Китайский автопром постепенно восстанавливается после жесткого локдауна

Объемы реализации автомобилей в КНР за август выросли на 32% г/г и достигли 2,38 млн единиц. В то же время за восемь месяцев текущего года, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), этот показатель увеличился на 1,7% г/г.

Во многом позитивной динамике продаж автомобилей способствует спрос на машины с двигателями, работающими на альтернативном топливе (NEV).  Объем реализации в этом сегменте за август вырос примерно на 100% г/г. Продажи электромобилей увеличились на 92% г/г и составили 522 тыс. единиц.

Экспорт автомобилей из Китая повысился на 65% г/г, поставки электромобилей обеспечили 27% в общем объеме.

В то же время по сравнению с июльским объемом продажи в августе сократились на 1,5%. Китай стимулирует спрос на малолитражки и электромобили за счет льгот для их покупателей. В то же время сборочные линии Volkswagen AG (VOW3), Toyota Motor Corporation (TM) и Volvo (VOLCAR.B) вынуждены приостанавливать или сокращать производство в связи с периодически возобновляющимися противоэпидемическими мерами.

Как бы то ни было, китайский автопром постепенно восстанавливается после жесткого локдауна, пришедшегося на второй квартал. Этот фактор способствует возвращению интереса инвесторов к акциям автоконцернов NIO Inc. (NIO), XPeng Inc. (XPEV) и Li Auto Inc. (LI). В отчетности NIO Inc. за второй квартал был зафиксирован рост поставок на 14,4% г/г, а в июле и августе компания продала 10 тыс. и 10,7 тыс. своих электромобилей. Это позволяет с оптимизмом оценивать перспективы продаж по итогам текущего квартала, учитывая, что за прошлый отчетный период NIO удалось реализовать 25 тыс. электромобилей.

*Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками