Прибыль Full Truck Alliance За 2 Квартал Выросла Выше Прогнозируемого Уровня; Ожидается, Что Выручка За 3 Квартал Улучшится
(RTTNews) - Компания Full Truck Alliance Co., Ltd. (YMM), китайская коммерческая онлайн-платформа грузовых перевозок для грузоотправителей и дальнобойщиков, в среду сообщила об увеличении прибыли за второй квартал, чему способствовал рост выручки, обусловленный ростом выручки от услуг по подбору грузов.
За трехмесячный период по 30 июня чистая прибыль компании составила 823,134 млн юаней, или 0,04 юаня на акцию, или 0,01 доллара США на акцию, что выше показателя за аналогичный период прошлого года в размере 605,537 млн юаней, или 0,03 юаня на акцию.
Доход с одной РЕКЛАМЫ вырос до 0,79 юаней с 0,57 юаней за рекламу в прошлом году.
Без учета расходов прибыль составила 953,482 млн юаней, или 0,05 юаня на акцию, или 0,01 доллара США на акцию, по сравнению с 719,210 млн юаней, или 0,03 юаня на акцию, годом ранее.
В среднем три аналитика, опрошенные Thomson Reuters, ожидали, что компания заработает за квартал 0,13 доллара на акцию. Оценки аналитиков, как правило, не включают специальные статьи.
Скорректированный доход на ADS составил 0,91 юаня, что выше, чем 0,68 юаня на ADS в предыдущем году.
Операционный доход увеличился до 565,367 млн юаней с 333,789 млн юаней в 2023 году.
Без учета прочих расходов операционная прибыль составила 698,970 млн юаней по сравнению с 450,717 млн юаней в прошлом году.
Выручка составила 2,764 млрд юаней по сравнению с 2,062 млрд юаней годом ранее.
Выручка от услуг по подбору грузов составила 2,328 млрд юаней, что на 34,4% больше по сравнению с 1,732 млрд юаней за аналогичный период 2023 года.
Этот рост был обусловлен главным образом значительным повышением качества обслуживания транзакций и продолжающимся ростом объема брокерских услуг по перевозкам грузов.
Забегая вперед, отметим, что в третьем квартале компания Full Truck ожидает, что ее выручка составит от 2,76 млрд до 2,82 млрд юаней, что соответствует росту на 21,9-24,6% в годовом исчислении.
Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают точку зрения Nasdaq, Inc.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод