IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир
20.01.23 21:10 Поделиться

РБК отдал предпочтение Ferrari среди европейских автопроизводителей на 2023 год

Акции Bank Of Montreal 162,33$ -1,84% Прогноз 154,61$
Акции Ferrari N.V. 345,00$ -2,49% Прогноз 434,80$
Акции PepsiCo, Inc. 142,74$ 0,52% Прогноз 158,94$
Показать ещё 1

Ferrari (NYSE:RACE) является лучшим выбором для RBC Capital Markets в ожидании трудного 2023 года для европейских автопроизводителей.

Ожидается, что итальянский автопроизводитель получит значительный импульс от запуска моделей Daytona и Purosangue в этом году. Команда канадского банка ожидает, что продажи вырастут на 14% с 2022 года, чему будет способствовать повышение цен на 13%, поскольку высококлассный бренд способен отстоять маржу.

По данным РБК, для других автопроизводителей ценовая политика, скорее всего, не будет столь сильной.

Аналитики банка указали, что ухудшение экономической ситуации на континенте и последующая слабость потребителей, вероятно, приведут к снижению цен, подобному тому, которое уже наблюдается в Северной Америке и Китае. Эти сокращения, вероятно, ударят по прибыли многих автопроизводителей, усугубив существующие препятствия в цепочке поставок.

“Мы ожидаем снижения цен, особенно в условиях экономического спада, который, по нашему мнению, вероятен в Европе. Наиболее пострадавшими компаниями в нашем охвате являются Mercedes (OTCPK: MBGAF) и Stellantis (STLA)”, - написала команда. “Несмотря на сокращение наших оценок, в результате чего они стали ниже консенсус-прогноза, и снижение целевых ценовых показателей, мы по-прежнему видим потенциал роста у Mercedes и VW (OTCPK: VWAGY) по сравнению с текущими уровнями и сохраняем наши рейтинги превосходства по ним”.

Единственными ценовыми ориентирами автопроизводителя, которые остались невыполненными, были вышеупомянутые лучшие автомобили Ferrari (RACE) и Daimler Trucks (OTCPK:DTRUY).

“Нам по-прежнему нравятся Daimler Trucks в основном из-за значительного расхождения в оценке, которое мы наблюдаем

по сравнению с аналогичными компаниями”, - пояснили аналитики РБК. “По общему признанию, инвесторы обычно избегают грузовиков во время спадов, учитывая высокую цикличность группы, но мы не ожидаем, что спад в 2023 году будет почти таким же серьезным, как предыдущие спады”.

Источник seekingalpha.com, автоматический перевод

Загружаем...