Пока Россия зарабатывает на нефти, «Совкомфлот» будет неплохо наживаться на её перевозке
«Совкомфлот» растет. Спекуляция? Акции компании взлетели аж на 17%. И вроде как все логично: компания прекрасно прошла 2022 год и может заплатить дивиденды.
Тем не менее, акции все равно стоят вдвое дешевле цены IPO 2020 года. Рынок два года плохо относился к компании – может, пора передумать?
Заглянем в отчёт. Компания ни с того ни с сего решила отчитаться за 9 месяцев прошлого года. Результаты шикарные для кризиса:
- выручка на 20% больше, чем за аналогичный период 2021 года;
- чистая прибыль выросла аж в 2,6 раза;
- чистый долг урезали на 66%.
Откуда столько позитива? Тут все просто: компания перевозит российский нефтегаз, а в 2022 году на него был был огромный спрос. И пока Россия зарабатывает на нефти, «Совкомфлот» будет неплохо наживаться на её перевозке. При этом «Совкомфлот» решил избавиться от валютного долга. Правда, для этого пришлось продать как минимум 20% флота — зато теперь у «Совкомфлота» сильное финансовое положение.
Кроме того, можно ждать «плюшек» от государства – например, обнуления НДС на ремонт судов.
Все настолько радужно? Дивиденды вряд ли будут: скорее, теперь все будет уходить на развитие. Точнее можно будет спрогнозировать на основе следующих отчетов. Но каждый выпавший баррель энергоэкспорта РФ — прямой удар по доходам «Совкомфлота».
А еще судостроители беспокоятся, что к 2024 году у них будут заканчиваться импортные детали. А значит, у «Совкомфлота» могут быть проблемы с расширением флота.
Наконец, в целом рынок сейчас «тонкий», объёмы торговли низкие. И резкие «всплески» настораживают: как бы это не была спекуляция.
