Почему акции электромобилей загорелись в понедельник
Акции компаний, торгующих электромобилями, начали расти на этой неделе после того, как появились сообщения о том, что администрация президента Трампа будет стремиться уменьшить нагрузку на регулирование автономного вождения. Пока неясно, что именно это означает, и участие Илона Маска в этом деле представляет интерес, но рынок отреагировал положительно, по крайней мере, на какое-то время.
Акции Lucid (NASDAQ: LCID) подскочили на целых 9,5% в начале торгов, в то время как акции Rivian (NASDAQ: Акции RIVN) выросли на 6,6%, а EVgo (NASDAQ: EVGO) подскочили на 15,8% ближе к открытию. Акции потеряли часть этого роста, но выросли на 5,7%, 0,4% и 7,5%, соответственно, к 15:30 по восточному времени.
Американские горки EV
После избрания президента Трампа акции электромобилей стремительно росли. Сначала инвесторы думали, что это приведет к экономическому буму, что благоприятно скажется на продажах электромобилей. Затем разговор перешел к тому, что Трамп сократил субсидии на электромобили, включая налоговую скидку в размере 7500 долларов на электромобили, которая помогла сделать автомобили более доступными.
Сегодня внимание переключилось на автономное вождение, которое постепенно становится все более распространенным, но Tesla (NASDAQ: TSLA) надеется продвинуться вперед со своим программным обеспечением FSD.
Проблемой для Tesla стал фрагментарный характер регулирования в штатах по всей стране. Если компания хочет запустить общенациональный сервис автономного вождения, она не может получать одобрение от штата к штату. Сегодня ходят слухи, что Трамп решит эту проблему.
Хотя на это есть надежда, подробностей мало. Для автономного вождения по-прежнему будут необходимы нормативные акты, и пока неясно, готовы ли Tesla, Rivian или Lucid сделать автономное вождение массовым.
Впереди еще много препятствий
Хотя сегодняшний день был благоприятным для акций электромобилей, будущее может оказаться не таким радужным.
Я упоминал о неопределенности в отношении налогового кредита на электромобили в размере 7500 долларов, но существуют также субсидии на производство аккумуляторов и электромобилей, а также гранты, связанные с производством, которые могут быть отменены.
Еще один фактор, который следует учитывать, - это убытки, о которых сообщает каждая из этих компаний. По мере того, как рынок электромобилей становится более конкурентным и субсидий поступает все меньше, эти потери могут возрасти.
Данные YCharts о чистой прибыли LCID (TTM)
В частности, Lucid и Rivian не продемонстрировали способности генерировать даже валовую прибыль от своего производства. Я не уверен, как они смогут достичь рентабельности, даже в мире автономных транспортных средств.
Фундаментальные показатели против спекуляций
Рынок отстает из-за спекуляций в ряде областей, включая электромобили. И эти спекуляции могут быть вызваны комментариями президента Трампа или просто сообщениями о том, кто может быть причастен к этому.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод