Путин прокатился на "Ё-мобиле"
На минувшей неделе премьер-министр РФ Владимир Путин устроил очередную пиар-акцию для отечественного автопрома и себя лично, конечно. В резиденции Ново-Огарево, где проходило первое в этом году заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, главе правительства представили первые образцы "гибрида" со странным, но истинно русским именем "Ё-мобиль". Это разработка группы "Онэксим" Михаила Прохорова совместно с ЗАО "Яровит моторс". Создатели обещают будущим покупателям чудо-автомобиль. Расход топлива - всего 3,5 литра на 100 километров, заправлять его можно будет как бензином, так и газом. Планируется укомплектовать все модели роторным двигателем. Вместо ключа зажигания - специальный "ё-фон". Кузов автомобиля на 70% будет сделан из композитных материалов на основе пропилена. И цена вполне доступная - до 450 тысяч рублей. Сэкономить удалось на количестве деталей и агрегатов, в автомобиле не будет сложной сварки, грунтовки и окраски. "Ё-мобиль" еще не сертифицирован, но заказать его можно уже в этом месяце.
Сразу же после презентации Владимир Путин решил устроить новой машине тест-драйв и доехать на ней до резиденции президента Дмитрия Медведева Горки-9, расположенной всего в 10 км от резиденции премьера. "Не развалится по дороге ваш "Ё-мобиль"?" - на всякий случай поинтересовался премьер. К счастью, автомобиль и вправду доехал до места назначения без эксцессов, но надо сказать, что и трасса была выбрана, пожалуй, самая надежная. Гораздо интереснее было бы посмотреть, как поведет себя это чудо отечественного автопрома не на чистой (и от грязи, и от других водителей) правительственной трассе, а на самой обычной, пусть даже московской, дороге, которая по весне вместе со снегом освобождается и от фрагментов асфальта. Впрочем, не дело рекламы ставить продукт в заведомо невыгодное положение. Этим займутся потенциальные покупатели.
Новые правила регистрации авто вступили в силу
Автомобильная тема на прошлой неделе продолжилась еще одним событием: с 3 апреля вступили в силу новые правила регистрации авто. Почувствовать на себе все особенности новых правил автовладельцы смогли только сегодня, т.к. ни в воскресенье, ни в понедельник регистрационные подразделения ГИБДД не работают. Благодаря нововведениям, при переезде в другой регион России можно будет регистрировать машины, не снимая их с учета заранее. Автовладельцу достаточно будет лишь прийти в местное подразделение ГИБДД и поставить автомобиль на учет уже по новому адресу - предыдущая регистрация будет аннулирована автоматически. Еще одна приятная новость состоит в том, что теперь владельцы автомобилей будут платить всего один раз, и увеличение размера пошлины не планируется.
Более того, со вступлением новых правил регистрации в России можно будет продавать и покупать автомобили уже с номерными знаками, но только в пределах одного региона. Сохранить номерной знак за машиной можно будет при согласии бывшего и нового хозяев. А если вы решите сохранить за собой старый номер, то он будет храниться в ГИБДД в течение 30 дней, и регистрация новой машины под старым номером будет стоить 1500 рублей. При получении машины в наследство ее можно будет продать, не регистрируя на себя. С помощью изменений в правилах регистрации предполагается также решить проблему дефицита регистрационных знаков: многим автовладельцам будут предлагать поставить на машину номер, который уже когда-то использовался.
Египет возвращается
На минувшей неделе в российский турбизнес вернулось одно из самых популярных направлений - Египет. Ростуризм официально снял запрет на посещение русскими туристами курортов Красного моря, который был введен из-за революции в Египте и связанных с этим беспорядков. Это произошло после того как МИД РФ заявил о нормализации ситуации в Хургаде и Шарм-эш-Шейхе. Тем не менее, оба ведомства рекомендовали россиянам проявлять осторожность и исключить экскурсии в другие районы Египта.
В феврале из-за отсутствия египетского направления российский турбизнес потерял, по предварительным подсчетам, 150 млн долларов. Россияне не только обрывали телефоны турфирм, но и начали открыто протестовать против запрета на поездки в "страну пирамид". Поэтому в том, что спрос на Египет будет по-прежнему высоким, никто не сомневался: наших людей не очень пугает близость "горячих" точек, и в своей стране их хватает. Избегают рисков только семьи с детьми. Первые самолеты из Москвы вылетели в Египет уже 2 апреля, и свободных мест почти не было. Полеты из регионов возобновятся в 10-х числах апреля - ожидается, что и там недостатка в пассажирах не будет. По данным TEZ TOUR и "Пегас туристик", которые первыми отправили чартерные рейсы на египетские курорты, места в самолетах проданы на неделю вперед. Динамика бронирования туров такова, что спрос может восстановиться в полном объеме уже через две недели. Это несмотря на то, что ожидаемых существенных скидок со стороны Египта не последовало. На сайтах ведущих туроператоров самое дешевый пакет стоит 13 тыс рублей, однако таких предложений единицы. Более реальная цена - 20-22 тыс руб. И снижения цен не ожидается. Впрочем, и повышать цены в течение апреля туроператоры тоже не планируют.
Численность россиян уменьшилась на 2 млн человек
На прошедшей неделе обнародованы предварительные итоги Всероссийской переписи населения, проводившейся с 14 по 25 октября 2010 года. Результаты представляют собой данные об общей численности населения, количестве мужчин и женщин, с разбивкой на городское и сельское население.
По сравнению с данными переписи 2002 года число постоянно проживающих на территории страны сократилось на 2,3 млн человек (с 145,167 млн человек до 142,905 млн). Причина такой динамики - естественная убыль, попросту говоря, умерло больше людей, чем родилось. Такие данные неутешительны, но были ожидаемы. А кое-кто даже считает, что это лучше, чем прогнозировалось.
Мужчин, за счет их преждевременной смертности, в России имеется на 10 млн меньше, чем женщин. Доля городского населения подросла на полпроцента и составила 73,7%. Несмотря на то, что объективность данных переписи населения нередко подвергалась сомнению еще в прошлый раз, этот инструмент изучения общества в России практически не имеет альтернативы. Например, для реформ в пенсионной системе данные переписи имеют решающее значение, позволяя скорректировать демографические прогнозы. Уже предварительные итоги хорошо показывают структуру населения и привлекательность регионов. К примеру, в ЦФО численность населения выросла только в трех регионах. И если прирост в Москве и Московской области удивления не вызывает, то Белгородская область, безусловно, обращает на себя внимание.
Теперь эксперты с нетерпением ждут окончательных данных, которые начнут публиковать в конце 2011 года.
Родители первоклашек штурмуют школы
На минувшей неделе в Москве начался прием документов в первые классы школ. Из-за введенных в этом году изменений родители будущих первоклассников выстроились в живые очереди: они заранее занимали очередь и дежурили по ночам. Сложнее всего пришлось матерям-одиночкам, у которых нет крупногабаритных мужей для участия в штурме школы. Шутки шутками, но попасть в первый класс стало не легче чем поступить в вуз. Во многих районах Москвы школ откровенно не хватает, строительство домов идет полным ходом, а вот учебные заведения для будущих новоселов не стоятся.
Между тем, с 1 января 2011 года в Москве действует так называемый "территориальный" принцип - в первую очередь в школы теперь зачисляют детей, проживающих в близлежащих домах. Это создает проблему для родителей семилеток, которые проживают в районах, где мест в образовательных учреждениях гораздо меньше, чем будущих первоклассников. В департаменте образования Москвы тем временем заявляют, что причин для паники нет: мест хватит на всех. Однако для родителей важно отдать ребенка в школу с хорошей репутацией. А хороших учителей в Москве не хватает. Школы укомплектованы педагогами, но это вовсе не означает, что там квалифицированные учителя. Кроме того, количество первых классов в каждой школе прописывается в лицензии, и руководство не вправе увеличить число учеников только из-за большого количество желающих. Эксперты считают, что такую систему надо менять. В частности, предлагается составлять списки потенциальных первоклассников еще за год и "подгонять" количество первых классов под спрос. Такой способ упирается в отсутствие помещений и тех же учителей, однако очевидно, что реформа в этой сфере назрела. По мнению специалистов, в ближайшие годы ситуация с набором в первые классы может еще более усложниться. В первой половине "нулевых" был всплеск рождаемости, который спровоцировал огромные очереди в детские сады. В ближайшее время эти очереди дойдут и до начальной школы.
