Производители электрокаров должны остаться бенефициарами госпрограммы стимулирования в США

Один из ведущих производителей электрокаров Nio поставил более 7 000 автомобилей за май, показав прирост на 5% г/г. Другие китайские конкуренты - Xpeng и Li Auto - поставили более 10 000 единиц и 11 400 единиц соответственно, показав темпы прироста на 78% г/г и 166% г/г соответственно.

_{Дневной график акций Nio. Источник: TradingView}

Несмотря на продолжение прироста поставок, менеджмент Li Auto предупредил, что поставки из окрестностей Шанхая по-прежнему нарушены, а компания продолжает сталкиваться с трудностями из-за нехватки запчастей. Представители Xpeng заявили о лишь недавнем возобновлении работы двух смен на своем заводе в южной части Китая и ожидают дальнейшего увеличения поставок по мере нормализации производства. Nio также сообщила о позитивном прогнозе по росту поставок за июнь на фоне снятия ограничительных мер в Шанхае и других регионах.

Помимо эффекта отложенного спроса из-за ограниченного производства, производители электрокаров должны остаться бенефициарами государственной программы стимулирования покупки электрокаров в стране. До конца года налог на покупку электрокара останется на уровне 0%, тогда как в 2023 году рассматривается его увеличение лишь до 5% по сравнению с ранее объявленной цифрой в 10%