«Поехали!» или «Приехали»? Россия отмечает День космонавтики

Сегодня в России отмечается День космонавтики, который символизирует полет первого космонавта Юрия Гагарина и прорывы СССР в развитии космоса. Спустя годы многие позиции России в космосе потеряны, а «дружественные» страны, такие как Китай и Индия, активно развивают свою космическую программу и вряд ли сильно заинтересованы в сотрудничестве. При этом, вопреки стереотипам, российская космонавтика активно развивалась и в «лихие 1990-е», когда средства были ограничены, но было больше творческой свободы и международного сотрудничества. Сегодня в условиях все большей закрытости власти понимают, что космосу нужно больше частных средств.

О том, что Россия впереди планеты всей в области космоса, должен напомнить фильм «Вызов», первое кино, снятое в космосе. Правда, хорошее кино о космосе можно было снять и в павильоне, а вот российская космонавтика стоит перед серьезными вызовами.

Изоляция России после СВО сказалась и на космической отрасли. Резко упало количество коммерческих запусков иностранных спутников, которые приносили немалые средства бюджету. Завершились программы освоения космического пространства совместно с Европейским космическим агентством. В июле 2022 года представители ЕКА прекратили сотрудничество с Роскосмосом по совместной программе исследования Марса ExoMars-2022. Программа заключалась в отправке на Красную планету марсохода. В состав экспедиции входили российская посадочная платформа «Казачок» и марсоход ЕС Rosalind Franklin.

По количеству космических запусков Россия пока держит третье место в мире после США и Китая, однако в два раза отстает от Пекина. Что же касается орбитальных спутников, то у России сегодня их 167, у КНР - 431, у США - 2788. 

В былые времена миллионы долларов России приносил запуск коммерческих спутников. Так, Москва в одном только 2013 году заработала почти 800 млн долларов, однако после 2014 года доля рынка начала серьезно съеживаться, так как появился серьезный конкурент - американская компания Space X. В феврале 2022 года из-за санкций было свернуто сотрудничество «Роскосмоса» по запуску спутников с европейскими компаниями с космодрома Куру во Французской Гвиане. 

Правда, пока продолжаются совместные полеты на МКС с американскими астронавтами. Сотрудничество, начатое знаменитым полетом кораблей «Союз»-«Аполлон» еще при СССР, продолжается и сегодня. «Здесь все пока без изменений», - рассказывал автору этой статьи один из собеседников в американской космической отрасли.

«Рабочий контакт с американцами у нас налажен, специалисты общаются в ежедневном режиме, программа перекрестных полетов работает, мы не намерены останавливаться и готовы расширять это сотрудничество", - рассказал ранее в интервью "Интерфаксу" первый замгендиректора госкорпорации Андрей Ельчанинов.

Впрочем, с МКС Россия планирует уходить, чтобы создавать свою «суверенную» станцию. Ельчанинов заявил на днях, что стоимость российской орбитальной станции составит от 300 до 600 млрд рублей. Пока неясно, потянет ли государство такие солидные расходы в сегодняшнее время. Во времена спецоперации приоритет отдается не гражданским, а военным космическим программам. 

В этом смысле космическому ведомству повезло: сегодня его возглавляет не склонный к пиару и бахвальству Дмитрий Рогозин, а выходец из ОПК, бывший вице-премьер Юрий Борисов. Военный инженер и полная противоположность Рогозину, Борисов старается действовать более осторожно и ставит перед собой более реалистичные сроки. Еще в сентябре 2022 года Борисов заявил, что полет первой российской роботизированной станции «Луна 25» состоится в июле 2023 года. 

Что же касается российских космонавтов, то, как рассказал СМИ научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН Натан Эйсмонт, они могут полететь на Луну через 7-10 лет.

