важную роль в плане восстановления прибыли компании в период до 2009г.
В Иране производством местного Logan занимаются Khodro и Pars Khodro, используя автозапчасти, которые поставляются с завода Renault в Румынии, а также те, что производят иранские субподрядчики.
"У нас есть некоторые проблемы, связанные с импортом, но они уже решаются, - сообщает Пелата, - Также существуют трудности, связанные с качеством автомобилей, потому что для некоторых поставщиков трудно достать нужное сырье". Он также добавил, что Иран сейчас переживает кризис ликвидности, из-за чего местным поставщикам трудно получить необходимые материалы от других компаний.
Пелата не стал высказываться по поводу давления со стороны французского правительства, которое хочет, чтобы Renault ограничило сотрудничество с Ираном из-за возможных санкций, связанных с ядерной программой страны.
"Вместе мы сумеем найти решение, мы не можем подвести клиентов. Они заплатили деньги, и мы обязаны предоставить товар, либо вернуть выплаченную ими сумму", - заявил Пелата, добавив, что последнее может негативно отразиться на репутации компании. Производство должно быть увеличено в 10 раз, но это не может произойти быстро.
Сначала Россия, затем Китай
Пелата заявил, что Renault нуждается в увеличении производства автомобилей Logan и недавно был подписан договор о строительстве заводов в Танжере в Марокко, однако в ближайшей перспективе это не сумеет существенно увеличить объемы продукции.
Тем временем, группа возобновляет переговоры по созданию нового производства в России. Один из вариантов – это соглашение с АВТОВАЗом. Здесь Пелата подчеркнул, что компания Renault в нем заинтересована. "Однако обе стороны должны счесть сделку приемлимой", - добавил он. АВТОВАЗ также ведет переговоры с другими автоконцернами о возможных совместных предприятиях. Здесь Пелата отметил, что, если фирма-производитель автомобилей Lada заключит сделку с другим автомобилестроителем, она больше не будет входить в зону интересов Renault.
По его мнению, Москва и Санкт-Петербург не слишком подходят для постройки нового завода, так как средняя заработная плата в этих городах довольно высока. Поскольку в регионах она ниже, то они более интересны для Renault.
Renault сейчас раздумывает об освоении китайского рынка. Пелата сказал, что, для того, чтобы решиться на этот шаг, компания должна быть в полной готовности, но в настоящее время она слишком занята другими проектами. Nissan уже активно развивается в Китае, и есть основания для того, что Renault также захочет разместить там свой завод.
собственный перевод "Делового АвтоКлуба"
Деловой Автоклуб
В нашем рейтинге событий произошли изменения.
Рейтинг событий, влияющих на Российский рынок
| Событие | Рейтинг | Прогноз |
|---|---|---|
| МАКРОЭКОНОМИКА | ||
| Общая ситуация на мировых фондовых рынках | D | ![]() |
| Макроэкономическая ситуация в CША | B | ![]() |
| Макроэкономическая ситуация в России | B | ![]() |
| ПОЛИТИКА | ||
| Делегация Совета Федерации встретится с руководством Китая | B | ![]() |
| СЫРЬЕВЫЕ РЫНКИ | ||
| Уровень мировых цен на нефть | B | ![]() |
| Уровень мировых цен на металлы | B | ![]() |
| ОТРАСЛЕВЫЕ И КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ | ||
| ЕЭС России берет в кредит 50 млрд руб для выкупа акций у миноритариев | B | ![]() |
| Чистая прибыль "Северсталь-Авто" за I пол. 2007 г увеличилась на 72,2% до 62 млн руб. | B | ![]() |
| Энергоактивы "Норникеля" могут быть выделены в отдельный энергохолдинг к зиме | C | ![]() |
| Чистая прибыль Угольной Компании "Распадская" за I пол 2007 г. увеличилась на 77,5% до 90,4 млн долл. | B | ![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: В столбце 2 в скобках указан рейтинг события, присвоенный ему в прошлом прогнозе. В столбце 3 указано знак влияние события на рынок.
Наиболее сильное влияние на рынок оказывают события с рейтингом А, события имеющие рейтинг D по нашей шкале оказывают слабое влияние.
Инвестиционный фон - умеренно позитивный

