Мировые автопроизводители сейчас нацелены на 515 миллиардов долларов для электромобилей, аккумуляторов
Менее трех лет назад аналогичный анализ Reuters показал, что автомобильные компании планировали потратить 300 миллиардов долларов на электромобили и связанные с ними технологии. Но надвигающиеся мандаты с нулевым выбросом углерода в таких городах, как Лондон и Париж, а также в странах от Норвегии до Китая придали дополнительную актуальность инвестиционным обязательствам отрасли, связанным с EV.
Самый последний анализ показывает, что автопроизводители планируют потратить, по оценкам, 515 миллиардов долларов в течение следующих пяти-10 лет на разработку и производство новых автомобилей на батарейках и отказ от двигателей внутреннего сгорания.
Но руководители отрасли и прогнозисты по-прежнему обеспокоены тем, что потребительский спрос на электромобили может значительно не соответствовать агрессивным целям без существенных дополнительных стимулов и еще больших расходов на инфраструктуру зарядки и пропускную способность сетей.
Брайан Максим, руководитель отдела глобального прогнозирования силовых агрегатов в AutoForecast Solutions, сравнивает растущие инвестиционные обязательства в области электрификации транспортных средств с холодной войной: “Как только несколько производителей объявили о программах EV, все остальные должны были объявить о своих собственных или считаться отстающими”.
Однако, добавил он, “это оставляет многих производителей транспортных средств, планирующих значительные объемы для категории транспортных средств, которая не пользуется признанием потребителей и будет иметь минимальную или нулевую прибыль” в течение многих лет.
Агентство Рейтер собрало инвестиционные данные из отчетов компаний, презентаций инвесторов и нормативных документов.
В других опросах были представлены различные прогнозы расходов. В июне консалтинговая фирма AlixPartners заявила, что инвестиции автомобильной промышленности в электромобили достигнут 330 миллиардов долларов к 2025 году. По данным AlixPartners, в 2020 году все мировые автопроизводители вместе взятые потратили почти 225 миллиардов долларов на капитальные затраты и исследования и разработки.
Tesla Inc, крупнейший в мире производитель электромобилей, похоже, является единственной компанией, которая продает практически все автомобили, которые она может построить, и готовит новые многомиллиардные “гигафабрики” недалеко от Берлина и Остина, которые значительно увеличат ее годовую производственную мощность. В начале ноября компания была оценена в 1,2 триллиона долларов, что более чем в два раза превышает совокупную стоимость Volkswagen AG, Toyota Motor Corp, Ford Motor Co и General Motors Co.
Тем временем усиливается политическое и регулятивное давление