Машиностроение может стать драйвером роста «Интер РАО»
К середине 2029 года на Харанорской ГРЭС (Забайкальский край) заработают два новых энергоблока суммарной установленной мощностью 460 МВт.
Паровые турбины для них поставит Уральский турбинный завод (УТЗ), генераторы - НПО «Элсиб», паровые котлы - «Интер РАО - Инжиниринг». Все три предприятия входят в состав «Интер РАО», которая управляет Харанорской ГРЭС и намерена инвестировать в сооружение на ней энергоблоков 172 млрд рублей.
Харанорская ГРЭС считается крупнейшей тепловой электростанцией в Восточном Забайкалье. Установленная мощность трех ее действующих энергоблоков - 665 МВт. В качестве топлива используется уголь с Уртуйского и Харанорского разрезов.
Проект на Харанорской ГРЭС благоприятен для бизнеса «Интер РАО», переживающего в последние несколько лет активную трансформацию: в 2022 году она купила 65% уставного капитала предприятия «Современные технологии газовых турбин» (ранее - совместный актив Siemens и «Силовых машин») и 100% «Воронежского трансформатора», в 2024 году приобрела УТЗ и НПО «Элсиб», в 2025 году - «Межрегионэнергосервис». Тем самым «Интер РАО» из генерирующего холдинга превратилась в энергомашиностроительный и рассчитывает в дальнейшем даже создать собственную газовую турбину.
Портфель инжиниринговых и строительных заказов «Интер РАО» можно оценить в 150-200 млрд рублей и со временем он будет расширяться за счет поставок энергетического оборудования. Фактически машиностроение может стать драйвером роста «Интер РАО», обеспечивающим ей до 25% выручки благодаря необходимости модернизации действующих и возведения новых электростанций различных типов в России и дружественных к ней странах. В долгосрочном плане он может курсу ее акций помочь подняться с текущих 2,80 рублей за ценную бумагу до 5 рублей.