Ожидается, что запасы этих 3 электромобилей резко возрастут в 2024 году и в последующий период

В 2021 году акции многих электромобилей (EV) взлетели до небес на фоне ажиотажа покупателей на рынке мемов и акций компаний с растущим капиталом. Однако многие из этих акций впоследствии рухнули, поскольку растущие процентные ставки выявили их ошеломляющие убытки и резко повысили их стоимость. Общее замедление роста рынка электромобилей усилило это давление.

Но после такой резкой распродажи некоторые из этих бывших лидеров выглядят как противоположные игроки. Я считаю, что Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN), Li Auto (NASDAQ: LI) и Polestar Automotive (NASDAQ: PSNY), у которых есть шанс отыграться в этом году. Давайте подробнее рассмотрим эти три акции электромобилей.

Источник изображения: Rivian.

1. Rivian

Цена акций Rivian упала почти на 90% после ее первоначального публичного размещения (IPO) в ноябре 2021 года. Производитель электрических пикапов, внедорожников и фургонов доставки для Amazon первоначально заявлял инвесторам, что может произвести 50 000 автомобилей в 2022 году, но в том году было произведено только 24 337 автомобилей, поскольку он боролся с жесткими ограничениями в цепочке поставок.

Компания Rivian преодолела большинство из этих проблем и произвела 57 232 автомобиля в 2023 году, но предупредила, что в 2024 году она произведет только около 57 000 автомобилей, поскольку столкнулась с более жесткими макроэкономическими факторами, острой конкуренцией и временным закрытием своего основного завода в Иллинойсе для оптимизации производства.

Эта ситуация кажется мрачной, но аналитики ожидают, что совокупный годовой темп роста выручки Rivian составит 39% в период с 2023 по 2026 год, поскольку компания выпускает свои внедорожники R2 и продолжает выполнять заказ Amazon на 100 000 фургонов до 2030 года. Это впечатляющие темпы роста для компании, объем продаж которой в этом году вырос всего в 2 раза.

Компания Rivian по-прежнему убыточна, но ее валовая прибыль должна увеличиться по мере того, как она будет устанавливать собственные приводы Enduro на большее количество автомобилей и наращивать производственные мощности. Если компания сможет преодолеть эти трудности с ростом, ее запасы могут значительно вырасти в этом году.

2. Li Auto

Li - китайский автопроизводитель, который изначально выпускал только подключаемые гибридные электромобили (PHEV), но в начале этого года выпустил свой первый электромобиль на батарейках - минивэн Li Mega.

Поставки выросли на 177% в 2021 году, на 47% в 2022 году и на 182% до 376 030 автомобилей в 2023 году. В 2023 году рентабельность продаж автомобилей компании также выросла, поскольку ее ориентация на нишевый рынок электромобилей позволила ей избежать продолжающейся ценовой войны на рынке электромобилей с батарейным питанием в Китае. Акции компании выросли почти на 60% по сравнению с ценой на IPO в июле 2020 года.

В отличие от многих других производителей электромобилей, испытывающих трудности, Li стала прибыльной в соответствии с общепринятыми принципами бухгалтерского учета (GAAP) в 2023 году благодаря эффекту масштаба

Источник nasdaq.com, автоматический перевод