Продажи автомобилей Ford в США упали на 9% в феврале: удерживать акции или сбрасывать их сейчас?

Ford Motor F сообщил о падении продаж автомобилей в США на 8,9% в феврале 2025 года, что отражает текущие проблемы, связанные с изменением потребительского спроса, корректировкой производства и усилением конкуренции.

В то время как продажи электрифицированных моделей Ford, включая гибриды и электромобили EV, выросли на двузначные цифры, продажи основных автомобилей с бензиновым двигателем, которые по-прежнему составляют большую часть модельного ряда, снизились на 12,7%. Компания частично объясняет спад изменением ассортимента продукции, включая прекращение выпуска кроссовера Edge и приостановку производства на ключевых предприятиях, таких как завод по сборке грузовиков в Кентукки, который готовится к выпуску моделей следующего поколения, таких как Ford Expedition и Lincoln Navigator.

Продажи электромобилей выросли на 15% и составили 7 326 единиц, чему способствовали высокие продажи фургонов Mustang Mach-E и E-Transit. Однако продажи F-150 Lightning упали на 14,7% из-за усиления конкуренции со стороны Tesla Cybertruck, Chevy Silverado EV и других электрических пикапов.

Продажи внедорожников Ford упали на 24,4%, а продажи легковых автомобилей - на 32,2%. Однако продажи грузовиков Ford выросли на 7,7%.

За истекший 12-месячный период акции F упали на 24,9%, опередив падение сектора Zacks Auto, шин и грузовых автомобилей на 2,7% и рост отечественной автомобильной промышленности Zacks на 11,2%. Индекс S&P 500 вырос на 16,2% за тот же период времени.

Несмотря на усилия по оптимизации складских запасов и стимулированию внедрения электромобилей с помощью стимулов, Ford сталкивается с рядом трудностей, поскольку предпринимает усилия по адаптации к меняющимся рыночным условиям, растущей электрификации и неопределенной макроэкономической ситуации.

Результаты за год

Источник изображения: Zacks Investment Research

Помимо и без того замедляющегося автомобильного сектора, одной из серьезных проблем, которая, как ожидается, еще больше повлияет на финансовые показатели Ford, является введение администрацией Трампа 25-процентных пошлин на импорт автомобилей из Мексики, Канады и Европейского союза. Учитывая наличие завода по производству двигателей в Чиуауа и двух сборочных производств в Каутитлане и Эрмосильо в Мексике, тарифы могут серьезно подорвать деятельность Ford. В первой половине 2024 года компания экспортировала почти 196 000 автомобилей из Мексики в Северную Америку, причем примерно 90% автомобилей было отправлено только в Соединенные Штаты.

У Ford также есть сборочный завод в Оквилле, Канада, где компания планирует производить пикап F-серии, работающий на газовом топливе, начиная с 2026 года. Компания оценивает стратегические изменения до тех пор, пока не станет ясным полное влияние тарифов.

Еще одной проблемой для Ford является ценовое давление и конкуренция на рынке

Источник nasdaq.com, автоматический перевод