Нефтяникам вставляют палки в колёса
Власти одобрили снижение топливного демпфера на 50% с сентября этого года до конца 2026-го. Механизм позволяет нефтяным компаниям не повышать цены на бензин и дизель на внутреннем рынке, а потерянную выгоду компенсировать за счёт госсредств. Ведь цены на экспорт выше внутренних. Теперь эта компенсация будет вдвое меньше.
Только-только сектор смог выдохнуть за счёт подросших цен на нефть и упавшего дисконта, как пришла законодательная напасть. Кажется, что исправить ситуацию нефтяникам не составит труда: повысить цены на бензоколонках, и всё, доходы останутся на прежнем уровне. Но такой финт провернуть не удастся из-за ФАС, которая точно будет контролировать ценовую политику нефтяников.
Проблемы лягут не только на нефтяников. Взять Газпром, например. Сейчас его стабильность во многом зависит от благополучия Газпром нефти. Торговля газом по политическим причинам идёт туго, а нефть хоть и с потолками продаётся стабильно. Да и не сможет ФАС долго сдерживать рыночный рост цен на топливо. Рано или поздно все промышленные потребители нефтепродуктов прочувствуют корректировку демпфера.
Это, кстати, ещё не всё. ГД также одобрила индексацию акцизов на бензин и топливо на 5% в 2024 году и на 4% в 2026 и 2027 годах. Будем надеяться, что нефтяники переживут ближайшие 3 года.