Новый автомобиль Toyota будет конкурировать с продукцией "АвтоВАЗа"?

Глава Toyota Motor Europe Тадаши Арашима заявил о возможности сборки нового дешевого автомобиля в Санкт-Петербурге. Для этого на заводе была запущена новая линия, на которой, планируется сборка автомобиля с ценой $7 000 - 10 000.

Впервые о намерении создать бюджетный автомобиль Toyota сообщила еще в начале 2007 года. По мнению аналитика КИТ Финанс Дениса Соколова, "внимание ведущих мировых автопроизводителей к выпуску дешевых автомобилей вызвано тем, что продажи на традиционных рынках Западной Европы и США стагнируют, в то время как развивающиеся страны быстро растут. А на развивающихся рынках как раз и наблюдается основной спрос на бюджетные легковушки. При этом логично, что производство бюджетного автомобиля Toyota разместит именно в России - крупнейшем европейском рынке японской автокомпании".

Пока Toyota не заявляла, когда именно она запустит в производство свою новую дешевую модель. При этом целевыми рынками для нее назывались Россия, Китай, Индия, Бразилия. Аналитик ФК "Открытие" Халиль Шехмаметьев считает, так как у компании Toyota есть определенный имидж, вероятно, дешевые автомобили будут выпускаться не под брендом Toyota, а под каким-то другим. Такой вариант вполне возможен, говорит аналитик, например, название машины, может звучать так: премиум бренд – Toyota Lexus плюс какой-то дешевый бренд, а вот какой именно, пока можно только догадываться.

С чем связана "дешевая" цена автомобиля? По заявлениям самой компании, низкая цена машины будет достигнута за счет жесткого контроля за производственными издержками, а не за счет низкого качества. Однако окончательные параметры автомобиля не определены, так что сейчас трудно сказать, удастся ли новому автомобилю Toyota повторить успех Renault Logan, говорит Денис Соколов. Но, в то же время, у новой машины, скорей всего, будет минимум примочек, простая конструкция, максимальное использование уже разработанных узлов.

По мнению Халиля Шехмаметьева, эти автомобили будут пользоваться спросом среди россиян. И это хорошо, потому что в России 50% автопарка эксплуатируются за пределами разумного срока. Нормальный срок эксплуатации автомобиля – 5-7 лет, а у нас он больше 10 лет. Хотя, в том году наметилась тенденция снижения среднего возраста автомобилей в России.

Автомобиль, о производстве которого заявила Toyota, будет конкурировать с продукцией "АвтоВАЗа" и бюджетными легковушками других иностранных производителей (прежде всего - Renault). Сможет ли "АвтоВАЗ" побороться с новой моделью Toyota, будет зависеть, от того, насколько эффективным окажется сотрудничество волжского автогиганта и его технологического партнера, концерна Renaul-Nissan.

В 2007 г. экспорт Автоваза составил 106.9 тыс. автомобилей, что на 7.9% больше чем в 2006 г. Самый большой объем экспортных поставок - 49 тыс. автомобилей (46% от всего объема) был направлен в Украину - это на 28% превышает показатель 2006 г. Лидером роста экспортных продаж стал Узбекистан, куда было отгружено 6280 автомобилей (6% от всего экспорта). Объем поставок в эту страну вырос более, чем в 3 раза по сравнению с 2006 г.

Аналитик ИГ Антанта Пиоглобал Игорь Краевский считает, что "благодаря новому акционеру – Renault, рост экспортных поставок сохранится и в последующие годы. Конечно, не стоит забывать и о том, что основной успех будет зависеть от того, какую новую модель смогут предложить рынку Автоваз и Renault".

Аналитики ожидают продолжения быстрого роста российского автомобильного рынка в этом году, хотя темпы роста, несомненно, будут ниже, чем в 2007. При этом, места на рынке хватит всем - как иностранным производителям, строящим заводы в России, так и "АвтоВАЗу". В то же время, в среднесрочной перспективе (3-5 лет) бюджетным автомобилям "АвтоВАЗа" придется конкурировать также и с подержанными иномарками, которые поступят на вторичный рынок.

Другой тенденцией российского рынка станет смещение спроса в сторону более дорогих автомобилей, что будет вызвано ростом доходом населения и развитием программ автокредитования.

Людмила Дудиева, Finam.ru

В нашем рейтинге событий произошли изменения.

Рейтинг событий, влияющих на Российский рынок

Событие	Рейтинг	Прогноз
МАКРОЭКОНОМИКА
Общая ситуация на мировых фондовых рынках	D
Макроэкономическая ситуация в CША	C
Макроэкономическая ситуация в России	C
ПОЛИТИКА
Минэкономразвития прогнозирует инфляцию в РФ в январе в 1,8 %	C
СЫРЬЕВЫЕ РЫНКИ
Уровень мировых цен на нефть	C
Уровень мировых цен на металлы	D
ОТРАСЛЕВЫЕ И КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ
ТГК 11 оказалась не нужна СУЭКу	C
Акрон: позитивная отчетность за 9 месяцев 2007 г.	C
ВТБ: увеличение в 2007 г. чистой прибыли по РСБУ на 6% год-к- году	D
Автоваз увеличил экспорт автомобилей почти на 8%	C

ПРИМЕЧАНИЕ: В столбце 2 в скобках указан рейтинг события, присвоенный ему в прошлом прогнозе. В столбце 3 указано значение влияния события на рынок.
Наиболее сильное влияние на рынок оказывают события с рейтингом А, события имеющие рейтинг D по нашей шкале оказывают слабое влияние.

Инвестиционный фон - нейтральный