Проверка самолетов Boeing не повлияет на котировки компании

FAA призывает проверить дверные заглушки еще одной модели Boeing 737.

NG 900ER, который попадает под проверку, уже не производится Boeing. Поскольку репутационный урон компании и так уже достаточно высок, на котировки BA эта новость вряд ли как-то повлияет. А вот с точки зрения эксплуатантов есть краткосрочные риски. В первую очередь речь идет о Delta (163 самолета из 938, или 17% основного флота) и United (136 из 943 самолетов в парке, или 15% основного флота), в незначительной степени Alaska.

Так как данные самолеты по большей части выполняют внутриконтинентальные рейсы, эффект отмены полетов на неделе будет заметным для всей отрасли, что может вызвать некоторые спекуляции в акциях конкурентов (в первую очередь в LUV). При этом все обозначенные авиакомпании заявили, что это не скажется на операциях, тем не менее цены на их акции могут скорректироваться более чем на 3% в предстоящую сессию из-за продолжающегося негативного сентимента. В случае, если обнаружатся проблемы в старых судах, вероятно кратковременное повышение цен на авиабилеты из-за дефицита судов (пока не решится вопрос безопасности), хотя мы и не ожидаем, что эффект будет заметным и продолжительным, поскольку проблема понятна, а ее решение не займет много времени.