Китай и Индия в своем космосе

В свою очередь, главный сегодняшний партнер России Пекин уже давно осваивает лунную поверхность, посылая туда зонды для сбора грунта. Недавно в КНР был испытан двигатель, который может преобразовывать тепло от внешнего источника энергии в механическую. Этот двигатель может быть использован для освоения космического пространства. В феврале Китай представил общественности новую концепцию лунного модуля, который будет использован для отправки на Луну космонавтов в конце десятилетия. Как следует из устройства модуля, пишет издание Space News, КНР разрабатывает концепцию поэтапного спуска на поверхность Луны. Она отличается от модели приземления американского космического корабля «Аполлон».

Китайская космическая программа, годовая стоимость которой более 8 млрд долларов (второе место после США), развивается успешно и вряд ли в нынешних условиях ей нужно сотрудничество с Россией. «Я очень сильно сомневаюсь, что китайцы будут сближаться с нами в космической отрасли. У них есть своя солидная космическая программа, рассчитанная по годам, и они ей следуют. Все, что можно было, они у нас уже, мягко говоря, позаимствовали в 1990-е - 2000-е годы. В те времена большое количество китайских студентов училось в Самаре, в Аэрокосмическом университете и в МАИ. Они наш опыт уже использовали и при создании первой своей орбитальной станции, и при создании своего скафандра для выхода в открытый космос. Мы знаем, они во многих отраслях сначала умело копируют, потом развивают свое», - рассказывал ранее в интервью Finam.ru научный сотрудник ВШЭ, автор многих статей о космонавтике Александр Милкус.

Не менее быстрыми темпами развивается и космическая программа Индии, которая была нацелена как на национальную безопасность, так и на развитие спутниковой группировки. «Считается, что возможности индийской связи в дальнем космосе выиграли благодаря этим миссиям. НАСА помогало первой миссии Индии на Луну, а также миссии Мангальян для функций связи в дальнем космосе. В совокупности эти миссии и разработки рассматриваются как важная возможность для Индии получить более громкий голос в глобальном управлении космическим пространством», - отмечает американский аналитический центр Карнеги.

При этом космические амбиции Индии растут во многом из-за ее соперничества с Китаем: обе державы активно соревнуются в этой отрасли, как ранее США и СCCР.

Частные деньги пока не идут

Что же касается современной России, хотя часть из ее сегодняшних достижений по-прежнему базируется на достижениях советского прошлого, некоторые - родом из «лихих девяностых». Так, ракетный двигатель РД-180, который использовался и на американских ракетах «Атлас», был разработан в середине 1990-х, а сверхтяжелая ракета «Ангара», хотя и использовала советские заделы, также начала разрабатываться в это время. Несмотря на то, что времена действительно были сложные, ученым помогли возможности большей открытости и отсутствие советских бюрократических барьеров.

Сегодня, в условиях большей закрытости, космосу помогли бы деньги частных российских инвесторов, заинтересованных в развитии космонавтики. Стоит отметить, что нынешний глава «Роскосмоса» Юрий Борисов поддерживает подобное начинание и даже заявил, что России стоит в этом брать пример с США. Однако пока, как ранее отмечал «Коммерсант», частных денег в космонавтике немного, а крупные проекты завершились, не начавшись. Законсервирован проект «Морской старт» для запуска спутников с морской платформы, который ранее приобрела компания S7 Space. Неудачным был и опыт компании Dauria Aerospace, которая поставила «Роскосмосу» два спутника, но связь с ними вскоре была потеряна. «Инвестиционных денег, за которые не придется потом сидеть, простите, в России очень мало. Может так случиться, что стартап эти венчурные средства не вернет. Мы знаем, что в этой сфере из 10 стартапов выживает один», - резюмировал ранее в интервью «Коммерсанту» редактор портала «Pro космос» Александр Баулин.

На эти слова можно возразить: многие удачные советские проекты в области авиации и космонавтики в 1930-е годы создавались в научных тюрьмах-«шарашках». К этому опыту можно, наверно, вернуться. Правда, это будет уже не «Поехали», а «Приехали…»