Наследственные автопроизводители отступают, пока стартапы в области электромобилей запускают модели по более низким ценам.

(RTTNews) - Honda Motor Co. [HMC] объявила о.cancelation трех запланированных проектов электромобилей для рынка США, что способствует ожидаемым первым годовому убытку компании с момента ее выхода на биржу в 1957 году. Этот шаг подчеркивает растущее давление на традиционных автопроизводителей, поскольку спрос на электромобили в США замедляется.

Компания ссылается на более слабое, чем ожидалось, расширение рынка электромобилей, сокращение стимулов, ослабление регулирования ископаемого топлива и давление, связанное с тарифами, на прибыльность бензиновых и гибридных автомобилей как на факторы, стоящие за этим решением.

Отказ от этих проектов электромобилей может обойтись Honda примерно в 2.5 триллиона иен или 15.7 миллиарда долларов со временем, с прогнозируемым чистым убытком до 630 миллиардов иен или 3.94 миллиарда долларов за текущий финансовый год.

Объявление Honda добавляет к растущему списку крупных автопроизводителей, включая Ford Motor Company, General Motors и Stellantis, которые понесли многомиллиардные убытки, связанные с задержками или отменой инвестиций в электромобили. Тем временем стартапы, сосредоточенные на электромобилях, такие как Rivian Automotive и Lucid Group, продолжают развивать более доступные предложения продукции.

Rivian недавно открыла заказы на свой R2 среднеразмерный внедорожник, начиная с 57,990 долларов за версию производительности, с более дешевыми вариантами, запланированными на 2027 год. Lucid также представила детали своей предстоящей модели Cosmos, ожидающейся стоимостью менее 50,000 долларов и обеспечивающей 200 миль пробега всего за 14 минут зарядки.

Lucid планирует начать производство Cosmos в Саудовской Аравии в этом году, прежде чем увеличить производство в США на своем заводе в Аризоне. R2 от Rivian ожидается к производству в Нормале, штат Иллинойс, и позже будет поддержан будущим заводом в Джорджии.

Несмотря на более слабую динамику электромобилей в США, несколько глобальных автопроизводителей, включая Toyota Motor Corporation, BMW, Volkswagen и Hyundai Motor Company, продолжают расширять свои предложения в области электротранспорта, особенно в Европе, Азии и на Ближнем Востоке.

Мнения, высказанные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод