Почему я пересматриваю роль Ford в моем портфолио: Есть ли более выгодные инвестиции для получения дохода и роста?
Ключевые моменты
Ford не обеспечивает доход и рост, на которые я рассчитывал.
Я рассматриваю другие варианты инвестиций, которые могли бы заменить Ford, например, Healthpeak Properties.
REIT в сфере здравоохранения выплачивает ежемесячные высокодоходные дивиденды, которые должны неуклонно расти.
Я неоднократно владел акциями Ford (NYSE: F) в течение нескольких лет. Я купил свой первоначальный пакет акций, оформив опционы "пут", потерял их, оформив опционы "колл", и приобрел еще больше через "пут" несколько лет назад. Моя стратегия в отношении Ford заключалась в том, чтобы получать доход от написания опционов и получать прибыльные дивиденды, а также извлекать выгоду из некоторого роста цен на акции.
К сожалению, за последние несколько лет акции Ford упали в цене. В результате опционы "колл" не приносят больших доходов. Между тем, выплата дивидендов Ford находится под угрозой из-за потенциального влияния тарифов на ее бизнес.
Куда инвестировать 1000 долларов прямо сейчас? Наша команда аналитиков только что опубликовала список из 10 акций, которые, по их мнению, лучше всего покупать прямо сейчас. Узнать больше »
Итак, я пересматриваю роль Ford в своем портфолио. Вот обзор одной акции, которую я рассматриваю в качестве потенциальной замены автогиганту.
Проблемы с изменением ситуации
Ford работает над возрождением своего культового бренда с помощью плана развития Ford+. Компания запустила эту стратегию несколько лет назад, которая объединяет автомобили с программным обеспечением и сервисами. Она также фокусирует усилия компании на трех основных направлениях: Ford Blue - для устаревших газовых и гибридных автомобилей; Ford Model e - для электромобилей; и Ford Pro - для автомобилей, созданных для коммерческих заказчиков.
Стратегия компании еще не принесла результатов акционерам. Оптовые продажи автомобилей в сегментах Ford Blue и Ford Model e в прошлом году снизились. В то время как выручка Ford Blue не изменилась из-за роста цен, продажи в сегменте Ford Model e, который является движущей силой роста компании, остановились, упав на 35%. В результате это подразделение продолжает терять много денег.
Изначально Ford ожидал, что 2025 год станет годом значительного прогресса в реализации стратегии Ford+. Финансовый директор Шерри Хаус (Sherry House) заявила в отчете о доходах за четвертый квартал, что "план Ford+ основан на прочных фундаментальных принципах, и мы ожидаем, что к 2025 году темпы роста и прибыль будут расти". Однако неопределенное влияние тарифов на автомобильную промышленность заставило компанию приостановить свои прогнозы в первом квартале. Если денежный поток компании сократится слишком сильно, ей, возможно, придется сократить выплату дивидендов.
Поскольку дивиденды находятся под угрозой, а цена акций снижается, Ford не приносит ожидаемого дохода.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод